реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Тюнинг 3Si

Тюнинг 3Si все об изменении оригинальных характеристик 3Si (двигатель, трансмиссия, ходовая и тд)

Ответ
Опции темы
Старый 19.03.2016, 14:43   #16
Андрик
 
Аватар для Андрик
 
Регистрация: 18.03.2016
Адрес: Благовещенск
Имя: Андрей
Авто: gto атмо
Сообщений: 8
Вообще хочу построить тт в стоке на автомате Если желание отобьете тогда будет очередной свап тт на мехе
Андрик вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.03.2016, 15:26   #17
Роман
 
Аватар для Роман
 
Регистрация: 12.11.2007
Адрес: М.О., г. Ступино
Имя: Роман
Авто: Mitsubishi 3000GT VR-4
Сообщений: 745
Мля. Андрик, ты чё тупишь?

Есть в РФ такой Харвест - ему пишем насчёт усиления автомата. От тебя до него намного ближе, чем от Москвы )
Если у него есть варианты усиления нашего автомата - в путь.

Если нет - жуткий кастом. По жуткому кастому за адекатные (но в любом случае БОЛЬШИЕ) деньги - к Денису.

Последний раз редактировалось Роман; 19.03.2016 в 15:28..
Роман вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.03.2016, 15:29   #18
Александр 47
 
Аватар для Александр 47
 
Регистрация: 18.11.2014
Адрес: краснодар
Имя: Александр
Авто: ix 35,mmc gto
Сообщений: 201
Дэн , есть вопрос с ценой ? И еще не легче продать наше турбо ( двс, мех, раздатки , мозг и косу ) добавить денег и поставить что-то нормальное (без Мега переделок), просто мое мнение может кого задену извиняюсь заранее))) постоянное переключение в пробке убивает желание ездить на авто )) автомат сила ))
Александр 47 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.03.2016, 15:37   #19
Роман
 
Аватар для Роман
 
Регистрация: 12.11.2007
Адрес: М.О., г. Ступино
Имя: Роман
Авто: Mitsubishi 3000GT VR-4
Сообщений: 745
Александр 47

Не мучайте мозг - у праворульщиков есть отличный вариант. Называется ГТО на АКПП.
Полный привод. Адекватная мощность и момент. Автомат. Вам чего ещё надо?

Хотите мощное авто на акпп - купите g35-g37/350-370z/порш/немца-купе из большой тройки
Роман вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.03.2016, 15:45   #20
yustas
 
Аватар для yustas
 
Регистрация: 30.08.2009
Адрес: Новокузнецк
Имя: сергей
Авто: 3000GT VR4
Сообщений: 1,003
Цитата:
Сообщение от DAN 3000GT Посмотреть сообщение
я проснулся
Автор темы Будим строить реальную турбо на акпп??

Или просто попиздим недельку и исчезним с форума?
будет именно как в последнем варианте
yustas вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.03.2016, 16:02   #21
DAN 3000GT
 
Аватар для DAN 3000GT
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,953
скаип dan 3000gt
тел Ваибер +37379548260 Денис Сергеевич
DAN 3000GT вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.03.2016, 18:27   #22
Александр 47
 
Аватар для Александр 47
 
Регистрация: 18.11.2014
Адрес: краснодар
Имя: Александр
Авто: ix 35,mmc gto
Сообщений: 201
Роман, Не мучайте мозг - у праворульщиков есть отличный вариант. Называется ГТО на АКПП.
Полный привод. Адекватная мощность и момент. Автомат. Вам чего ещё надо?

я просто не в курсе )) я просто не слышал о такой версии (если только это не акпп где 225 лс)
Александр 47 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.03.2016, 19:19   #23
Роман
 
Аватар для Роман
 
Регистрация: 12.11.2007
Адрес: М.О., г. Ступино
Имя: Роман
Авто: Mitsubishi 3000GT VR-4
Сообщений: 745
Александр 47

Это и есть атмо-ГТО 222 силы на АКПП

На таком древнем автомате турбо всё равно не будет пулять, аки конь бешенный
Роман вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.03.2016, 15:36   #24
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Пора делать ставки, господа. Исчезнет - не исчезнет. Сделает - не сделает.
Пока оцениваю шансы как 1:500.

А если серьёзно, не мучай себя и людей, купи ту машину, которая нужна или хотя-бы близко к той, которая нужна, а уже потом заморачивайся с переделками/колхозом.
Ну и смотри авто у меня в подписи, да и у Сергея (Юстаса) также.

По моему опыту на легнуме я сменил 3 (!!!) АКПП за срок менее года, пока не взял, не перебрал с дефектовкой всего и вся и не залил правильное масло. Пока ездит.
На всех трёх умерших акпп - развалились планетарные редукторы. При появлении хотя-бы небольшого люфта там, нарушается соосность, всю конструкцию переклинивает и остатки шестерёнок разносит по коробке
Легнум на штатных турбинах (td03), чуть увличенным наддувом, впуском, выпуском, мозгами. На колёсах чуть за 300 пони. И не надо забывать, что на 3000gt/GTO кузов и прочее - существенно тяжелее (на 200-250 кг).
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.03.2016, 04:15   #25
nexusxv
 
Аватар для nexusxv
 
Регистрация: 13.03.2015
Адрес: canada
Имя: artem
Авто: mitsubishi gto '92
Сообщений: 42
Так легче купить галант VR4 т твин турбо огда уж... или эво GT-A К чему это порнография

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Роман Посмотреть сообщение
Хотите мощное авто на акпп - купите g35-g37/350-370z/порш/немца-купе из большой тройки
g35-g37 - финики не берете - полное убожество, особенно когда вкусите вкус настоящих скайлайнов.
nexusxv вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.03.2016, 10:38   #26
Dead_Morozzz
 
Аватар для Dead_Morozzz
 
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: Москва
Имя: Безымянный
Авто: GTO VR-4 AWD, 4WS
Сообщений: 1,038
Цитата:
Сообщение от SkyNet Посмотреть сообщение
Но вопрос на самом деле интересный. Коробку убивает насколько хватает моих скудных знаний- крутящий момент. Вот и задача отсюда растет - как усилить коробас
Как истинный IT-шник предлагаю оптимизировать решение задачи и снизить крутящий момент у турбомотора. Тогда задача будет иметь решение с минимальными трудозатратами.
Dead_Morozzz вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.03.2016, 04:33   #27
Искандер
 
Аватар для Искандер
 
Регистрация: 14.07.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Искандер
Авто: Мицубиси 3000 GT Spyder VR- 4
Сообщений: 394
Для желающих автомат повторю то что я сказал здесь года 4 назад- бессмысленно потрачено на безумные экскРементы 15 000 масонских денег. немцы из ZF предлагали приспособить херню от какого-то тигра за 58 000 эуро с непонятным результатом. Если после этого у кого- то осталась эрекция на автомат для этого автомобиля, направьте ее на женщин, они будут благодарны. Ну а для тех, неугомонных, кто под спидами- можете ковыряться с теми, кто вам что- то пообещает прокачать незадорого- финансовая импотенция постучится к вам очень скоро))))). Модераторы, повесьте этот манифест - напутствие для входящих в наш отсек чтобы оно как аксиома заучивалось потенциальным желателем 3 Si, а для некоторых счастливых владельцев служило куском льда в разгоряченной промежности. )))))

Последний раз редактировалось Искандер; 23.03.2016 в 04:36..
Искандер вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.03.2016, 08:19   #28
Dogmatic
 
Аватар для Dogmatic
 
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,860
Искандер, )))))))))))))))))
Dogmatic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.03.2016, 10:15   #29
SkyNet
 
Аватар для SkyNet
 
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: Еще не определился
Имя: Гошан
Авто: 3000GT TT AWD 4WS '92 EUR
Сообщений: 515
Цитата:
Сообщение от Dead_Morozzz Посмотреть сообщение
Как истинный IT-шник предлагаю оптимизировать решение задачи и снизить крутящий момент у турбомотора. Тогда задача будет иметь решение с минимальными трудозатратами.
Все бы вам ни хрена не делать, истинным IT-шникам
__________________
No turbo no party
SkyNet вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.03.2016, 18:16   #30
Dead_Morozzz
 
Аватар для Dead_Morozzz
 
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: Москва
Имя: Безымянный
Авто: GTO VR-4 AWD, 4WS
Сообщений: 1,038
SkyNet,
Это у таджиков с лопатами задача бегать и создавать суету. А наша задача, чтобы все работало, надежно и с минимальными трудозатратами
Dead_Morozzz вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
из атмо в турбо с заморочкой Андрик Тюнинг DSM 2 19.03.2016 04:36
Атмо в турбо alex.erdley Тюнинг 3Si 32 28.10.2011 08:59
Турбо на атмо Tuningx Тюнинг DSM 22 16.11.2009 15:25
Из атмо в турбо AoH C@t Тюнинг DSM 5 21.06.2008 13:26
атмо 155,а турбо 220 capiton2 Обслуживание и Эксплуатация DSM 36 26.04.2008 16:05

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб