реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 27.07.2008, 02:46   #1
roman_qpe
 
Аватар для roman_qpe
 
Регистрация: 19.11.2006
Адрес: Москва
Имя: Роман
Авто: Volvo V40 Cross Country AWD T5;Ex:Eclipse G3 2.4M Fed,Black, SigmaBrakes
Сообщений: 672
Катализатор (проблемы, удаление и замена)

В общем в последнее врем у меня порявилось странное постукивыание под капотом
+ машина поттупливает...
на Талалихина сказали, что звук от катализатора
(гидрокомпенсаторы-таки сменил)

все больше мнений, чтто пора свершить "акт обрезания"
так вот возникли вопросы
1. Fed Spec у клипы похож на ЕвроЧто?
2. если срезать кат, то будет евро-скока?
3. Станет ли отсутствие ката препятствием поехать в Европу на клипе? (есть такая мечта на след лето)
roman_qpe вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.07.2008, 19:52   #2
STAN
 
Аватар для STAN
 
Регистрация: 07.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Алексей
Авто: Kia Cee'd 1.6 АКПП 2009, Nissan X-Trail
Сообщений: 513
Опыт поездки в Европу => Финляндия, Швеция, Норвегия на авто интересует? Если да то когда авто въезжает в еврозону и это внешне не чадящее ведро с дырами в железе (это может быть как ТАЗ, Волга 21 или москвич 412 без катализаторов и даже на карбюраторе) то им ваше пох на границе ... Главное чтобы авто было не битое, не ржавое, с брызговиками если есть в стоке и не тонированное. Не любят фины громкое пердящие прямотоки. Ну и резина само собой по сезону и износ согласно местным требованиям. На лысой могут завернуть назад. Главное наличие грин карты - европейского ОСАГО на авто.

Финка для Питера это как на дачу в выходные съездить
__________________
Улитки MOTORSPORT

Последний раз редактировалось STAN; 27.07.2008 в 20:00..
STAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.07.2008, 12:44   #3
roman_qpe
 
Аватар для roman_qpe
 
Регистрация: 19.11.2006
Адрес: Москва
Имя: Роман
Авто: Volvo V40 Cross Country AWD T5;Ex:Eclipse G3 2.4M Fed,Black, SigmaBrakes
Сообщений: 672
2 Stan
пасиб понял
будем резать
roman_qpe вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.07.2008, 12:50   #4
STAN
 
Аватар для STAN
 
Регистрация: 07.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Алексей
Авто: Kia Cee'd 1.6 АКПП 2009, Nissan X-Trail
Сообщений: 513
Прямоток при этом не должен быть громким (в районе 90-95 db). Даже если пропустят на границе могут тормознуть на шоссе или при проезде по городу. С этим аккуратнее. А так если черный дым не валит, глаза у выхлопа не щипит от СО2 - то вперед.
__________________
Улитки MOTORSPORT
STAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.07.2008, 16:57   #5
roman_qpe
 
Аватар для roman_qpe
 
Регистрация: 19.11.2006
Адрес: Москва
Имя: Роман
Авто: Volvo V40 Cross Country AWD T5;Ex:Eclipse G3 2.4M Fed,Black, SigmaBrakes
Сообщений: 672
И все-таки, как понять не забит ли катализатор??

Вот сколько не читаю не могу понять, что с этим делать

У меня машина на самом деле выпуска конца 1999г
пробег 97 тыс миль

Едет в целом нормально ( лучше, чем практически все, что я слышу тут про то, как едет г3)

1. В последние пару месяцов появилось ощущение подтупливания...
2. появилось небольшое постукивание (как бы от вибрации) после тапки в пол
3. на Талалихина предположили что стучит Кат (типа чо-то там подотломалось)
4. несмотря на то, что я промыл Инжектор ультрозвуком и сменил гидрокомпенсаторы немного сократилась максимальная скорость (где-т по ощущениям км так на 10

Так вот вопрос
есть ли способ достоверно понять, забит ли катализатор???
roman_qpe вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.07.2008, 04:43   #6
Freak
 
Аватар для Freak
 
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: Москва ЮЗАО
Имя: Юрий
Авто: G3 GS 03 Full Styling(miss Green)&G3 cabrio
Сообщений: 1,731
Ром заправь 92 бензин,по идее если он еле живо то от ошибки его уберегает хороший бензик,обсуждали с Меком (мы давно) должна вылезти ошибка на него...номер не помню там цифры бил 4301 или как то так сорри засыпаю завтра точно скажу)
еще можно съездить в Мир глушителей там может смогут помочь...
__________________
Желание первично. Причем оно должно быть сильным и определенным. Расплывчатое желание всего и сразу есть не более чем нытье слабого.
Freak вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.07.2008, 10:42   #7
roman_qpe
 
Аватар для roman_qpe
 
Регистрация: 19.11.2006
Адрес: Москва
Имя: Роман
Авто: Volvo V40 Cross Country AWD T5;Ex:Eclipse G3 2.4M Fed,Black, SigmaBrakes
Сообщений: 672
Так ето... Чек должен загореццо?
я лил 92.. никогда не горел...
roman_qpe вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.07.2008, 19:28   #8
Freak
 
