реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Стайлинг & Электрика DSM

Стайлинг & Электрика DSM всё что связано с электрикой , стайлингом, музыкой и т.д.

Ответ
Опции темы
Старый 26.10.2010, 01:05   #46
Shadow
 
Аватар для Shadow
 
Регистрация: 19.08.2007
Авто: Eclipse GT
Сообщений: 1,514
Slavik_X, так вот этот ньюанс - это как раз большие плоскости без каких либо рёбр жёсткости, это где нужна толстая шумка! задние крылья, двери, задние арки под динамиками.


Meytu, не говори, сначала гнался за комфортом, теперь думаю как облегчать буду, пока в голову только капот-дверь багажника и сидушки облегчать приходит самое простое, может в сумме они таки чуть уменьшат зло шумки, если ещё и запаску выкинуть, вместе с остальным добром из багажника
Ещё бампера из стеклопластика можно сделать)
__________________
строимся...
Shadow вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.10.2011, 21:09   #47
КаЛьЯнЫч
 
Аватар для КаЛьЯнЫч
 
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Москва
Имя: Саша
Авто: Eclipse G2 Spyder GST МКПП 4G63T
Сообщений: 642
Какие материалы лучше класть вибро и шумку,всмысле марка и толщина
КаЛьЯнЫч вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.10.2011, 01:24   #48
Sky_3G
 
Аватар для Sky_3G
 
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 376
толщина как правило связана с коэфициентом механических потерь - чем толще, тем меньше будет входить/уходить звука. Те лучше звукоизоляция. Поэтому чего и в каких количествах - решать тебе.

Как правило на внешний метал изнутри ложат толстые материалы, чтобы гасить шум от дороги и т.п., а внутри уже прокладывают потоньше, поскольку основная задача не отпустить звук. Ну надеюсь ты меня понял.

Типично все берут - STP, потому что дешёво и качество норм.

Бимаст (там модификацию сам по кошельку выбирай и по толщине) - его на наружный метал изнутри.
Вибропласт - им всё остальное как правило.
Ну ещё сплен можно можно пластик и маделин в щели, чтобы не скрипело... Почитай, полно тем в интернете...

Добавлено через 1 минуту
В кунцево есть магазинчик, где в наличии всё есть - RedAleti вроде или как то так... погугли, там надо распечатать купон на скидку тока, иначе по хорошей цене не отпустят.

Последний раз редактировалось Sky_3G; 13.10.2011 в 01:24.. Причина: Добавлено сообщение
Sky_3G вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.10.2011, 23:32   #49
КаЛьЯнЫч
 
Аватар для КаЛьЯнЫч
 
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Москва
Имя: Саша
Авто: Eclipse G2 Spyder GST МКПП 4G63T
Сообщений: 642
Sky_3G, спасибо
КаЛьЯнЫч вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.11.2011, 23:17   #50
КаЛьЯнЫч
 
Аватар для КаЛьЯнЫч
 
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Москва
Имя: Саша
Авто: Eclipse G2 Spyder GST МКПП 4G63T
Сообщений: 642
Завтра еду покупать материал,ситуация такова:в багажнике вместо места под запаску будет лежать лист металла,прямой (все заварено).Как и что лучше сделать чтобы не начало гнить,не знаю что класть,только шумку или только вибро,не хочу заморачиваться.
КаЛьЯнЫч вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.08.2015, 22:24   #51
snake
 
Аватар для snake
 
Регистрация: 21.07.2015
Адрес: Латвия . Рига
Имя: Андрюха
Авто: G2 1999 год 2.0 MT FWD 420A D31A
Сообщений: 376
На спаде рубля взял всякой разной шумки в Питере - зашумил свой пассат , и когда сейчас взял клипсу немного поездив понял , что без дополнительной шумоизоляции в эклипсе как-то громковато , собрал все остатки материала , а его оказалось достаточно , начал процесс , с разборкой все понятно да и проще чем на фольцах , дальше надо было подумать что куда и сколько применять дабы добится эффекта и при этом не набрать лишнего веса , в итоге получилось так - багажник стенка фар , крылья изнутри ,арки колес и место для запаски Не сплошняком , а выборочно в самых звонких и плоских местах где нет ребр жесткости - Бимаст Бомб Премиум, поверх микс Сплена и Аксент Премиум. Арки колес , посадочные места для колонок , пасажирские сиденья и боковины - Бимаст Бомб Премиум , поверх Аксент 8 . Центральный тонель - только Акцент 8 . Пасажирский пол и под водительскими сиденьями Мастика антикоррозийная-вибропоглащающая Noise-liquidator , поверх мастики Акцент Премиум . Пол водителя и пасажира только Акцент Премиум ,там есть штатная вибра. Двери так как купе без вибры , что-бы не насиловать петли , внутри дверей Акцент премиум , штатную клеенку содрал и заменил Спленом. Пока были разобраны двери , убрал дребезг стекол - умудрился снять и поджать крепеж стекла не снимая оного. В данный момент идет сборка . Эффект ожидаю положительный !!!
snake вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.08.2019, 11:36   #52
Roman79
 
Аватар для Roman79
 
Регистрация: 27.07.2019
Адрес: Россия
Имя: Роман
Авто: Mitsubishi ECLIPSE
Сообщений: 5
Отличный отчёт, пригодится.
Roman79 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
типа отчёт, про Цельсии и Форенгейты AlexV-6 Обслуживание и Эксплуатация 3Si 27 16.01.2011 06:10
Шумоизоляция задней части салона roman_qpe Кузов и Салон 1 28.07.2008 12:29
снятие задней части пластика салона Xamyt Обслуживание и Эксплуатация DSM 5 01.05.2008 13:59
Краткий отчёт по АЭ-Ярославия torex Встречи и мероприятия DSM Москва 7 08.08.2007 21:11
Отчёт за 9 месяцев dEzZz Стайлинг & Электрика DSM 10 06.08.2007 15:43

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2019, DSM Клуб