реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Стайлинг & Электрика DSM

Стайлинг & Электрика DSM всё что связано с электрикой , стайлингом, музыкой и т.д.

Ответ
Опции темы
Старый 06.12.2006, 12:56   #1
lamo
 
Аватар для lamo
 
Регистрация: 27.11.2006
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: Eclipse 2003г. 2.4 механика
Сообщений: 61
установка САБА!!!

Куда на Ж3 поставить саб? У кого где стоит?
хочу поставить саб но не могу придумать куда его впихнуть!!!!

Последний раз редактировалось kasem; 01.03.2007 в 16:29..
lamo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.12.2006, 13:41   #2
ZEWS
 
Аватар для ZEWS
 
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Сыктывкар
Имя: Сергей
Авто: Ssang Yong Rexton 2,3 AWD; Ex MMC ECLIPSE G3 2,4
Сообщений: 908
У меня G3 тоже черный кстати, саб стоит в багажнике Мистери активный, как ставили не знаю, ставил не сам! Бухает нормально, только дребезжит все! надо шумку делать, и с полкой чего то надо делать, она иногда громче саба шумит!
ZEWS вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.12.2006, 13:45   #3
Nach Nagel
 
Аватар для Nach Nagel
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: СЗАО
Имя: Павел
Авто: GST'98, МТ, white, jap.
Сообщений: 203
Куда же еще? В багажник конечно! Самый простой вариант!
Nach Nagel вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.12.2006, 14:24   #4
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
ну при наличили денег, люди могут сделать корпус типа "стелс", максимально утопленный например в крыло
тот кто изготовит конечно и литраж посчитает
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.12.2006, 14:43   #5
lamo
 
Аватар для lamo
 
Регистрация: 27.11.2006
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: Eclipse 2003г. 2.4 механика
Сообщений: 61
Цитата:
Сообщение от ZEWS Посмотреть сообщение
У меня G3 тоже черный кстати, саб стоит в багажнике Мистери активный, как ставили не знаю, ставил не сам! Бухает нормально, только дребезжит все! надо шумку делать, и с полкой чего то надо делать, она иногда громче саба шумит!
Ну то что в багажник понимаю, но там сильно мета нету! Около сидений там ребро жескости снизу идет, там он нормально не встанет! единственное надо утапливать в крыло я так думаю! Кто это делал? может есть ссылочки каки нибуть!?
lamo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.12.2006, 14:57   #6
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
ну если пожертвовать багажником, банд пас литров 60 встанет легко
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.12.2006, 15:42   #7
ZEWS
 
Аватар для ZEWS
 
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Сыктывкар
Имя: Сергей
Авто: Ssang Yong Rexton 2,3 AWD; Ex MMC ECLIPSE G3 2,4
Сообщений: 908
Я же написал что он у меня активный! кортошку в багажнике я не вожу (хотя 1 раз было ), а потом если надо, отстегиваешь провода саб домой и багажник свободен (главное не забить обрезку по частотам на основные динамики снять, а то совсем беспонт) мне установщики посоветовали купить готовый! купил - не жалею, тут выше правильно сказали в крыло интегрировать - это дорого сложно и еще уметь надо! так что готовый активный саб в корпусе по моему самое оптимальное решение!!! И багажник если надо свободен! И играет достойно! Но это если ты не собираешься в соревнованиях по автозвуку учавствовать! Если собираешься - готовь капусту и к профессионалам бегом!!!!
ZEWS вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.12.2006, 17:21   #8
dls
 
Аватар для dls
 
Регистрация: 20.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Павел
Авто: D52A FWD 4G64 . PL D27A свап 4g64
Сообщений: 198
Я конечно извеняюсь но активник играть достойно ни как не может так как малый обьем ящика и встроиный усилок неохти.
dls вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.12.2006, 17:34   #9
ZEWS
 
Аватар для ZEWS
 
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Сыктывкар
Имя: Сергей
Авто: Ssang Yong Rexton 2,3 AWD; Ex MMC ECLIPSE G3 2,4
Сообщений: 908
Еще раз повторяю, я не участвую в соревнованиях по звуку! Я не езжу с кучей приборов! я не хочу вкладывать в музыку цену еще 1 машины (пусть и таза) активник играет достойно! размер у него нормальный и усилок достаточный! Чтоб на улучшать систему которая стоит у меня (при том чтоб было слышно что она улучшилась, а не приборы регистрировали небольшое улучшение) нужно вкладываться в шумку по кругу (точнее по шару) и кучу всего еще. Но легче мне от этого не станет и оценят только спецы а денег уйдет прорва!!! и зачем мне это? у меня и так качает дай боже лучше только у серьезных систем, которые уже учавствуют в соревнованиях! Кстати такой саб посоветовали поставить люди которые мне ставили всю музыку им интересней (читай прибыльней) было бы изготовить мне саб, но так как мы давно знакомы они просто не стали сажать меня на деньги, хотя изначально я просил их сделать мне саб. я купил его за 5 рублей, а они бы мне подобное сделали минимум за 9 рублей! считайте сами иметь или не иметь!
ZEWS вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.12.2006, 23:23   #10
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
не надо нервничать , ЛЮБАЯ точка зрения имеет правао на жизнь, не нужно толко проталкивать свою.
предлагаю оталкиваться от бюджета
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.12.2006, 23:50   #11
Johnny Kor
 
Аватар для Johnny Kor
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, САО
Имя: Иван
Авто: G2 GST a/t Jap'97 : Renault Espace IV Priveleger
Сообщений: 175
Закинул свой в багахжик.. места конечно поубавилось, но без труда входят езе и покупки ашановские.. так что не жалуюсь..
Единственное на что могу пожаловаться, так это на то, что помоему перебрал я с мощностью.. через пол часа прослушивания выше средней громкости начинает раскалываться мозг.. неприятные очучения..
Johnny Kor вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.12.2006, 00:20   #12
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
прости за off
регулировать саб не пробывал?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.12.2006, 00:57   #13
Johnny Kor
 
Аватар для Johnny Kor
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, САО
Имя: Иван
Авто: G2 GST a/t Jap'97 : Renault Espace IV Priveleger
Сообщений: 175
Конечно пробовал... все отсроено по высшему классу.. и срезы всего лишнего в том числе..
Звук отличный, но млин просто пространнства маловато для такой мощи.. если окошки открыть и с открытыми кататься, то тады все ок и можно хоть весь день катать с громкостью на полную

А в закрытом пространстве тяжеловато..
у меня аж зеркальце прыгает не на шутку..
1.2 киловата в бандпасном корпусе раскачаные правильным усилителем дело сурьезное..
Johnny Kor вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.12.2006, 02:20   #14
dls
 
Аватар для dls
 
Регистрация: 20.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Павел
Авто: D52A FWD 4G64 . PL D27A свап 4g64
Сообщений: 198
Раскажи а откуда ты взял такие цифры 1.2 киловат.?
dls вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.12.2006, 11:01   #15
ZEWS
 
Аватар для ZEWS
 
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Сыктывкар
Имя: Сергей
Авто: Ssang Yong Rexton 2,3 AWD; Ex MMC ECLIPSE G3 2,4
Сообщений: 908
Да мне тоже интересно! Это в пике или в номинале! хотя и в пике!!!! Понятно почему у тебя голова расскалывается! хорошо что она у тебя не лопаеться в таком объеме! Саб 1,2 кило, а остальная акустика какой мощности (номинал и пик)
ZEWS вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
FAQ: снятие/установка торм. барабанов ручника / hardcore установка длинных шпилек ШВЕД Тюнинг DSM 7 06.06.2014 01:29
что нужно для саба (минимум) Shadow Стайлинг & Электрика DSM 34 09.07.2010 18:34
Проблема с подключением саба MagicMaker Стайлинг & Электрика DSM 47 01.12.2008 10:51
Изготовление Саба и фальш панели. beast_drc Стайлинг & Электрика DSM 25 08.02.2008 16:50
подключение усилка и саба? TazMan Обслуживание и Эксплуатация DSM 15 23.12.2006 18:45

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб