реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Обслуживание и Эксплуатация 3Si

Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si

Ответ
Опции темы
Старый 25.11.2015, 00:07   #1
SkyNet
 
Аватар для SkyNet
 
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: Еще не определился
Имя: Гошан
Авто: 3000GT TT AWD 4WS '92 EUR
Сообщений: 515
Вопрос по турбинам (TD04-09 vs TD04-13)

Доброго времени суток!
Машина: 1992 EUR 3000GT TT AWD 1Gen

Предстоит выемка мотора для вскрытия, инспекции, etc.

По инфе от предыдущего владельца он перетряхивал турбины и говорил что их "переделали" из TD04-09 в TD04-13.

Покопался по сайтам, но так до конца и не разобрался с турбокомпрессорами, я всё таки ойтишнег, и руки под клаву заточены. Доступ к ASA имеется но по VIN не разобрался где там "байда в сборе" и т.д.

Остались следующие вопросы:

1. Какие турбины стоят все же в стоке, TD04-09 или TD04-13?
Т.к. по таблице здесь http://www.stealth316.com/2-turboguide.htm (таблица Turbochargers Available for the Mitsubishi 3000GT/Dodge Stealth)я попадаю (по моему мнению) в 2 строчки чарта.

2. Как по внешнему (размеры, кол-во лопаток, etc) виду выяснить 09 это или 13? Я так понимаю они отличаются только "холодной частью"

Прошу не пинать ногами, пытаюсь вникнуть что к чему
SkyNet вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.11.2015, 01:03   #2
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Тыщщу раз уже это обсосано. Если интересны все отличия, то смотри каталоги турбин MHI, они в открытом доступе и я их выкладывал, тут также. Ну или любого производителя их аналогов, например, melett. Если ты айтишник, то читать и считать ты должен уметь сам.
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.11.2015, 02:38   #3
SkyNet
 
Аватар для SkyNet
 
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: Еще не определился
Имя: Гошан
Авто: 3000GT TT AWD 4WS '92 EUR
Сообщений: 515
Андрей_GTO, читать умею, считать умею
Даже поиском по форуму пользовался. Может хреново пользовался?

Ну ок) копнул так:

по вин оригинальный турбокомпрессор дает номер MD306226, по MHI это 49177-90410, гугл говорит что это TD04-11G-5, TD04 и куда дальше? На stealth316 про TD04-11g вообще ничего нетю
__________________
No turbo no party

Последний раз редактировалось SkyNet; 25.11.2015 в 02:49..
SkyNet вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.11.2015, 08:42   #4
-Nitros-
 
Аватар для -Nitros-
 
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Алматы, Казахстан
Имя: Вячеслав
Авто: MMC GTO MR
Сообщений: 616
Если у тебя 92 год то с завода то однозначно должны были стоять 9b.
Ты же уже был на странице со всеми данными по этим турбинам. Иди обратно сюда http://www.stealth316.com/2-turboguide.htm
И читай про маркировки одной и другой. Если у тебя корпус с партномером 13g, либо корпус 9b но внутренняя часть имеет следы проточки под больший диаметр - вывод думаю очевиден.
-Nitros- вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.11.2015, 10:10   #5
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Внешне те турбы, которые ставились "с завода" адсолютно одинаковы.
Определить какие именно стоят очень просто: достаточно снять патрубок с холодной части, через короую воздух засасывается.
Если там 6 лопастей на колесе, то это 13-е, если 12 - то 9-е.
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.11.2015, 10:25   #6
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
нннна!
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.11.2015, 12:37   #7
SkyNet
 
Аватар для SkyNet
 
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: Еще не определился
Имя: Гошан
Авто: 3000GT TT AWD 4WS '92 EUR
Сообщений: 515
Цитата:
Сообщение от -Nitros- Посмотреть сообщение
Если у тебя корпус с партномером 13g, либо корпус 9b но внутренняя часть имеет следы проточки под больший диаметр
Турбины еще на машине. Снимут на следующей неделе. Я пока справки навожу.


Цитата:
Сообщение от -Nitros- Посмотреть сообщение
вывод думаю очевиден.
Разумеется.


Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO Посмотреть сообщение
Определить какие именно стоят очень просто: достаточно снять патрубок с холодной части, через короую воздух засасывается.
Если там 6 лопастей на колесе, то это 13-е, если 12 - то 9-е.
Именно это я и хотел прочитать! Благодарю!


Suhrob, Красава! Огромная благодарность
__________________
No turbo no party
SkyNet вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1G Куплю TD04\HL\L Aleksandr Ka Куплю запчасть на DSM 0 28.03.2019 13:30
ALL Вопрос по турбе td05h, td05, td04. m2hq Обслуживание и Эксплуатация DSM 5 19.06.2017 19:49
1g2g Продам TD04 Doberman Продам запчасть на DSM 16 19.06.2017 18:33
Про TD04 и TD05 olsi Обслуживание и Эксплуатация DSM 93 13.01.2015 17:19

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб