| Тюнинг 3Si все об изменении оригинальных характеристик 3Si (двигатель, трансмиссия, ходовая и тд) |
27.12.2015, 17:20
|
#46
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва.
Имя: Станислав
Авто: Разные, но всегда есть 3SI.
Сообщений: 4,417
|
Цитата:
Сообщение от Роман
Было бы сейчас такое авто в продаже - купил бы не раздумывая.
|
Так недавно рыжая висела. Не купил ???
Lavi, Есть целый Стелс, готовый для Разбора. Но сам понимаешь - БЮДЖЕТЫ.
Последний раз редактировалось CiviC-StaS; 27.12.2015 в 22:10..
|
|
|
|
27.12.2015, 21:49
|
#47
|
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Алматы, Казахстан
Имя: Вячеслав
Авто: MMC GTO MR
Сообщений: 616
|
Цитата:
Сообщение от Voron
тут только одна загвоздка.механика с атмо тем более с 12кл. не держит 74двигатель
|
На чем основано подобное утверждение? Практически любая коробка способна переварить двукратное повышение мощности. |
|
|
|
|
27.12.2015, 23:34
|
#48
|
Регистрация: 05.02.2015
Адрес: Darmstad
Имя: Vlad
Авто: 3000gt
Сообщений: 43
|
Цитата:
Сообщение от -Nitros-
На чем основано подобное утверждение? Практически любая коробка способна переварить двукратное повышение мощности.
|
на практике.и сразу чтоб исключить дальнейшею полемику в коих вы любители.1.У тебя стоял 74 двигатель?2 У тебя стояла коробка от переднего привода на нем? если нет,то все это чисто теория, ради поговорить и померится у кого длиннее и толще.На тему 74 двигателя разговаривать можно либо с Максом,либо с Деном. То есть с людьми которые имели дело с 74 двигателем на практике, а не с теоретиками.Еще вопросы? А вообще я за 100$ Дену для начала
Последний раз редактировалось Voron; 27.12.2015 в 23:46..
|
|
|
|
|
28.12.2015, 11:26
|
#49
|
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Цитата:
Сообщение от -Nitros-
Практически любая коробка способна переварить двукратное повышение мощности.
|
Коробку убивает не мощность, а крутящий момент и удары при переключениях.
Так что мощность можно хоть в 50 раз увеличить, и ничего не будет. Если только без масла она останется из-за повышенной скорости вращения. |
|
|
|
|
28.12.2015, 12:16
|
#50
|
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Алматы, Казахстан
Имя: Вячеслав
Авто: MMC GTO MR
Сообщений: 616
|
Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO
Коробку убивает не мощность, а крутящий момент и удары при переключениях.
Так что мощность можно хоть в 50 раз увеличить, и ничего не будет. Если только без масла она останется из-за повышенной скорости вращения.
|
Все верно, убивает момент. Я образно говорил.
Но если уж начинать копаться - случае с переходом с 6g72 12v на дебонейровский момент растет с 250Нм до 324Нм, т.е. всего +30%. Именно поэтому я высказал сомнение, что изначально нормальная, а не полумертвая коробка от такого развалится.
Но похоже Voron готов опровергнуть мое предположение своим печальным опытом. |
|
|
|
|
28.12.2015, 13:32
|
#51
|
|
Коммерсант
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Находка
Имя: Макс
Авто: Dodge Stealth R/T, Subaru SVX, Corvette C3
Сообщений: 2,065
|
Пожалуй, соглашусь с Вячеславом. Сказываются пробеги данных.АКПП, т.к. Сами по себе дебонэиры она возит, а весит он поболее наших машин..
|
|
|
|
|
28.12.2015, 14:09
|
#52
|
Регистрация: 05.02.2015
Адрес: Darmstad
Имя: Vlad
Авто: 3000gt
Сообщений: 43
|
Макс разговор про механику с 12 кл.  |
|
|
|
|
05.01.2016, 15:40
|
#53
|
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: Москва ЮЗАО/Ставрополь
Имя: Евгений
Авто: Dodge Stealth TT
Сообщений: 2,140
|
Да ладно вам, нормально она едет, вы еще на автоматной 12 кл. не ездили, а я ездил  
__________________
Мне надо знать приблизительно конкретно.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
