Плохой старт на горячую - ДСМ Клуб

Xhairos · 05.09.2014, 11:31

Приветствую, ммц гто автомат, проблема со стартом на горячую, суть проблемы в том что авто схватывает и сразу глохнет, обороты не держатся если простояла порядка 10 минут, если простоит более 20 минут приходится маслать стартером и такой же эффект, чтоб удержать обороты надо либо педалькой газа поиграть либо еще раза 2 - 3 стартануть. ТНВД новый 3 месяца как, топливные фильтра новые срок тот же, форсунки мыл, щас проверю еще раз, давление топлива не мерял ибо не где, в нашей деревне сервисы гумно, грешу на РХХ попробую его почистить он в каком то нагаре странном. Но не думаю что поможет. Есть какие дельные советы ? ДТОЖ замеил на новый. До смены фильтров и насоса проблема была, т.е. замена их не исправила проблемы.

Dead_Morozzz · 05.09.2014, 12:24

Цитата:

Сообщение от Xhairos

ТНВД

Дизель?

pit8ull · 05.09.2014, 12:48

Топливный Насос Вгоняющий в Депрессию

Не ну паджерах джидаи стоят это да,а каким боком у нас на гто вдруг появился ТНВД?

Xhairos · 05.09.2014, 13:07

топливный насос высокого давления не так разве?=) тот что в баке

-Nitros- · 05.09.2014, 14:19

Нет, это просто насос. ТНВД дает в 5-10 раз выше давление. И применяется только на дизелях или GDI моторах.
Если поднимаешь обороты педалью газа, машина работает стабильно? Иными словами, мотор не держит холостые обороты, или же криво работает и приходится подгазовывать чтоб он как-то пыхтел-чихал но не заглох?
Исходя из этого поймешь в каком направлении копать.
если первое - скорее всего клинит клапан холостого хода
если второе - отъезжает тепературный датчик, либо глюк чего-то от нагрева. тут список может быть огромен.

Xhairos · 05.09.2014, 14:40

мотор криво стартует на горячую, с подгазовкой. т.е. холостой ход стабильный нормальный рывков провалов нету, тяга отличная, но чтоб стартануть на горячую надо маслать стартером секунда 10-20 и мучить педалть

-Nitros- · 05.09.2014, 14:55

Для проверки. Несколько раз включи на несколько секунд -выключи зажигание прежде чем заводить, чтоб насос прокачал топливную магистраль. Если заведется легче - значит в рейке нет давления.
Если фиолетово - глюк чего-то по электрике от нагрева. тут список может быть огромен.

Xhairos · 05.09.2014, 15:18

проблема в том что я не слышу чтоб насос работал при включенном зажигании, т.е. когда машину завел слышен характерный свист насоса это и говорит о его работе, но если только провернуть ключ без старта свиста насоса нет, достану насос послушаю работает ли он до старта движки. и на холодную то старт нормальный с пол тыка, значит с топливом в магистрали проблем нет, иначе пока остывает без бы вытек слился и т.д.

Suhrob · 05.09.2014, 17:19

Цитата:

Сообщение от Xhairos

грешу на РХХ попробую его почистить он в каком то нагаре странном.

каналы в дросселе промой карбклинером заодно

Добавлено через 30 секунд

Цитата:

Сообщение от Xhairos

мотор криво стартует на горячую, с подгазовкой. т.е. холостой ход стабильный нормальный рывков провалов нету, тяга отличная, но чтоб стартануть на горячую надо маслать стартером секунда 10-20 и мучить педалть

форсы текуть...

Xhairos · 05.09.2014, 17:33

благодарю, почищу отпишусь о результатах, форсы тож гляну

**Андрей_GTO** · 05.09.2014, 17:39

Бензонасос начинает работать ТОЛЬКО при прокручивании двигателя стартером, когда мозг "видит" сингнал с датчика коленвала.
Описанные симптомы могут быть вызваны потенциально чем угодно. Для качественного гадания слишком мало исходных данных.

Suhrob · 05.09.2014, 17:40

в другой теме проскакивало:

Цитата:

Сообщение от Suhrob

далее, как вариант, подразобрать впуск, чтобы приподнять рампу с форсами, отключить коммутатор, чтобы пожар не устроить, один крутит стартером, другой смотрит на писание форсунок. по распылу можно примерно видеть картину "кудачонельёт"

подтекание определяется также, только стартер крутить не нужно, нужно активировать бензонасос, подав +12В на фишку около моторчика дворников

-Nitros- · 05.09.2014, 18:24

Цитата:

Сообщение от Андрей_GTO

Бензонасос начинает работать ТОЛЬКО при прокручивании двигателя стартером, когда мозг "видит" сингнал с датчика коленвала.
Описанные симптомы могут быть вызваны потенциально чем угодно. Для качественного гадания слишком мало исходных данных.

Не знал. У меня кто то уже туда залез и подключил вообще на постоянку на зажигание.

Xhairos · 06.09.2014, 15:05

снял сегодня дроссельный узел, впускной коллектор, проверил форсунки ( не текут), почистил все что можно было в узле, РХХ весь выдраил, ниче не изменилось, старт как был так и остался неизбежный. Еще забыл сказать если минут 10 стоять тарахтеть на холостом и слегка газонуть, то машина заглохнет, т.е. обороты упадут в 0. Нажимаешь на газ чтоб не заглохла, они опять падают на 0, либо почти на 0 потом на чуть больше 1 тыщи и в норму. Наверное рхх сдох. Вариантов у меня нету больше =(

Suhrob · 08.09.2014, 08:30

Цитата:

Сообщение от Xhairos

если минут 10 стоять тарахтеть на холостом и слегка газонуть, то машина заглохнет, т.е. обороты упадут в 0. Нажимаешь на газ чтоб не заглохла, они опять падают на 0, либо почти на 0 потом на чуть больше 1 тыщи и в норму

дырки во впуске или МАФ дохлый ИМХО.
сканер подключи.
МАФ на ХХ 35-50Гц
шаги РХХ около 17-25