Аватар для Freak
 
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: Москва ЮЗАО
Имя: Юрий
Авто: G3 GS 03 Full Styling(miss Green)&G3 cabrio
Сообщений: 1,731
Ну фиг знает тогда...ну съездий к Меку
__________________
Желание первично. Причем оно должно быть сильным и определенным. Расплывчатое желание всего и сразу есть не более чем нытье слабого.
Freak вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 31.07.2008, 08:23   #9
SEver
 
Аватар для SEver
 
Регистрация: 29.05.2007
Адрес: Чебоксары
Имя: Андрей
Авто: Eclipse G3 GS 2.4 atmo at 2002 --> G3 2.4 Turbo DOHC MT -> Evolotion 2.4LR
Сообщений: 1,087
я вон не вкуриваю!
сорри за офф канеш!
у нас на Г3 2 лямбды! 1 в колекторе а вот вторая не как я думал после каталика а оказывается до!
и вчера я думал с чего должна гореть ошибка если у нас лямбда стоит до а не после!??
__________________
Вечный студент:ck:

Меня все время преследуют умные мысли...Но я быстрее)))
Улитки в @таке))
SEver вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 31.07.2008, 13:09   #10
Freak
 
Аватар для Freak
 
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: Москва ЮЗАО
Имя: Юрий
Авто: G3 GS 03 Full Styling(miss Green)&G3 cabrio
Сообщений: 1,731
Ром возьми квачь и прочисть катализатор,че думать и гадать то?
Чей та я не догоняю смысл то.
__________________
Желание первично. Причем оно должно быть сильным и определенным. Расплывчатое желание всего и сразу есть не более чем нытье слабого.
Freak вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 31.07.2008, 19:36   #11
Elmar
 
Аватар для Elmar
 
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
roman_qpe,
Я свой каталик снял, на 105000 миль, в процессе настроек много раз были переливы ииногда даже из трубы бенин лился, когда снял его увидел что он был в отлично состоянии и просвечивались все соты. Без него, честно говоря прирост как некоторые уверждаю в динамике не почувствовал.
Elmar вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.08.2008, 11:26   #12
roman_qpe
 
Аватар для roman_qpe
 
Регистрация: 19.11.2006
Адрес: Москва
Имя: Роман
Авто: Volvo V40 Cross Country AWD T5;Ex:Eclipse G3 2.4M Fed,Black, SigmaBrakes
Сообщений: 672
у мене постукивание есть просто
думали на Компенсаторы - сменил - не оно
а вот извыхлопной трубы слышно
и под капотом слышно
и на Талалихина сказали Кат

предположительно че-то откололось

у меня пробег 98200миль
roman_qpe вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.01.2009, 13:27   #13
Chuvak
 
Аватар для Chuvak
 
Регистрация: 29.01.2009
Адрес: Н.Новогород
Имя: Павел
Авто: Mitsubishi Eclipse G3 2.4 AT
Сообщений: 42
Катализатор менять или пробивать?

Добрый день, у меня вопросег. Моя Г3 глохнет на холостых как только двигатель прогревается. В миста центре нашей деревни сказали что был пробит наконечник одной из свечей. Вследствии несгорало топливо в камере, безопасный режим, перегрев кисл. датчика, и вобщем в итоге (или не в итоге) спёкшийся забитый катализатор. когда брал машину месяц назад было всё ОК, доехал из Москвы до Нижнего и катался потом недели 2 без каки либо нареканий. При покупке горела лампочка, меня залечили что из-за полной фигни. А щас вот такая канитель. Вобщем в митса центре советуют взять оригинальный выхлоп с вборе за 50 т.р. друзья неспецы советуют пробивать (пробивается ли евро3?). В более дешевых сервисах советуют вварить на выбор китайский подешевле и без гарантий, либо немецкий подороже и с гарантией.

Пробивал ли кто-то именно на Г3? Что со звуком, что с расходом, что с лошадями? Как быть?

Заранее благодарю за развёрнутые доводы в пользу своего совета.

Последний раз редактировалось Chuvak; 30.01.2009 в 13:56.. Причина: опечатки
Chuvak вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.01.2009, 14:02   #14
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
http://www.dsm-club.org/forum/obsluj...alizatora.html
http://www.dsm-club.org/forum/obsluj...talizator.html
и тд и тп
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.01.2009, 14:58   #15
Chuvak
 
Аватар для Chuvak
 
Регистрация: 29.01.2009
Адрес: Н.Новогород
Имя: Павел
Авто: Mitsubishi Eclipse G3 2.4 AT
Сообщений: 42
Обиделся

Вобщем тем самым вы закрыли тему, а ответ так и неясен, куплю в сборе выхлоп. Всего доброго.
__________________
С уважением.
Chuvak вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
катализатор в.г. AceD Обслуживание и Эксплуатация 3Si 10 25.03.2016 03:50
2G Боковые электрозеркала (проблемы, неиправности, замена) John Doe Обслуживание и Эксплуатация DSM 50 25.09.2015 23:50
катализатор stealsth Обслуживание и Эксплуатация 3Si 16 03.11.2013 22:08
3G катализатор deniskaaaa Обслуживание и Эксплуатация DSM 4 02.04.2013 18:52
3G Боковые зеркала (проблемы, неисправности, замена) zhekaRU Стайлинг & Электрика DSM 20 16.12.2011 22:35

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб