Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
11.03.2008, 15:42
|
#31
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Алюминий можно паять, главное уметь
нужно нанести медный слой и обычным припоем паяется.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
11.03.2008, 17:13
|
#32
|
Коммерсант
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
|
Про пайку аллюминия тоже не в курсе.
Можно поподробнее - что значит нанести медный слой?
|
|
|
11.03.2008, 21:35
|
#33
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
дядьки химия какой то класс
я и сам не помню, что нужно
нужен вроде медный купорос(или х.з что не помню) ,провод медный и батарейка.. вот с медного провода медь будет оседать на алюминевой поверхности под воздействием электролиза , а потом, как только алюминий покроется медной плёнкой, можно спокойно паять паяльником.
Что как называется точно не помню, но технология такая
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
11.03.2008, 21:41
|
#34
|
Регистрация: 29.02.2008
Адрес: Еревандерфул
Имя: Алекс
Авто: Mitsubishi 3000GT 3.0 AT FWD 1998
Сообщений: 760
|
сухая сварка! вот ответ... или народным средством, делаеш раствор из горчици и вливаеш в систему, она сама все закупорит
|
|
|
11.03.2008, 21:49
|
#35
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
включая радиатор и печку.....в топку...
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
11.03.2008, 22:51
|
#36
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
так, я был удивлен но действительно алюминий можно паять!
то что ты браен говоришь - электролитическое омеднение медным купоросом... я пробовал в свое время но не получилось... возможно тока не хватало... но не об этом щас.
яндекс: "пайка алюминия" выдает на удивление множество вариантов.
но больше всего поразил припой HTS-2000 который вытворяет чудеса: (видео) http://www.jaunstech.com/index.php?module=1files
PS. правда тут под "пайкой" зачастую подразумевается t=2000С+ (ацетилено-кислород). хотя мелкие детали можно и обычным пропаном или мапп газом.
Alex1985: читай ветки от начала и до конца. помогает в топку "народные" и "околонародные" методы в мирное время!!!!
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
Последний раз редактировалось ШВЕД; 11.03.2008 в 22:54..
|
|
|
12.03.2008, 02:27
|
#37
|
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: Москва ЮЗАО
Имя: Юрий
Авто: G3 GS 03 Full Styling(miss Green)&G3 cabrio
Сообщений: 1,731
|
+1 к Шведу можно паять !
Но лучше купить новый _)))))
__________________
Желание первично. Причем оно должно быть сильным и определенным. Расплывчатое желание всего и сразу есть не более чем нытье слабого.
|
|
|
16.04.2008, 00:39
|
#38
|
Регистрация: 26.09.2007
Адрес: СПб
Имя: Александр
Авто: Mitsubishi Eclipse G3
Сообщений: 13
|
"Не занимайся ерундой и купи НОВЫЙ радиатор!" - сказал однажды мне один хороший человек. Я не повелся и решил его отремонтировать...
История: Накрылся перепускной(?) клапан на крышке радиатора. Поднялось давление в системе и пластмасса его не выдержала. Появилась трещинка и стал уходить антифриз... Залил герметик... Трещина продолжала расти, а антифриз убывать... Решил запаять... "Мастер", когда услышал что за герметик я залил, сказал, что я - идиот... Слава богу, повезло! Систему промыли и все обошлось без последствий для трубок печки... Запаяли... Через неделю радиатор продолжил течь как и прежде... Заказал новый радиатор... Потратился, но уже около года не вспоминаю об этой проблеме! Чего и всем желаю!!! :ag:
Стоимость герметика, промывки системы, пайки не помню, но очень жалко впустую потраченого времени и нервов.
Мораль: Иногда хорошие люди говорят умные вещи!!! :ag:
|
|
|
06.02.2009, 10:54
|
#39
|
Регистрация: 13.09.2007
Адрес: Москва (Юго-Западная, Коньково)
Имя: Саша
Авто: Mitsubishi Eclipse 3G 2.4 RS (2001)
Сообщений: 20
|
радиатор
Подскжите!!! Плиз... Радитор от 3 л. Г3 подходит на 2.4 Г3???
Последний раз редактировалось Sasha; 06.02.2009 в 10:55..
|
|
|
06.02.2009, 14:46
|
#40
|
Регистрация: 19.08.2007
Авто: Eclipse GT
Сообщений: 1,514
|
Sasha, они взаимозаменяемые, по крайней мере, у меня вообще от Sebring'a 2.4L 2005 года стоит
|
|
|
07.02.2009, 14:41
|
#41
|
Регистрация: 13.09.2007
Адрес: Москва (Юго-Западная, Коньково)
Имя: Саша
Авто: Mitsubishi Eclipse 3G 2.4 RS (2001)
Сообщений: 20
|
Артем, спасибо...!!!
Добавлено через 22 часа 29 минут
и все же... что то я до сих пор никак не пойму... а то все говорят по разному... есть на этот вопрос точный ответ!!!
Последний раз редактировалось Sasha; 07.02.2009 в 14:42..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
07.02.2009, 15:37
|
#42
|
Регистрация: 19.08.2007
Авто: Eclipse GT
Сообщений: 1,514
|
Последний раз редактировалось Shadow; 07.02.2009 в 15:37..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
07.02.2009, 20:46
|
#43
|
Регистрация: 13.09.2007
Адрес: Москва (Юго-Западная, Коньково)
Имя: Саша
Авто: Mitsubishi Eclipse 3G 2.4 RS (2001)
Сообщений: 20
|
СУПЕР!!! СПАСИБО!!! Я СЧАСТЛИВ!!!
|
|
|
26.11.2009, 01:32
|
#44
|
Регистрация: 28.04.2008
Адрес: Минск
Имя: Андрей
Авто: EX (G3 GS 4G64 МКПП)
Сообщений: 361
|
Радиатор
Потек снизу, весь антифриз вытек быстро - вытекал струей, а не капая даже.. Думаю что треснул.. не понимаю правда из-за чего - никаких повреждений вроде не было
Подскажите, пожалуйста, номера заменителей на 3g.. По экзисту ничего не пробивается..
__________________
|
|
|
26.11.2009, 10:34
|
#45
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|