Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
02.08.2012, 19:00
|
#1
|
Регистрация: 21.09.2010
Адрес: СПб
Имя: Александр
Авто: mitsubishi eclipse
Сообщений: 12
|
Обязательна ли замена ГРМ при замене прокладки головы?!
На протяжении 2-х лет были какие-то проблемы с системой охлаждения. Сейчас добавилась еще одна - бульканье в радиаторе на заведенном движке. Видимо прокладка накрылась? На сервисе сказали что объем устранения проблемы (замена прокладки) включает замену ГРМ и всего сопутствющего? Может кто-нидь проведет ликбез по данному вопросу?
|
|
|
02.08.2012, 19:14
|
#2
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Всё правильно сказали.
Ремень + натяжитель запчасти одноразовые..тем более на этих моторах , где любой косяк
с ГРМ ( обрыв или перескок ремня более , чем на 4 зуба ) ведёт к капиталке
Вообще было бы правильно поменять не только прокладку ГБЦ и ГРМ ..
про прокладку кл.крышки + колодцы + полумесяц понятно - они одноразовые
по уму надо было бы ещё проверить голову на плоскость , а раз уж снята , то разобрать её и помыть,
что приведёт нименуемо к замене маслосъёмных колпачков.
сальники распредвалов меняются с комплектом ГРМ..во всяком случае так правильно.
Ну вот как-то так , если коротенько
|
|
|
02.08.2012, 19:27
|
#3
|
Регистрация: 21.09.2010
Адрес: СПб
Имя: Александр
Авто: mitsubishi eclipse
Сообщений: 12
|
Спс! Что значит проверить на плоскость и как это сделать?
|
|
|
02.08.2012, 19:41
|
#4
|
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: Мск
Имя: -
Авто: Вновь пересел на 2 колеса
Сообщений: 1,564
|
От перегрева голову повести могло,сторону что к блоку крепится проверить на плоскость,чтобы не было зазоров между новой прокладкой и головой и она равномерно прижималась к блоку.
__________________
Жизнь без 3000gt - как любовь в резинке...Движение есть, кайфа нет
DRIVE2.RU
Контактег
|
|
|
02.08.2012, 20:02
|
#5
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Цитата:
Сообщение от Александр58
Спс! Что значит проверить на плоскость и как это сделать?
|
Правильнее отвезти к спецам...вобще это должны сервисмены делать (или сами промерять или отвезти в стороннюю контору)...мы возим, ибо там люди специализируются на этом и оборудование есть соответсвующее....можно и линейкой промерить, но ей надо правильно уметь пользоваться..опять же, если ГБЦ надо ремонтировать или шлифануть - там всё для этого есть..
|
|
|
02.08.2012, 20:05
|
#6
|
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: Ковров
Имя: Рафаил
Авто: Michubishi eclipse 2 G Tutbo FWD АКПП Jap
Сообщений: 114
|
Александр58 и как это сделать? Индикатором
__________________
Избавлю от месячных! Гарантия 9 месяцев ...
|
|
|
02.08.2012, 20:08
|
#7
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Цитата:
Сообщение от pit8ull
чтобы не было зазоров между новой прокладкой и головой и она равномерно прижималась к блоку.
|
Никак, Паш, ты этого не узнаешь точно на прокладке...если только голову в спираль не завернуло...
делается это на специальной зеркально ровной поверхности , если правильно...или опять же линейкой
Но в этом надо разбираться..я например не знаю тонкости технологического процесса промерки...
мне достаточно вердикта , который выносят спецы...
|
|
|
02.08.2012, 22:40
|
#8
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
спец линейка и щуп... но некоторые только после установки на станок вердикт выносят. я всегда отдавал на замер спецам.
|
|
|
04.08.2012, 01:14
|
#9
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Цитата:
Сообщение от Kulma
или опять же линейкой
.
|
в мануале именно этот способ и проиллюстрирован)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|