реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 26.11.2010, 16:14   #1
mixer_gr
 
Аватар для mixer_gr
 
Регистрация: 28.07.2010
Адрес: Москва, Гольяново
Имя: Михаил
Авто: G3 2.4 AT FWD (4G64 D52A 2000) USA CAL; Suzuki GSX-R 750 k5;
Сообщений: 281
Почему не смог прикуриться. Масса на двигатель.

Вчера столкнулся с проблемой. Сел аккум, решил прикурить по науке. Плюс на плюс, минус к двигателю моего эклипса.... и ничего. После того как минус пустил на минус, завелась с полоборота. Кто может подсказать куда масса подевалась?
mixer_gr вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.11.2010, 16:23   #2
Киногерой
 
Аватар для Киногерой
 
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Дмитрий
Авто: G1 1993 / 4G63 2.0 Atmo FWD
Сообщений: 275
да кто ж его знает может просто нетокопроводящий элемент попался, а может просто контакт плохой... я уже сто раз проверял, если по науке то надо хорошо зачищенный элемент на корпусе. и дать минут 5 после подключения донора (с учетом что на доноре работает движок на тысячах двух).
__________________
Красота - сумма взаимодействующих составляющих
Киногерой вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.11.2010, 16:37   #3
mixer_gr
 
Аватар для mixer_gr
 
Регистрация: 28.07.2010
Адрес: Москва, Гольяново
Имя: Михаил
Авто: G3 2.4 AT FWD (4G64 D52A 2000) USA CAL; Suzuki GSX-R 750 k5;
Сообщений: 281
Цитата:
Сообщение от Киногерой Посмотреть сообщение
и дать минут 5 после подключения донора.
Это знаю делали.

Цитата:
Сообщение от Киногерой Посмотреть сообщение
может просто нетокопроводящий элемент попался, а может просто контакт плохой...
Наверно так и есть, если ни я один сталкивался. Я то думал что в проводке что то не так. Если ещё сядет поэксперементирую...
mixer_gr вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.11.2010, 16:42   #4
stealsth
 
Аватар для stealsth
 
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: г. Раменское
Имя: Павел
Авто: BMW M3
Сообщений: 1,228
mixer_gr, если бы не было массы на движке ты бы его не завел.
stealsth вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.11.2010, 16:45   #5
mixer_gr
 
Аватар для mixer_gr
 
Регистрация: 28.07.2010
Адрес: Москва, Гольяново
Имя: Михаил
Авто: G3 2.4 AT FWD (4G64 D52A 2000) USA CAL; Suzuki GSX-R 750 k5;
Сообщений: 281
stealsth, спасибо. Я в который раз убеждаюсь, что в электрике ничерта не понимаю))
mixer_gr вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.11.2010, 16:46   #6
BCMan
 
Аватар для BCMan
 
Регистрация: 01.11.2006
Адрес: Moscow
Имя: Boris
Авто: G35 SC
Сообщений: 182
А ещё возможен вариант такой - если аккум сильно сел, то перед попыткой завести, советуют вначале просто подержать соединёнными два аккума, чтобы разряженный ээм.. впитал в себя
Возможно, при первой первое подключение к массе и было этим моментом впитывания на полностью разряженном аккуме.
BCMan вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.11.2010, 18:08   #7
magusorel
 
Аватар для magusorel
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
у меня при массе на кузове стартер еле дрыбал. наверное контакт плохой. а на клемму крокодил хорошо садится и всё заводится. если акб дохлый вхлам я скидываю одну клемму, чтоб он не сажал рабочий акб, завожу, потом уже возвращаю на место.
__________________
Talon 1G 4G63T -> Dodge stealth 6G72 -> Laser 4G64T 16v [бортовой журнал] -> eclipse 1G GT35+NOS [бортовой журнал] -> eclipse 1G-EVO8 compound [бортовой журнал ]
magusorel вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.11.2010, 22:06   #8
Punisher
 
Аватар для Punisher
 
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: Moscow
Имя: Pavel
Авто: Eclipse G2 GST, МКПП. Kawa ZX-10R
Сообщений: 622
По науке цепляй лучше всего на свой АКБ.
Минусовой провод от стартера идет на клему АКБ, он должен являться самым лучшим проводником между двигателем и источником питания.

Рекомендации по прикуриванию тачки, с нехитрыми пояснениями процесса:
http://www.eclipse-club.ru/templates.../faq/faq.php#8
__________________
Нам нужен мир! Желательно весь...
Punisher вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.11.2010, 03:11   #9
mixer_gr
 
Аватар для mixer_gr
 
Регистрация: 28.07.2010
Адрес: Москва, Гольяново
Имя: Михаил
Авто: G3 2.4 AT FWD (4G64 D52A 2000) USA CAL; Suzuki GSX-R 750 k5;
Сообщений: 281
Всем спасибо за ответы
mixer_gr вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.11.2010, 08:21   #10
mromik
 
Аватар для mromik
 
Регистрация: 13.03.2007
Адрес: Хабаровск
Имя: Роман
Авто: Galant VR-4 Monte Carlo 1990 (Manual). MMC Galant VR4 Rally Art 1989 (Auto)
Сообщений: 301
Цитата:
Сообщение от Punisher Посмотреть сообщение
По науке цепляй лучше всего на свой АКБ.
Минусовой провод от стартера идет на клему АКБ, он должен являться самым лучшим проводником между двигателем и источником питания.

Рекомендации по прикуриванию тачки, с нехитрыми пояснениями процесса:
http://www.eclipse-club.ru/templates/articles/faq/faq.php#8

Минусовой от клеммы акк как раз идет прямо на кузов, а вот ПЛЮСОВОЙ толстый идет дополнительно со стартера на клемму без всяких предохранителей.
По крайней мере на Галантах так.
mromik вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
3G Пропадает масса 6G72 где искать? Dreiver Обслуживание и Эксплуатация DSM 2 02.03.2015 17:03
Не смог я свою ласточку на учет поставить... есть вопросы Dead_Morozzz Общий 3Si 25 16.10.2012 23:54
Масса наших машинок Firol Обслуживание и Эксплуатация 3Si 28 01.07.2011 15:27
непонятно почему греется двигатель. Помогите SUROVblY Машины других марок 14 16.08.2010 16:24
и снова масса всяких вопросов... Honey_Fire Обслуживание и Эксплуатация DSM 39 18.06.2007 23:18

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб