реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 29.05.2019, 17:38   #406
keanu
 
Аватар для keanu
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
Ну я етому товаришу написал,что за рейку он мне дал...странно,сам регулатор встаёт,но по креплениям нет.

Добавлено через 47 секунд
Атмо и турбо рейки отличаются у 2G?
__________________
370bhp,1,5bar.
keanu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.05.2019, 23:11   #407
SsabroS
 
Аватар для SsabroS
 
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Region 13
Имя: Саня
Авто: ME 2GST CE
Сообщений: 346
Цитата:
Сообщение от keanu Посмотреть сообщение
Атмо и турбо рейки отличаются у 2G?
Не могу знать ... А не от 420 он тебе прислал ?
SsabroS вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.05.2019, 23:28   #408
keanu
 
Аватар для keanu
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
Сказал что есть у него и тремя болтами,поменяет.На вопрос откуда он мне дал такую,ответ недал.
__________________
370bhp,1,5bar.
keanu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.05.2019, 06:09   #409
AcidNeo
 
Аватар для AcidNeo
 
Регистрация: 12.01.2012
Адрес: Иркутск
Имя: Владимир
Авто: MMC Chariot Grandis, N84W
Сообщений: 262
Цитата:
Сообщение от keanu Посмотреть сообщение
Неподходит 2G рейка для 1G,крепления совсем другие...незнаю как там Аcidneo смог такую поставить...
У 1G три болта,у 2g два болта,одно отверстие совпадает,другое нет.
Чего то ты напутал.

Вот, Галант Е39А, 6-болт (Г1) и Г2. Верхняя рейка сток Галант. Ниже от Г2

Рейки различаются только разлетом ушей под РДТ. На Галанте разлет ушей под РДТ меньше, чем Г2. На фото размеры ушей Г2. Т.е. у Г2 уши одинаковые с обетх сторон, в отличие от Галанта.

Все остальные крепления полностью совпадают. Рейку покупал здесь, на ДСМе в свое время.
Вот так все выглядело на моторе.


Рейка с 2 креплениями вообще на от Г1 и не от Г2. Хз что это такое)
__________________
MMC Chariot Grandis, N84W; MMC Galant E39A, Super VR4; Toyota Corolla AE91; MMC Galant E31A; Toyota Sprinter AE91; Москвич-2141

Последний раз редактировалось AcidNeo; 30.05.2019 в 06:15..
AcidNeo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.05.2019, 23:58   #410
keanu
 
Аватар для keanu
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
Я знаю,и про различие ушей тоже,только ты сам перепутал шас,у 1G уши больше у РДТ,а не у 2G,просто незнал про болтов,одинаковие или разние.
__________________
370bhp,1,5bar.
keanu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.05.2021, 22:29   #411
Viktor4g37
 
Аватар для Viktor4g37
 
Регистрация: 23.10.2011
Адрес: Черновцы
Имя: Виктор
Авто: Galant 1991 1.8 FWD-> 2.0T AWD
Сообщений: 82
1g2g Регулятор давления топлива

Приветствую! Подскажите плиз какое правильное давление настроить на РДТ Aeromotive ? Двигло Evo3 4g63T,
2 режима буста 0.8 и 1.2, форсунки 510, Насос AEM 320, мозги Эво 8.
После того как накрылся родной РДТ нашел похожий от какой-то атмо малолитражки. Машина ехала нормально , но расход конский. После установки РДТ Aeromotive настроили на 2.7 бар или 40psi в итоге машина на низах сильно начала тупить, зато после 4000об вроде лучше поехала, и где то на 5 передачи после скорости 180 начала мигать детонация.

Последний раз редактировалось Viktor4g37; 28.05.2021 в 22:30.. Причина: добавил уточнение
Viktor4g37 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.05.2021, 21:05   #412
nFINITE_LooP
 
Аватар для nFINITE_LooP
 
Регистрация: 17.11.2007
Адрес: Алматы
Имя: Нияз
Авто: 2g awd mt
Сообщений: 62
Сток давка 3 бара у эво. Если выставили меньше, то смесь беднее стала и соттветственно звенеть начала. Выставить надо ну давку, на которой настроена машина. Такие вещи у своего настройщика лучше спрашивать.
nFINITE_LooP вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.06.2021, 23:21   #413
Junkman
 
Аватар для Junkman
 
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
3 бара без вакуумника. А лучше, хуже это уже настройка. Но вообще и 3.5 расход уж никак не конский- в круизе так и вовсе не шибко изменится так что смотрите что там наколбасил настройщик
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
Junkman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
3G Регулятор давления топлива MR 420638 piro Продам запчасть на DSM 0 11.06.2018 20:18
3G Регулятор давления топлива piro Обслуживание и Эксплуатация DSM 4 29.12.2017 18:03
1G регулятор давления топлива с крутилкой misha gleb Куплю запчасть на DSM 0 07.07.2016 03:58
2G продам регулятор давления топлива ANTON054 Продам запчасть на DSM 0 09.06.2015 17:46
регулятор давления топлива влияет на холостой ход? maksoff Обслуживание и Эксплуатация DSM 31 03.11.2012 15:11

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб