реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 12.06.2011, 12:45   #46
roman_alekseev
 
Аватар для roman_alekseev
 
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Роман
Авто: G2 GST JPN
Сообщений: 129
так у меня в стоке низкоомные форсунки стоят, в чём могут возникнуть проблемы при настройке ХХ??? я ведь ставлю просто в 2 раза производительней форсы, но такие же низкоомные.
ГЛАВНАЯ ПРОБЛЕМА- кто в САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ изменит 450сс на 850сс в ECU ???
__________________
3G->G2->2G
roman_alekseev вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.06.2011, 00:15   #47
serjj
 
Аватар для serjj
 
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
Цитата:
Сообщение от roman_alekseev Посмотреть сообщение
так у меня в стоке низкоомные форсунки стоят, в чём могут возникнуть проблемы при настройке ХХ??? я ведь ставлю просто в 2 раза производительней форсы, но такие же низкоомные.
ГЛАВНАЯ ПРОБЛЕМА- кто в САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ изменит 450сс на 850сс в ECU ???
проблема в том что у тебя стоят 450сс через простые резисторы, а поставив 850сс через резисторы , скорее всего у тебя будут проблемы с ХХ ИМХО , практика покажет, но может и будет всё ок .
serjj вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.06.2011, 18:28   #48
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
так дедтаймы прописывать надо под каждые форсунки
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.06.2011, 01:37   #49
serjj
 
Аватар для serjj
 
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
Цитата:
Сообщение от booker Посмотреть сообщение
так дедтаймы прописывать надо под каждые форсунки
проблема не тольк в дедтаймах. Как выснили выше, рпи использовании низкоомных форс через резисторы они (форсы) работают в нештатном режиме (при не рачетном напряжении(силе тока)) и если на маленьких форсах (например на 450сс) это не пренципиально, то на 850сс форсах уже могут вылезти кизяки в виде нестабильного ХХ ИМХО
serjj вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.06.2011, 11:09   #50
roman_alekseev
 
Аватар для roman_alekseev
 
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Роман
Авто: G2 GST JPN
Сообщений: 129
то есть по фен-шую надо стоковый резистор-пак сразу на барахолку и ставить нормальный драйвер форсунок (мегасквирт или аем) и тогда проблем наверное не будет...
__________________
3G->G2->2G
roman_alekseev вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.06.2011, 21:35   #51
serjj
 
Аватар для serjj
 
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
Цитата:
Сообщение от roman_alekseev Посмотреть сообщение
то есть по фен-шую надо стоковый резистор-пак сразу на барахолку и ставить нормальный драйвер форсунок (мегасквирт или аем) и тогда проблем наверное не будет...
скажу чесно, я стоковый резистор пак не ковырял, если там стоят просто сопротиввления, то на помойку, если же там приличная схема, то будет жить, хотя я думаю что там идут просто резисторы
serjj вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.06.2011, 00:15   #52
Серёга
 
Аватар для Серёга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
Там стоЯт обычные сопротивления.
Серёга вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.06.2011, 15:28   #53
serjj
 
Аватар для serjj
 
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
тогда стоковый резистор пак не пойдет под 850сс форсы ИМХО

ЗЫ: А чего не взять высокоомные форсунки, например DeatschWerks http://sjracing.com.ua/tuning/3/44/1790.html ?

Последний раз редактировалось serjj; 17.09.2011 в 18:22..
serjj вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.10.2019, 13:31   #54
maximm
 
Аватар для maximm
 
Регистрация: 21.10.2019
Адрес: Липецк
Имя: Максим
Авто: нет
Сообщений: 1
net_men,
net_men,
извените ,,,,, хотел - бы скопировать ваш комент ((((( http://www.dsm-club.org/forum/showth...p?p=597634)))и выложить у себя в контакте ….. сам что то такое периодически пишу особенно по нагрузочным сопротивлениям .. а про какой универсальный драйвер вы говорили ,,,,можете уточнить ссылку или пояснить характеристики ,,, очень интересно
maximm вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.10.2019, 15:11   #55
magusorel
 
Аватар для magusorel
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
был у меня этот драйвер АЕМ пик&холд... довольно сложно настроить тайминги с ним
__________________
Talon 1G 4G63T -> Dodge stealth 6G72 -> Laser 4G64T 16v [бортовой журнал] -> eclipse 1G GT35+NOS [бортовой журнал] -> eclipse 1G-EVO8 compound [бортовой журнал ]
magusorel вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2G 4g63t вместо 4g64 mixan_56rus Тюнинг DSM 29 13.02.2015 22:59
3G Низкоомные форсунки 3г 4G64T Дмитрий222 Тюнинг DSM 10 01.03.2014 02:48
Датчики вместо часов г3 T-Macs Стайлинг & Электрика DSM 16 14.02.2014 22:27
Возможно ли воткнуть низкоомные... -Coach Тюнинг DSM 34 23.11.2008 17:38
Подключение 2G MAF вместо 1G MAF Stez Электрика 2 14.02.2008 11:02

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб