реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Обслуживание и Эксплуатация 3Si

Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si

Ответ
Опции темы
Старый 06.11.2013, 23:02   #1
013
 
Аватар для 013
 
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Ярославль
Имя: Александр
Авто: 3000GT атмо МКПП
Сообщений: 992
трабл на низах

Вобщем появился неприятный баг, до 2000 при нажатии на педаль ускорение начинается с дебильного дерганья, особенно если газ больше жать, и раскручиваться с холостых двигатель как то лихорадочно начинает. На холостом работает ровно, после 3000 едет нормально хотя бывает такое как будто ее за жопу держат. Свечи новые, как по мануалу, метки на месте, сопротивление проводов в норме, в темноте не искрят. Если у кого были подобные симптомы подскажите как вылечили, чтобы все подряд тупо не менять.
013 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.11.2013, 23:57   #2
Dead_Morozzz
 
Аватар для Dead_Morozzz
 
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: Москва
Имя: Безымянный
Авто: GTO VR-4 AWD, 4WS
Сообщений: 1,038
Точно недавно кто то писал о таких же траблах
Dead_Morozzz вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.11.2013, 11:32   #3
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
013, съезди на нормальную диагностику, пусть графики глянут, давление насоса и осциллограммы на ВВ части. если по механике все в норме, то это сезонное, с повышением влажности много электроники отказывать начинает
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.11.2013, 11:47   #4
nicolai2205
 
Аватар для nicolai2205
 
Регистрация: 19.07.2013
Адрес: Курск
Имя: Николай
Авто: 3000GT fwd и Eclipse 1G awd
Сообщений: 8
Было такое же на Диаманте, катушки так умирали
nicolai2205 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.11.2013, 12:35   #5
Ser-u
 
Аватар для Ser-u
 
Регистрация: 27.07.2010
Адрес: Абакан
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi GTO '96 Z15A SR MT MIVEC
Сообщений: 363
Два года такой трабл мучил(( Все решилось заменой ВВ проводов и свечей. Думаю дело в проводах, тоже постоянно тяга пропадала как будто придерживали.
Ser-u вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.11.2013, 19:08   #6
013
 
Аватар для 013
 
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Ярославль
Имя: Александр
Авто: 3000GT атмо МКПП
Сообщений: 992
Цитата:
Сообщение от Ser-u Посмотреть сообщение
Два года такой трабл мучил(( Все решилось заменой ВВ проводов и свечей. Думаю дело в проводах, тоже постоянно тяга пропадала как будто придерживали.
Вот и я на ВВники первым делом грешу, свечи новые, да и когда поменял их стало получше но все равно не то (на задней башке увеличенные зазоры в свечах были).
013 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.11.2013, 21:05   #7
MAZZY
 
Аватар для MAZZY
 
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
а на турбо какие свечи ваще положены 100 пудовые и правильные на сегодня
MAZZY вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.11.2013, 21:27   #8
013
 
Аватар для 013
 
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Ярославль
Имя: Александр
Авто: 3000GT атмо МКПП
Сообщений: 992
MAZZY, положены такие же как и на атмо, платина с двойным напылением вся фигня )), а какие правильные я не знаю )))
013 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.11.2013, 22:42   #9
MAZZY
 
Аватар для MAZZY
 
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
номера -пароли -явки?
MAZZY вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.11.2013, 22:57   #10
013
 
Аватар для 013
 
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Ярославль
Имя: Александр
Авто: 3000GT атмо МКПП
Сообщений: 992
denso PK20PR-P11, NGK PFR6J-11 или ее новый артикул 2743
013 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.11.2013, 23:07   #11
MAZZY
 
Аватар для MAZZY
 
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
так это что за свечки? родные старые? они актуальны? думал мож чаво современное улучшенное поставить
MAZZY вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.11.2013, 13:50   #12
013
 
Аватар для 013
 
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Ярославль
Имя: Александр
Авто: 3000GT атмо МКПП
Сообщений: 992
это которые в мануале и каталоге написаны, какие новые, и лучше ли они я не знаю. Эти то не особо дешевые, я решил не экспериментировать, чтобы отсечь причину наверняка

Добавлено через 3 часа 28 минут
Прочитал ошибки светодиодом, выдала ошибку 41, сопротивление или обрыв форсунки, хотя чек не загорался и не горел. Скинул ошибку, завтра еще раз посмотрю появится или нет, просто заводил когда ошибки не было.

Добавлено через 35 часов 9 минут
покатался, никаких ошибок, походу залетная была и отношения к проблеме не имеет
013 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.11.2013, 14:47   #13
4g63
 
Аватар для 4g63
 
Регистрация: 01.10.2007
Адрес: Уфа
Имя: 4G63
Авто: gto 93/12 atmo-avtomat => 6g72TT 6MT, priora
Сообщений: 627
я изучал немного про свечи, в книжке написано зазор для турбовой 0.08мм, а для атмо 1.1мм! denso PK20PR-P11 эти свечи подходят для атмо, в конце "11" это и есть зазор в 1.1мм, NGK PFR6J-11 и это тоже самое-для атмо, платиновые. Для турбо вроде должны идти: denso PK20PR-P , в конце ничего не должно писать, это с зазором 0.08мм.

Добавлено через 51 секунду
ценик платины денсо и нжк в районе 2500р.\ 6штук
4g63 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.11.2013, 01:36   #14
MAZZY
 
Аватар для MAZZY
 
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
4g63, ага, спасибо!!!)
MAZZY вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.12.2013, 20:44   #15
013
 
Аватар для 013
 
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Ярославль
Имя: Александр
Авто: 3000GT атмо МКПП
Сообщений: 992
в трабле оказался виновен какой то ВВ провод, а может и не один.
013 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
тяга на низах Paparazzio Обслуживание и Эксплуатация 3Si 19 29.11.2013 09:22
Трабл с зажиганием Grom Обслуживание и Эксплуатация 3Si 9 16.02.2011 11:48
Трабл со сцепой dema1980 Обслуживание и Эксплуатация DSM 7 22.09.2009 12:09
трабл с мотором zmey Обслуживание и Эксплуатация DSM 10 03.06.2008 18:58
Трабл с 1G WILD Обслуживание и Эксплуатация DSM 25 18.10.2007 09:04

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб