| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
08.09.2009, 12:59
|
#1
|
Регистрация: 08.08.2008
Адрес: МО. Голицыно
Имя: Саня
Авто: ех. D32A 4G63T/ ex.peogeut 406 coupe 3,0/ ex.G3 RS/ex. G3 Spyder/Hondа Баян
Сообщений: 150
|
Свап коробки 1g атмо на 2g турбо атомат...
Собственно есть в наличии коробка F5M22-2-VPZV от атмо g1 америкоса вместе с маховиком. Также присутствует огромное желание установить ее на 2g турбо японца с автоматом.
У кого какое мнение по реальности этого мероприятия????
__________________
Mess with the best - Die like the rest (тм)
|
|
|
|
08.09.2009, 14:31
|
#2
|
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
|
установить думаю не сильно сложно!! но с креплениями мутить что то придеться! помоему у г2 крепление к двигателю находиться на коробке! как то так!!! и не забывай тот нюанс про предаточные числа!!! не на долго ее хватит!!!
__________________
Не когда не бойся делать то,что ты не умееш. Помни, Ковчег был построен любителем. Проффесионалы построили "Титаник"
|
|
|
|
|
08.09.2009, 14:42
|
#3
|
Регистрация: 10.10.2007
Адрес: Украина, Николаев-Одесса
Имя: Сергей
Авто: eclipse 1.8to2.45L 20Gtd05h
Сообщений: 1,147
|
Если турба сток то хватит на очень долго (на очень долго), только передачи короткие, что очень весело. Надо будет купить усиленную сцепу. А вот с креплением даже не знаю вроде там что то не так.
|
|
|
|
|
08.09.2009, 14:46
|
#4
|
Регистрация: 08.08.2008
Адрес: МО. Голицыно
Имя: Саня
Авто: ех. D32A 4G63T/ ex.peogeut 406 coupe 3,0/ ex.G3 RS/ex. G3 Spyder/Hondа Баян
Сообщений: 150
|
Меня больше волнует вопрос приводов... с g1 встанут привода в ступицы g2??? и по длине подойдут ли??? про опору понятно что мутить надо колхоз, и с передаточными более менее ясно...
еще волнует кулиса с тросами...
__________________
Mess with the best - Die like the rest (тм)
|
|
|
|
|
08.09.2009, 15:37
|
#5
|
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
|
Я б этого не делал. На атмо маленький маховик и вообще она чахлая. На 2Ж чо атмо что турбо маховики одинаковые. + если поставить атмо сцепу будет буксовать и буш менять как презики, если поставить норм сцепу 225 диаметра то она тупо упрётся в колокол.
Я сомневаюсь что атмо коробка терпила великая
По приводам должа стрельнуть.
А с креплениями ты даже не подозреваешь какое отличие и что это не стоит делать. Я сам хотел себе кпп от 1Ж корячить. изучив вопрос сказал ну его ***
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]
Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400
|
|
|
|
|
08.09.2009, 18:38
|
#6
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Марат
Авто: DSM Talon, MMC Galant, MMC Lancer
Сообщений: 1,300
|
У G2 на коробке ТРИ опоры крепления к кузову и одна на двигателе.
У G1 на коробке только ОДНА опора крепления к кузову и 3 на двигателе.
Переделать конечно можно все что угодно, но лучше не надо...
|
|
|
|
|
09.09.2009, 01:36
|
#7
|
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
|
Кстати важный нюанс
на Г1 турбо и атмо внутренние гранаты одинаковые
А на Г2 - при попытке поставить атмо коробку от какого-то галанта с тремя подушками и маленьким маховиком, оказалось что еще и гранаты меньше.....
|
|
|
|
|
12.01.2012, 20:19
|
#8
|
|
Коммерсант
Регистрация: 14.04.2011
Адрес: Новосибирск
Имя: Евгений
Авто: G1 2.0 NT AT FWD (4G63 D22A 1989) JAP
Сообщений: 118
|
На 1G fwd встанет двиг и АКПП от 2G d32a?
Умирает АКПП, двигло тоже еле живое, задумался над заменой. Хочется турбо, пускай и не вд.
Возможно поставить на 1G ДВС и АКПП с d32a?
Гуру, подскажите, что для этого требуется, какие есть подводные камни?
Просто есть возможность притащить недорого из Японии ДВС с косой, АКПП, ходовку.
|
|
|
|
|
12.01.2012, 21:56
|
#9
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Kolek54, все возможно, только придется заколхозить переднюю опору и помучиться с подбором приводов
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
