Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
31.05.2010, 21:19
|
#1
|
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: Mitsubishi eclipse 2g 420a МКПП; Honda civic EK b18c4
Сообщений: 43
|
Что то с оборотами...
Ни стого не с сего начали резко скакать обороты, конкретней - заводиться иногда не с первого раза и секунды по 2-4 .. ХХ на 900 оборотах нормально держиться, стрелка не скачет .. начинаю давать газу до 2 тысяч стрелка как сумасшедшая то падает то поднимаеться .. несколько минут подержал на 2тысячах на них прекратилось теперь такое на 4тысячах ..
кто знает может датчик какой нибудь или же что то прочистить или промывать надо ? :mad:
|
|
|
31.05.2010, 21:26
|
#2
|
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: волжский
Имя: Сергей
Авто: SMART
Сообщений: 879
|
дросель попробуй помыть может помочь
|
|
|
01.06.2010, 00:03
|
#3
|
Регистрация: 19.01.2009
Адрес: Moscow
Имя: Антон
Авто: Hyundai TG 2.7 GLS AT; ex Eagle Talon 2G
Сообщений: 574
|
SiT, дроссельный узел чисти, и MAF датчик, он там сбоку вставлен в дроссельный узел, в него подключена контактная группа. чем чистить: (ABRO - средство для чистки карбюраторов или ацетон) ABRO очень хорошо грязь смывает, лучше ацетона, но работать лучше в рез-х перчатках, а то руки потом как картонные, кремом придется восстанавливать
скинь клему, потом заведи, подержи минут 15, не включая музыки, света и печек, это первое что приходит в голову.
Точно не уверен, но вроде бы вычитывал на форуме что на обороты, клапан ЕГР может влиять, связано на прямую с его корректой или не корректной работой.
А про промыть, так это инжектор весь и промой химией на стенде, машинка сразу себя лучше почуствует, можно еще отдельно форсунки уз на стенде прочистить
з.ы. в профиле подписи укажи, ручка или акпп!?
__________________
Будем Крым на хлеб намазывать
K.S. "Будь кем хочешь, делай что хочешь"
"Паровозик, ни кто бы не тронул! Только, через мой труп"
Последний раз редактировалось komendatore; 01.06.2010 в 00:18..
|
|
|
01.06.2010, 00:32
|
#4
|
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: Mitsubishi eclipse 2g 420a МКПП; Honda civic EK b18c4
Сообщений: 43
|
komendatore, Спасибо попробую сделать 
|
|
|
03.04.2011, 14:04
|
#5
|
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Minsk
Имя: Dima
Авто: Eclipse G2 420A GS
Сообщений: 2
|
Подскажите в чем проблема 420А долго сьрасывает обороты!
Вообщем, порвало у меня на 420A патрубок охлаждения в печку, при замене снимал впускной, т.к не мог дотянутся до хомута. разобрал собрал, при этом заменил пластиковые патрубки (которые идут на впускном, всасывают вохдух. хз как называется, от егр, от пластиковой коробки снизу двигла и еще один)...завел....машина стала держать обороты, нажимаешь газ...оочень долго скидывае, при резком нажатие на акселератор троит и тупить, и слышно как сосет водздушный фильтр воздух, заглушишь, не заводится долго, потом заводишь нормально!  поездишь немного, нагреется, и сново тупить, троит, и и в тоже время держит обороты! Может кто сталкивался с такой ситуацие, подскажите! Ааа еще менял патрубок сапуна.... Help!
|
|
|
16.04.2011, 20:28
|
#6
|
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Москва
Имя: Игорь
Авто: G1 слепая
Сообщений: 57
|
СиТ, так у тебя только стрелка скачет или обороты не оч понял, у меня такоеже было с тахометром за день до того как полетел повер транзистор, также на пимерно двух тысячах стрелка могла и на 8 прыгнуть, сначала подумал тахометру хана аа не фига оказалось другое))
|
|
|
19.04.2012, 11:33
|
#7
|
Регистрация: 10.11.2009
Адрес: Msk
Имя: Владимирыч
Авто: 2G Eclipse
Сообщений: 86
|
Dee, решил проблему? напиши, что было?
|
|
|
19.04.2012, 15:56
|
#8
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
=VS=, не напишет ..он последний раз на форуме в июле прошлого года был
|
|
|
19.04.2012, 16:09
|
#9
|
Регистрация: 10.11.2009
Адрес: Msk
Имя: Владимирыч
Авто: 2G Eclipse
Сообщений: 86
|
)) это ещё не срок, тут я смотрю и через 3 года спецы являлись вновь!)
я просто не понял, он пишет, что гемморой у него начался сразу после снятия-установки впускного, до этого всё было в норме?
|
|
|
19.04.2012, 16:17
|
#10
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Цитата:
Сообщение от =VS=
это ещё не срок, тут я смотрю и через 3 года спецы являлись вновь!)
|
ну да ...ну да ..3 поста и почти год не был человек ..
"надежды юношей питают..." (c) ... 
проще , мне думается , свою пробему описАть ...
наверняка кто-то , что-то подскажет
Последний раз редактировалось Kulma; 19.04.2012 в 16:32..
|
|
|
19.04.2012, 16:38
|
#11
|
Регистрация: 10.11.2009
Адрес: Msk
Имя: Владимирыч
Авто: 2G Eclipse
Сообщений: 86
|
Ну не все же здесь сугубо из своих корыстных умыслов!
Ни вопрос, я только за! : "моя проблема"
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|