реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Тюнинг 3Si

Тюнинг 3Si все об изменении оригинальных характеристик 3Si (двигатель, трансмиссия, ходовая и тд)

Ответ
Опции темы
Старый 22.07.2011, 13:19   #16
Firol
 
Аватар для Firol
 
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: Kazakhstan, Pavlodar
Имя: Ruslan
Авто: GTO Z16A TT 1991
Сообщений: 263
а вариант с мафт про на наши мозги прокатит? он по описанию позволяет перейти на мап систему.
Firol вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.07.2011, 16:05   #17
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Цитата:
Сообщение от Firol Посмотреть сообщение
а вариант с мафт про на наши мозги прокатит? он по описанию позволяет перейти на мап систему.
А вы собрались машину строить только для драга?
Просто комбинация штатного мозга и транслятора MAP->MAF работать-то будет, но будет сильно зависеть от атмосферного давления... Оно вам надо?
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.07.2011, 21:53   #18
Мах
 
Аватар для Мах
 
Регистрация: 12.02.2010
Адрес: Новосибирск
Имя: Максим
Авто: JEEP SRT8
Сообщений: 269
Забрал машину, покатался понастраивал. Смесь 11.2-11.4, держит 0.93 до 7.300.
По ощущениям поехала лучше. Показания РСМ: до переделки 13.39 (на официале время было 13.141), сейчас показывает 12.63 и 12.65. Может она и не правду показывает, но относительно себя врать не должна, посмотрим по заездам.
__________________
GTO TwinTb 99', 1/4 мили-11.4
Мах вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.07.2011, 21:40   #19
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
Мах, форсунки от "Разволюшена" ~550см, тебе вполне хватит, и если верить американским коллегам, это оптимум с точки зрения получившихся углов зажигания, т.к. при корекции сигнала ДМРВ мозг видит "искажённую" нагрузку на двигатель и следовательно углы зажигания несколько уходят от заводских значений, но как оказывается в лучшую сторону.
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.

Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1G Парни подскажите!Отсечки нет нормальной. semen Обслуживание и Эксплуатация DSM 4 07.07.2015 15:22
ALL Чем избавиться от вони в салоне? dsmalex Обслуживание и Эксплуатация DSM 2 07.07.2013 17:31

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб