1g2g Драйвер форсунок

[serjj]

Люди кто знает, что из себя представляет драйвер форсунок и в чем его отличие от резистер пака или банального дополнительного сопротивления на каждую форсунку ? просто надо поставить низкоомные форсунки вместо высокоомных

[fox]

зачем?

[booker]

драйвер форсунок это типа контроллера в мозгах, проще говоря микросхема
контроллер в наших мозгах понимает только высокое сопротивление (порядка 16 Ом), поэтому для низкоомных требуется дополнительное сопротивление

[serjj]

Сообщение от booker

драйвер форсунок это типа контроллера в мозгах, проще говоря микросхема
контроллер в наших мозгах понимает только высокое сопротивление (порядка 16 Ом), поэтому для низкоомных требуется дополнительное сопротивление

Просто я рассматриваю вариант перехода на корвет. Настройщик сказал что резитер пак не подойдет а нужен драйвер форсунок который стоит 300$ . Вот у меня и возник вопрос почему нельзя тупо к каждой нискоомной форсунке просто прицепить 10-12 Ом ?

[booker]

в этом случае настройщику виднее

[fox]

serjj, насколько я знаю так можно. Но я не претендую на звание гуру.

[a-toxa]

За 300 баков... ИМХО форсунки высокоомные проще за эти деньги взять...

[serjj]

а я правильно понимаю, что резистерпак это всего лишь простые сопротивления по 10-12 Ом на каждую форсунку?

[a-toxa]

на сколько знаю - да.

[serjj]

понятно, спасибо

[fox]

serjj, резитор пак это токоограничивающие резисторы.

Имхо купи форсунки высокоомные. А низкоомные продать можно дороже чем высокоом. Тем же турботазаводам.

Добавлено через 1 минуту
http://sjracing.com.ua/tuning/view_full/164.html

880сс - 310$ new

[serjj]

Сообщение от fox

serjj, резитор пак это токоограничивающие резисторы.

Имхо купи форсунки высокоомные. А низкоомные продать можно дороже чем высокоом. Тем же турботазаводам.

Добавлено через 1 минуту
http://sjracing.com.ua/tuning/view_full/164.html

880сс - 310$ new

высокоомные форсунки дороже низкоомных при такой же производительности, да и найти к примеру 450сс высокоомные очень проблемотично, а низкоомных куча

[shad]

при установке января, тоже озадачились данным вопросом, но все же поставили штатный резисторпак, никаких проблем пока нет, в частности с запуском (почему, надеюсь, объяснять не надо), правда машина еще не настроена, так что окончательных выводов пока нет.

ps: это на штатных форсах и датчик фаз присутствует. а вообще гугл знает в чем смысл драйвера пикэндхолд. если форсунки высокопроизводительные, то на хх и районе малых нагрузок качественное регулирование с резисторпаком будет попросту невозможно, т.е. длительность импульса впрыска будет меньше чем минимально возможное для этих форсунок, они попросту не будут успевать открываться - закрываться, ну это в общих словах.

[fox]

serjj, 450CC 4шт высокоом. Отдам за 1.5К

[serjj]

Сообщение от fox

serjj, 450CC 4шт высокоом. Отдам за 1.5К

С какой машины?

Добавлено через 5 минут

Сообщение от shad

при установке января, тоже озадачились данным вопросом, но все же поставили штатный резисторпак, никаких проблем пока нет, в частности с запуском (почему, надеюсь, объяснять не надо), правда машина еще не настроена, так что окончательных выводов пока нет..

А почему ставили январь, а не корвет?

Сообщение от shad

если форсунки высокопроизводительные, то на хх и районе малых нагрузок качественное регулирование с резисторпаком будет попросту невозможно, т.е. длительность импульса впрыска будет меньше чем минимально возможное для этих форсунок они попросту не будут успевать открываться - закрываться, ну это в общих словах.

Т.е. эта же форсунка без ризистер пака будет успевать открываться - закрываться , а с резистер паком уже не будет успевать?

А начиная с какой производительности форсунок регулировка с резистор паком не возможна?


ЗЫ: Просто у меня родной мозг делфи + обманка+ 450сс низкоомные+ резистеры на каждую форсунку 10 ом , на холостых смесь 10 , а прогревочный режим обороты вообще плавают от 500 до 2000 . Когда ставили форсы 600сс то это было вообще жесть


ЗЫЫ: Спасибо за подсказку насчет драйвера пик энд холд, пошел читать