Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
13.09.2014, 10:52
|
#316
|
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: spb
Имя: shad
Авто: 2G 2.3 MT AWD (4G63T D32A 1997) EUR 506whp 633nm mustang VD
Сообщений: 758
|
чем не устраивает сток?
__________________
DSM - 4 cylinders, 3 diamonds, 2 liters, 1 turbo, 0 chance of losing
|
|
|
13.09.2014, 11:51
|
#317
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
Цитата:
Сообщение от NgorDoc
Принципиально ли где стоИт рег до рампы или после ?
В техничке стоковый РДТ стоит после рампы.
да вот я эту китайщину с манометром ставлю
до рампы -свечи сухие,
после рампы-переливает.
В чем косяк ? да и давление после выкл. стравливается меньше чем за мин.
|
как хоть регулятор может стоять до рамры? там давления тогда не будет....
насос-фильтр-рампа-регулятор-слив.
ну переливает и что? давление какое топлива? уменьшай если переливает... 2.5-3 бара нормальное.
то что стравливает быстро после выключения насоса - характерная черта китайцев. но с этим можно жить)
|
|
|
13.09.2014, 17:58
|
#318
|
Регистрация: 25.02.2012
Адрес: Челябинск
Имя: Игорь
Авто: g2 4G63T D32A MT FWD `97
Сообщений: 26
|
Цитата:
Сообщение от shad
чем не устраивает сток?
|
достался вместе с машиной.
Цитата:
Сообщение от magusorel
как хоть регулятор может стоять до рамры?
|
прикручен был слева от мотора.Вот и заподозревал.Снял в июне. а ставить на место в сентябре.А вдруг )
Цитата:
Сообщение от magusorel
ну переливает и что? давление какое топлива?
|
свечи черные.Давление 3 бара.УОЗ 5 гр.Заводится и сразу глохнет.
__________________
NgorDoc@yandex.ru
|
|
|
14.09.2014, 15:55
|
#319
|
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
|
Форсунки соответствуют тому, что прописано в картах? И,да, у китайцев чаще всего манометр погоду на марсе кажет. Опять же посмотри правильно ли он собран, а то могли и наоборот поставить
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
|
|
|
14.09.2014, 19:34
|
#320
|
Регистрация: 25.02.2012
Адрес: Челябинск
Имя: Игорь
Авто: g2 4G63T D32A MT FWD `97
Сообщений: 26
|
Цитата:
Сообщение от Junkman
Форсунки соответствуют тому, что прописано в картах?
|
форсы не менял.Только проверял распыл.Да и до этого она ездила как полагается.
манометр поставил отечественный.разница около 0,2-0,3 бар.Завожу,давляк падает чуть ли не до нуля.При повороте ключа насос включ-ся сразу/т.е. вынесена доп. реле на него,не помню как эта процедура наз-ся/ на форуме это уже где-то расписывалось.свечи - черные
я попробовал на прямую к аккуму подкл.- стабильно выдает 3 бара.Кручу,эффект тот же.пока кручу стартер мотор работает. свечи черные.
искра есть.страбом проверил. 1,4 пор.в ВМТ искра бьет в 1,4 ВВпроводах. 2,3 аналогично 2,3.
что вообще происходит?!За какие такие грехи.Не крал,не убивал.
__________________
NgorDoc@yandex.ru
Последний раз редактировалось NgorDoc; 14.09.2014 в 19:37..
|
|
|
15.09.2014, 23:51
|
#321
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
велком ту дсм...
пока машина не завелась свечи черные не будут. если сильный перелив с них буквально что капает... но они чистые чистые. когда заводится давляк падать не должен до нуля. смотри регулятор. попробуй завести со снятой вакуумной трубкой.. давления кстати мериется на работающем двигателе со снятой трубкой.
|
|
|
18.09.2014, 22:13
|
#322
|
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
|
magusorel, давление такое же будет и при вкл насоса от акб.
А так да- падать при прокрутке не должен.
NgorDoc, у тебя отдельные датчики коленвала и распреда? Возможно распреда неисправен
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
|
|
|
19.09.2014, 10:58
|
#323
|
Регистрация: 20.01.2012
Адрес: Пенза
Имя: Александр
Авто: Jap Eclipse G2 TURBO МКПП FWD -> AWD
Сообщений: 167
|
По датчику распредвала фазировка форсунок происходит (на сколько я знаю). Я когда переходил на "часы" заводил машину без перепиновки форсунок (работали не в свой такт). Машина заводится. Вообще что бы завести машину достаточно только положения коленвала.
|
|
|
19.09.2014, 16:52
|
#324
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
да я когда эво мозги поставил, не поменял местами провода форсунок. машина заводилась но тут же глохла или как зря работала если бензина налить побольше.
|
|
|
19.09.2014, 18:16
|
#325
|
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
|
У меня на эво3 мозге с оборванным датчиком распредвала не заводилась. Вернее заводилась и глохла
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
|
|
|
25.09.2014, 18:07
|
#326
|
Регистрация: 25.02.2012
Адрес: Челябинск
Имя: Игорь
Авто: g2 4G63T D32A MT FWD `97
Сообщений: 26
|
с датчика распреда все началось.На колено стоит другой.
так вот,накрылся вот этот j5t23071.На осциллограме тишина.
купил новый вот этот j5t23071A.Как видно разница только в последней букве.О ней никто и ничего сказать не может.
Но суть в том что импульсы идут/от нового/ но вот такая трахомудия.
Пробовал не оригинал вот такой маркировкой EIE 13 550329.От хендая вроде.Эффект тот же.
без ДПРВ форсы не льют.
без ДПКВ нет ни искры ни топлива.
осцилка при j5t23071A и EIE 13 550329 одинак.
__________________
NgorDoc@yandex.ru
Последний раз редактировалось NgorDoc; 25.09.2014 в 18:14..
|
|
|
25.09.2014, 22:23
|
#327
|
Регистрация: 20.01.2012
Адрес: Пенза
Имя: Александр
Авто: Jap Eclipse G2 TURBO МКПП FWD -> AWD
Сообщений: 167
|
Раз сигналы есть - форсы должны лить. Хоть может и не правильно, но если льют - будет заводиться. А по поводу работы мозга - ты прав. На наших машинах сигнал на форсы идет при пуске двигателя (синхронно на все, вне зависимости от сигнала ДПРВ) и потом по ДПРВ по очереди в фазу впуска. Не будет сигнала - не будут форсы открываться.
|
|
|
26.09.2014, 07:53
|
#328
|
Регистрация: 21.07.2012
Адрес: Чебоксары, Казань
Имя: Игорь
Авто: Eclipse 2G 4G63T
Сообщений: 576
|
Цитата:
Сообщение от Gambler
(синхронно на все, вне зависимости от сигнала ДПРВ)
|
Поправлю, сразу фазированно.
|
|
|
26.09.2014, 10:10
|
#329
|
Регистрация: 20.01.2012
Адрес: Пенза
Имя: Александр
Авто: Jap Eclipse G2 TURBO МКПП FWD -> AWD
Сообщений: 167
|
Predator, не, видел сам лично. Вместо форсунок втыкал светодиоды. Так вот один раз вспыхивают все одновременно, а потом начинают по очереди в свой такт.
|
|
|
26.09.2014, 10:16
|
#330
|
Коммерсант
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|