Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
12.03.2010, 00:32
|
#61
|
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МО
Имя: Макс
Авто: Eclipse G1 турбо 4G63T АWD JAP GSR-4 EPROM
Сообщений: 416
|
так что посмотреть? а что за реле целиндрическое висит как только снимаешь накладку печки (в ногах под бардачком)?
|
|
|
12.03.2010, 04:13
|
#62
|
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Краснодар
Имя: Бориска
Авто: G1 FWD 1992 4g63 М\Т EUR:GTO AWD 1991 6g72 M\T Атмосферники...
Сообщений: 1,221
|
Цитата:
Сообщение от fobos34
г образный провод чё на гидрач .для поднятия оборотов когда руль крутиш.давление повышается насос нагружается обороты поднимаются
|
Логично
Добавлено через 10 минут
booker, резистор да... У меня резистор ассоциируется с фиговиной,которая впаивается в схемку для понижения или повышения сопротивления
Ну суть не меняется, "херовинку" регулируемую поменять надо бы. в последний раз,когда её менял (на пассате),она была сильно подгоревшая и подлежала только утилизаци,чаще всего мне попадалась конструкция,где она стояла на корпусе вентилятора или возле него.
Заинтриговался покапался в сети:
Самым используемым элементом в радиотехнических устройствах является - резистор (старое название - сопротивление). Основная характеристика резистора - сопротивление, измеряется в омах. Выпускается два вида резисторов: стабильные и общего назначения. Производство стабильных резисторов дорого и поэтому они используются в дорогой высокоточной аппаратуре.
Tuningx, висит не на 3 болтах,случайно?
Добавлено через 1 час 1 минуту
Последний раз редактировалось Вибрюзябл; 12.03.2010 в 04:13..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
12.03.2010, 19:09
|
#63
|
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МО
Имя: Макс
Авто: Eclipse G1 турбо 4G63T АWD JAP GSR-4 EPROM
Сообщений: 416
|
так как должно выглядить реле?
|
|
|
15.03.2010, 17:38
|
#64
|
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МО
Имя: Макс
Авто: Eclipse G1 турбо 4G63T АWD JAP GSR-4 EPROM
Сообщений: 416
|
народ. хелп! жарко и шумно ездить...:-D какое реле и где смотреть?
|
|
|
16.03.2010, 02:06
|
#65
|
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Краснодар
Имя: Бориска
Авто: G1 FWD 1992 4g63 М\Т EUR:GTO AWD 1991 6g72 M\T Атмосферники...
Сообщений: 1,221
|
Блин,я запутался... посмотри контакты на "крутилке" ,так как если реле-регулятор выходит из стороя,то работает только на максимум (напрямую) может он может частично неработать???но я не уверен, на практике не встречал такого... Можно вытащить вентилятор,почистить его от пыли и прочей хрени и прозвонить (проверить подаётся ли сигнал с управления)
__________________
™ Бобры добры,а козлы злы...
|
|
|
18.03.2010, 00:49
|
#66
|
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МО
Имя: Макс
Авто: Eclipse G1 турбо 4G63T АWD JAP GSR-4 EPROM
Сообщений: 416
|
вот сегодня разбирался. крутилку разбирал. там все норм. снимал мотор печки. там все норм. снимал рел. разбирал. вроде все норм. что делать и как прозвонить? http://img101.imageshack.us/slidesho...?id=pic051.jpg
|
|
|
18.03.2010, 01:36
|
#67
|
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Краснодар
Имя: Бориска
Авто: G1 FWD 1992 4g63 М\Т EUR:GTO AWD 1991 6g72 M\T Атмосферники...
Сообщений: 1,221
|
на 100% не отвечу,но думаю надо снять фишку и "методом научного тыка" измерить сопротивление (тестером) при различных режимах вентилятора (крутилки) при максимальной скорости сопротивления быть не должно...
Добавлено через 2 минуты
Ну правельно,это релюха,а в внутри впаян резистор.
А контакты на крутилке управления не смотрел?
Последний раз редактировалось Вибрюзябл; 18.03.2010 в 01:36..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
18.03.2010, 08:49
|
#68
|
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МО
Имя: Макс
Авто: Eclipse G1 турбо 4G63T АWD JAP GSR-4 EPROM
Сообщений: 416
|
контакты смотрел. все нормальные
|
|
|
19.03.2010, 01:15
|
#69
|
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Краснодар
Имя: Бориска
Авто: G1 FWD 1992 4g63 М\Т EUR:GTO AWD 1991 6g72 M\T Атмосферники...
Сообщений: 1,221
|
попробуй прозвонить тестером. это самый достоверный способ...
|
|
|
30.07.2010, 12:46
|
#70
|
Регистрация: 16.10.2008
Адрес: Самара
Имя: Денис
Авто: G3 Mitsubishi Eclipse 2002г.в.,2,4 L, МТ
Сообщений: 169
|
Напруга от генератора скачет до 16 В
Сначала пропала зарядка. снял гену, поменяли реле-регулятор,поставили - всё заработало.
проездил полдня,загорелась сигнальная лампа акума на панели.
проверил напругу - она стала плавать,от 14 в до 15,8 и так всё время,даже чувствуется когда едешь,что машина дёргается из-за этого...
что это ? реле-регулятор опять сдох или что ???
__________________
MMC Eclipse 2002 г.в., 2,4L, МТ
|
|
|
30.07.2010, 16:57
|
#71
|
Регистрация: 29.05.2007
Адрес: Чебоксары
Имя: Андрей
Авто: Eclipse G3 GS 2.4 atmo at 2002 --> G3 2.4 Turbo DOHC MT -> Evolotion 2.4LR
Сообщений: 1,087
|
Cowboy63, а приборка не стала как диодная??
я склоняюсь что помирает гениратор! но могу ошибатся!
__________________
Вечный студент:ck:
Меня все время преследуют умные мысли...Но я быстрее)))
Улитки в @таке))
|
|
|
30.07.2010, 17:14
|
#72
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
реле регулятор на вынос
|
|
|
30.07.2010, 17:22
|
#73
|
Регистрация: 19.08.2007
Авто: Eclipse GT
Сообщений: 1,514
|
А если гена больше 13.6 не хочет выдавать - это что перебирать/выносить?
Раньше было до 14.6, а на горячую просаживается напряжение в 12.5-12.7 где то.
__________________
строимся...
|
|
|
30.07.2010, 18:09
|
#74
|
Регистрация: 14.06.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Имя: Виталик
Авто: gt3000 '92 одноногая атма
Сообщений: 418
|
Цитата:
Сообщение от Shadow
А если гена больше 13.6 не хочет выдавать - это что перебирать/выносить?
Раньше было до 14.6, а на горячую просаживается напряжение в 12.5-12.7 где то.
|
такая же песня ....на холодную вроде ничего напряжение по показометру ...на горячую просаживается меньше 12в....куда рыть?????
|
|
|
30.07.2010, 18:22
|
#75
|
Регистрация: 16.10.2008
Адрес: Самара
Имя: Денис
Авто: G3 Mitsubishi Eclipse 2002г.в.,2,4 L, МТ
Сообщений: 169
|
Цитата:
Сообщение от Kulma
реле регулятор на вынос
|
так я ж новый только поставил.....
бракованный ????????
Цитата:
Сообщение от SEver
Cowboy63, а приборка не стала как диодная??
я склоняюсь что помирает гениратор! но могу ошибатся!
|
всмысле как диодная ??? горит как обычно...
я сейчас как машину завожу, так сразу врубаю свет+кондёр +музычку по громче, так и просаживаю напругу....
но это не тема - нужно что то делать !!!!
в сервис по генераторам заехал,там где делали - говорят неможет быть что реле, типа смотри проводку......
__________________
MMC Eclipse 2002 г.в., 2,4L, МТ
Последний раз редактировалось Cowboy63; 30.07.2010 в 18:24..
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|