Точно меняется вместе с головой.
А они так делают на всех своих моторах (5 и 6-ти цилиндровых). И на 2,4 и на 2,9 и 3,0 и 3,2. хз почему. На дизелях только отдельные постели, но и там проблема если ГРМ перескакивает, бошка на замену, т.к. выламывает отливки под гидрокомпенсаторы.
|