Олегаааа ставь 74 мотор и не задавай глупых вопросов))) а на самом деле можно валы напильником пильнуть, проводок один на мозгах перекусить и будет у тебя 500 сил на твоём моторе)))))))
Макс, я хочу уже ездить, а не пешком ходить))) Нет, интересно просто разобраться, в чем суть. Один товарищ мне говорил, что только из-за большего количества клапанов такая большая разница не может быть. Мол, это прошивками так понижают, а в теории должно быть 180-190.
Это все дурные мысли от того, что ты интерны не смотришь.И дивана у тебя нету)))и вообще-завязывай ты с этим)))мне тут человек с космоса(кемерово) одну тайну тюнинга поведал:лучше пое.ись-и турбина не нужна)))хочешь 24 клаппаник-лучше по.ебись))))хочешь гетраг-по.ебись)))хочешь полный привод-ну дальше думаю понятно))))
Не занимайтесь ерундой, Меняйте двигатель с коробкой и трансмиссией, а лучше сразу всю машину...
