реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Обслуживание и Эксплуатация 3Si

Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si

Ответ
Опции темы
Старый 19.05.2010, 18:29   #1
Filaret
 
Аватар для Filaret
 
Регистрация: 04.11.2009
Адрес: Сталитца
Имя: Алексей
Авто: продан 3000GT FWD AT
Сообщений: 101
непонятная рухлять в полу багажника

Народ, разбирал багажник свой, делал шумку и на шел на днище заплатку металлическую, на колхоз не похоже слишком аккуратно сделано, открыл и ох...ел, там слой песка см 5, раскопал нашел что-то круглой формы и видимо цилиндрической формы с контактами (тремя) и трубочка тоненькая, видимо с фильтром похоже из бензобака, вообщем девайс весь ржавый гнилой его даже достать невозможно прям руками крошится...отмыл как мог почистил, но всеравно ему крандец полюбому, вопрос что это такое? к чему готовиться? бензонасос наскока я знаю в баке...

В жару машина не едет... при резком нажатии педали газа дергается как будто что-то ее держит, при медленном все норм, точно не акпп, в обычную погоду все норм, может эта рухлядь и есть проблема?

Последний раз редактировалось Filaret; 19.05.2010 в 18:33..
Filaret вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.05.2010, 18:47   #2
Бакс
 
Аватар для Бакс
 
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: Москва
Имя: ЯРоДЪ
Авто: Без авто благодоря некоторым
Сообщений: 1,041
сфоткай
__________________
Id agas, ut sis felix, non ut videāris.
Бакс вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.05.2010, 19:33   #3
Zed
 
Аватар для Zed
 
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: Москва ЮЗАО/Ставрополь
Имя: Евгений
Авто: Dodge Stealth TT
Сообщений: 2,140
Filaret, Это модуль бензонасоса. Та трубочка обычно любит ржаветь быстро и обламываться, а дальше начинает медленно капать бенз, это длится не долго, т.к. давление бенза быстро размоет и будет фонтан в богажнике, машина встанет.
Готовься к замене модуля бензонасоса или старый модуль готовься модифицирвать, с пайкой новой трубочки.
И еще одна засада, в стоке это все держится на шпильках и они как правило отгнивают и обламываются.
И еще самое главное, раз ты эту всю хрень снимаешь, обязательно замени сеточку бензонасоса.
__________________
Мне надо знать приблизительно конкретно.

Последний раз редактировалось Zed; 19.05.2010 в 19:34..
Zed вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.05.2010, 19:50   #4
Марат
Модератор
 
Аватар для Марат
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
это полный атас, паять невероятный гимор. Снимать модуль ещё круче. Я долго мучался с этой проблемой, в итоге поменял весь модуль. Теперь, блин, отгнил сосок обратки, будем менять бак))
Марат вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.05.2010, 20:22   #5
Firol
 
Аватар для Firol
 
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: Kazakhstan, Pavlodar
Имя: Ruslan
Авто: GTO Z16A TT 1991
Сообщений: 263
я зверею, видать мне одному только повезло с машинкой - 19 лет машинке, ниодного закисшего болта, ниодного куска железа отвалившегося, когда взял машину вытащил килограмм 30 грязи и говна ото всюду (включая багажнег) всё чистенькое после мойки, никаких намёков на ржавчину, даже грёбанный глушитель не проржавел... Я когда её брал думал япошки нечто сделали негниющее и незакисающее - теперь вижу что мне тока 1му так подвезло...
Firol вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.05.2010, 21:32   #6
Karabik
 
Аватар для Karabik
 
Регистрация: 26.02.2009
Адрес: Томск
Имя: Дмитрий
Авто: MMC GTO TT 6МКПП
Сообщений: 504
А тебе, кстати чему удивляться-то- Павлодар-же. Япошки вообще хреново ржавеют- у меня тоже 20 лет аппарату- тоже почти все целое- незакисшее, хотя лет 7-8 в Сибири ).
Karabik вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.05.2010, 22:12   #7
Filaret
 
Аватар для Filaret
 
Регистрация: 04.11.2009
Адрес: Сталитца
Имя: Алексей
Авто: продан 3000GT FWD AT
Сообщений: 101
Нда хреновые дела..., в салоне запах бензина периодически появляется, теперь понятно где копать
Filaret вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.05.2010, 22:48   #8
Искандер
 
Аватар для Искандер
 
Регистрация: 14.07.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Искандер
Авто: Мицубиси 3000 GT Spyder VR- 4
Сообщений: 394
Не ржавеють оне у вас потому что соль тоннами не сыпят как в Москве и Питере. А у кого шпильки на баке отвалились- снимаете бак(это не долго), отсверливаете кольцо со шпильками(токо аккуратно не насквозь), выбиваете старые шпильки вставляете новые(можно болты с подпиленными бошками), и привариваете обратно. Трубка на модуле варится газом. Не забудте купить новую резиновую прокладку под модуль- 100 рупий оригинал. За одно грязь с бака стряхнете.

Последний раз редактировалось Искандер; 19.05.2010 в 22:49..
Искандер вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.05.2010, 23:13   #9
Марат
Модератор
 
Аватар для Марат
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
приваривать шпильки? Я сверлить дрелью их боялся, а тут варить. Оно же бахнуть может.
Марат вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.05.2010, 00:16   #10
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
Порядок ремонта модуля бензонасоса.

Значит так, ужасу вы нагнали, что я чуть не обосрался... :ag:
Рассказываю по порядку, как устраняется эта беда, себе делал именно так, всё отлично работает.

1) Вытаскиваем модуль из бака, отсоеденив от него всё.
2) Выходящую (обычно сгнившую) трубку срезаем нафиг.
3) Покупаем на авторынке обычную топливную трубку на 8мм наружного диаметра, под шланг.
4) Отрезаем нужную длинну и ввариваем её на то место откуда срезали старую, варится как латунью, так и аргоном.
5) Откачиваем из бака бензин, тупо грушей в канистру.
6) Вкладываем в бак (в отверстие) чистую тряпку (дабы не попала стружка)
7) Отламываем или срезаем ножовочным полотном старые шпильки.
8) Высверливаем их.
9) Берём мечик М5 (или М6 если не получилось) и нарезаем резьбу.
10) Вытаскиваем аккуратно тряпку со стружкой, чтоб не насорить в бак.
11) Подбираем винты, вставляем модуль, закручиваем винты, подсоединяем всё на место в обратном порядке и...

КАТАЕМСЯ НЕ ЗНАЯ ГОРЯ !!!
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.


Последний раз редактировалось Shum; 20.05.2010 в 00:18..
Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.05.2010, 01:19   #11
Марат
Модератор
 
Аватар для Марат
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
я пробовал резать резьбу в баке, металл тонкий, толку ни какого. Купил тонкие гайки и ими притянул болты, не идеально конечно, но по другому ни как.
Марат вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.05.2010, 13:04   #12
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
Цитата:
Сообщение от Firol Посмотреть сообщение
я зверею, видать мне одному только повезло с машинкой - 19 лет машинке, ниодного закисшего болта, ниодного куска железа отвалившегося, когда взял машину вытащил килограмм 30 грязи и говна ото всюду (включая багажнег) всё чистенькое после мойки, никаких намёков на ржавчину, даже грёбанный глушитель не проржавел... Я когда её брал думал япошки нечто сделали негниющее и незакисающее - теперь вижу что мне тока 1му так подвезло...
я второй - у меня тоже в крыльях передних картошка растет и нихрена ниче не отгнивает. а модуль бензонасоса как новенький! тача 92 года
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.05.2010, 14:11   #13
Zed
 
Аватар для Zed
 
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: Москва ЮЗАО/Ставрополь
Имя: Евгений
Авто: Dodge Stealth TT
Сообщений: 2,140
Suhrob, Мож он недавно меняный. Если по трассе проехаться хорошенько в дождь, потом сверху на баке можно палочкой по песку рисовать. У меня защиты остались все, но все равно грязь с песком летит туда постоянно.
__________________
Мне надо знать приблизительно конкретно.
Zed вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.05.2010, 14:28   #14
Pixuin
 
Аватар для Pixuin
 
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: СПб
Имя: Михаил
Авто: D22A 4G63 2.0 NT MT EU 1993
Сообщений: 124
Да нет, просто он тоже живет в тех краях, что и первый
Pixuin вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.05.2010, 17:14   #15
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
Zed, защиты ноль, в передних крыльях нет подкрылок. модуль родной. просто повезло...
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2G Крышка багажника, пластик багажника, крыло переднее левое, ручка на стойку в салоне Crocodile Куплю запчасть на DSM 0 16.10.2019 10:26
2G Непонятная фигня Simon Обслуживание и Эксплуатация DSM 16 25.11.2015 01:12
Непонятная отсечка? vs.cherv Обслуживание и Эксплуатация DSM 17 07.09.2009 17:45
Непонятная канитель. capiton2 Обслуживание и Эксплуатация DSM 13 29.07.2009 19:24
НЕПОНЯТНАЯ ВИБРАЦИЯ Alex1985 Обслуживание и Эксплуатация 3Si 19 09.08.2008 20:10

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб