Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
30.07.2010, 20:36
|
#16
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Марат
Авто: DSM Talon, MMC Galant, MMC Lancer
Сообщений: 1,300
|
Приходит только турбина или мотор целиком с турбиной?
Турбинка больше дует, есть смысл задуматься о форсунках с большей пропускной способностью.
Последний раз редактировалось Marat_GTi; 30.07.2010 в 20:52..
|
|
|
30.07.2010, 22:00
|
#17
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
форсунки у меня в гараже лежат с эволюшена. рабочие. меняли по причине повышения мощности...
если надо пиши в личку.
|
|
|
31.07.2010, 00:07
|
#18
|
Регистрация: 07.07.2010
Адрес: Москва
Имя: Олег
Авто: Chariot '95 4G63T TD05 4WD АКПП, Pajero Sport 6G72 2003 Акпп
Сообщений: 117
|
А они на мою рейку встанут? И если не ошибаюсь, их через резисторы подключать надо?
Почем отдашь?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Marat_GTi
Приходит только турбина или мотор целиком с турбиной?
Турбинка больше дует, есть смысл задуматься о форсунках с большей пропускной способностью.
|
только турба вот эта
__________________
Есть свой 4х координатный фрезер ЧПУ.
Последний раз редактировалось olsi; 31.07.2010 в 00:07..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
31.07.2010, 00:25
|
#19
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
на рейку станут
резистор-пак купишь или сам изготовишь
кстати, у тебя разве высокоомные форсунки? и какие именно?
|
|
|
31.07.2010, 00:28
|
#20
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Китайскую турбу ставишь? Сколько уже копий сломано на эту тему
1.Форсы 560сс
2.Бустконтроллер хотя бы механический для 1 кг(потенциал турбы позволяет)
3.Интеркуллер человеческий вместо стока
4.Мозги прошей (хотя с Шариком хз че и как,врядли там eprom...)
Эт так,по-минимуму
Последний раз редактировалось ETalon; 31.07.2010 в 00:29..
|
|
|
31.07.2010, 01:27
|
#21
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
форсы вроде станут без переделок... они же на всех дсм низкоомные... по цене в личку.
|
|
|
31.07.2010, 10:08
|
#22
|
Регистрация: 07.07.2010
Адрес: Москва
Имя: Олег
Авто: Chariot '95 4G63T TD05 4WD АКПП, Pajero Sport 6G72 2003 Акпп
Сообщений: 117
|
Цитата:
Сообщение от ETalon(Hellraiser)
Китайскую турбу ставишь? Сколько уже копий сломано на эту тему
1.Форсы 560сс
2.Бустконтроллер хотя бы механический для 1 кг(потенциал турбы позволяет)
3.Интеркуллер человеческий вместо стока
4.Мозги прошей (хотя с Шариком хз че и как,врядли там eprom...)
Эт так,по-минимуму
|
Круто, вообще то я просто планировал перебрать двигло, а выливается в туненх :-)
Меня в принципе мой турбоовощь устраивал, гоняться на 402 не собирался.
Из турбы выкручивать максимум не собираюсь, но если поедет веселее то не плохо будет.
__________________
Есть свой 4х координатный фрезер ЧПУ.
|
|
|
31.07.2010, 10:32
|
#23
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
бустконтроллер механический стоит 5 баксов на ебее, кулер тоже деньги не великие.
за 5000р небольшой, за 7000р уже нормального размера.
зато будет все грамотно... да и блестит красиво))
|
|
|
31.07.2010, 11:27
|
#24
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
вы чего??
просто смените турбину и всё.
если больше ничего не делать,поедет бодрее и всё. ничего делать не нужно.
елси захочет мощности....а на турбо все хотят только не признаются в этом
то тогда уже и форсунки,бустконтроллер,насос,суб компьютеры....а пока пусть нак стоке катается...и так поедет веселее
я б с тормозов начал...
эта самая кто там прошивку правит после замены свечей ?
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
31.07.2010, 11:37
|
#25
|
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Russia
Имя: В.Л.А.Д.И.М.И.Р.
Авто: ex. G2 GSX -> Ford Expedition 5.4 AT
Сообщений: 781
|
какие то профессионалы:-), а еще можно перед выездом из гаража , резину в термочехлах прогревать :-)
__________________
Никогда не бойся делать того, чего не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем, профессионалы строили титаник...
|
|
|
31.07.2010, 11:40
|
#26
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
olsi, я сам через это прошел этим летом,а всего-то умерла тд04
|
|
|
31.07.2010, 11:41
|
#27
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
Full Power Motors из Пушкино.
правят программу при замене свечей на другой тип.
если сомневаетесь в профессиональности посмотрите как их тазы рвут всяких там эволюшенов и субарей на бусте.
резину прогревать тоже дело хорошее))
|
|
|
31.07.2010, 11:48
|
#28
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
другой тип свечей это как?
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
31.07.2010, 12:25
|
#29
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
холодные например.... или зазор другой.
|
|
|
31.07.2010, 12:49
|
#30
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
странно....я уж думал революция какая произошла...
свечи меняют на другие по калилке когда изменения в моторе произвели и со старими числами они не работают....вот как изменили что то в железе,то да,нужно вносить корректировку в прошивку.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|