реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 07.06.2011, 18:33   #16
ETalon
 
Аватар для ETalon
 
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
Artem, сегодня вечером тебе скажу что на ареховом соленоиде написано)

Между нами(по секрету) - напряжение бортовой сети настоящего(не RC) автомобиля - 12в
__________________
Stainless heart & Forged mind
ETalon вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.06.2011, 18:45   #17
AlexM
Ветеран DSM
 
Аватар для AlexM
 
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
Цитата:
Сообщение от Artem Посмотреть сообщение
перестала дуть в районе 3-3.5 тысяч,зато пинок под зад в районе 5ты тысяч и вплоть до отсечки
фига
у меня на эво3 спул начинается с 2300 где-то

с калиткой вестгейта хня какая то у тебя или соленоидом

Последний раз редактировалось AlexM; 07.06.2011 в 18:47..
AlexM вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.06.2011, 12:40   #18
Artem
 
Аватар для Artem
 
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
ETalon,я знаю,что 12в,просто сказали,что сам датчик работает от 4.5,вот я и стремался!))
AlexM, сейчас с Fetом по аське пытались разобраться,что и как,оказалось.что у меня трубки соленойда местами перепутаны(т.е. вместо впуска-гейт и наоборот)не знаю уж кто подключал.....а так же впуск в соленоид идет около блоу офа,а надо как можно к турбину и уж точно до куллера,буду переделывать посмотрим,что получится)))

Добавлено через 1 час 47 минут
все сделал,но чет ниче не изменилось,проверил гейт вроде норм он ходит пару см,кст,а сколько должен?не знаю,что делать...(((

Добавлено через 14 часов 45 минут
подключил гейт напрямую минуя соленойд тоже никаких изменений((((
__________________
Проехав на красный-Можешь покинуть белый

https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/1499480/

Последний раз редактировалось Artem; 08.06.2011 в 12:40.. Причина: Добавлено сообщение
Artem вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.06.2011, 12:45   #19
VadimG
 
Аватар для VadimG
 
Регистрация: 29.05.2008
Адрес: Kaliningrad
Имя: Вадим
Авто: g2 gst fwd 1995 акпп
Сообщений: 263
А гейт-то работает? Без соленоида он ещё раньше должен открываться по идее.
VadimG вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.06.2011, 12:51   #20
Artem
 
Аватар для Artem
 
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
ну да,по идее когда напрямую подключен давление должно быть не выше 0.6или 0.9 не помню,отсюда вывод,что соленоид полностью исправен.
гейт вроде вчера компрессором тоже надувал,нормально он ходит,примерно 2-3см туда сюда,без заеданий...
по идее все равно дело в гейте,но что с ним может быть еще не так?
__________________
Проехав на красный-Можешь покинуть белый

https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/1499480/
Artem вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.06.2011, 13:07   #21
VadimG
 
Аватар для VadimG
 
Регистрация: 29.05.2008
Адрес: Kaliningrad
Имя: Вадим
Авто: g2 gst fwd 1995 акпп
Сообщений: 263
Так надо надувать плавно с манометром, чтобы увидеть при каком давлении начнёт двигаться шток.
VadimG вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.06.2011, 13:10   #22
AlexM
Ветеран DSM
 
Аватар для AlexM
 
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
Artem, погоди. При отключенном соленоиде AVCR максимальное давление на самом показометре AVCR какое показывает? 0,6 должно быть. Спул в такой конфигурации откуда начинается?

т.е. я к тому, что если грешишь на гейт, то отключи пока соленоид AVCR. Сделай подключение гейта как в стоке
AlexM вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.06.2011, 16:46   #23
Artem
 
Аватар для Artem
 
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
VadimG, ну я больше смотрел насколько он откроется...но вроде открываться начинает чуть ли не сразу же...при 0.5 где-то...

AlexM, при отключенном соленойде давление такое же осталось-1.3
коогда подключил гейт напрямую минуя соленоид спул как мне показалось начался гораздо раньше...на 3000 уже чувствуется,что крутиться...
я не совсем знаю как в стоке...соленоид я сегодня отключал(от трубок и вел шланг напрямую от впуска на гейт)ничего не изменилось...
вроде где-то слышал,что иногда приходится гнуть шток гейта..это так?
а так же не совсем понимаю,шток должен иметь ход?его рукой можно туда-сюда подвигать?просто мой намертво стоит и открывается ток под давлением...

Добавлено через 3 часа 17 минут
сейчас прокатился с полностью открытой калиткой,выдал 0.54.
что делать?удлинять шток и добиваться нужного давления?но тогда калитка не будет до конца зарываться..чем это чревато?и почему ваще такой косяк?
мб ушко калитки укоротить?
__________________
Проехав на красный-Можешь покинуть белый

https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/1499480/

Последний раз редактировалось Artem; 08.06.2011 в 16:46.. Причина: Добавлено сообщение
Artem вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.06.2011, 20:44   #24
mask
 
Аватар для mask
 
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Russia
Имя: В.Л.А.Д.И.М.И.Р.
Авто: ex. G2 GSX -> Ford Expedition 5.4 AT
Сообщений: 781
А какой вообще должен быть Буст в стоке на Эво-3? td05-16G Мне почему то кажется 1 кг.
__________________
Никогда не бойся делать того, чего не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем, профессионалы строили титаник...
mask вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.06.2011, 20:58   #25
Artem
 
Аватар для Artem
 
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
мне ща вообще сказали что типо у меня пружина настроена на 1.3 и все что ща происходит эт норм....
__________________
Проехав на красный-Можешь покинуть белый

https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/1499480/
Artem вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.06.2011, 21:52   #26
mask
 
Аватар для mask
 
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Russia
Имя: В.Л.А.Д.И.М.И.Р.
Авто: ex. G2 GSX -> Ford Expedition 5.4 AT
Сообщений: 781
Стандартный буст какой должен быть?
__________________
Никогда не бойся делать того, чего не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем, профессионалы строили титаник...
mask вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.06.2011, 22:22   #27
Artem
 
Аватар для Artem
 
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
по идее где то видел что 0.6,оч редко когда 0.9
__________________
Проехав на красный-Можешь покинуть белый

https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/1499480/
Artem вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.06.2011, 00:22   #28
mask
 
Аватар для mask
 
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Russia
Имя: В.Л.А.Д.И.М.И.Р.
Авто: ex. G2 GSX -> Ford Expedition 5.4 AT
Сообщений: 781
Поправьте если не прав
0.6 дует автоматная турбина эклипса
0.8 дует механич. турбина эклипса
1.0 - дует Эво3 true

Так ли это?
__________________
Никогда не бойся делать того, чего не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем, профессионалы строили титаник...
mask вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.06.2011, 00:28   #29
Artem
 
Аватар для Artem
 
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
даже если дует 1.0,поч у меня то дует 1.3???
__________________
Проехав на красный-Можешь покинуть белый

https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/1499480/
Artem вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.06.2011, 00:31   #30
mask
 
Аватар для mask
 
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Russia
Имя: В.Л.А.Д.И.М.И.Р.
Авто: ex. G2 GSX -> Ford Expedition 5.4 AT
Сообщений: 781
Актюатор поменяй и будет тебе щщщастье!!!!!
У меня кстати есть оригинальный от эво3, Почти новый, могу дать "погонять" на пару дней.
__________________
Никогда не бойся делать того, чего не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем, профессионалы строили титаник...
mask вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ALL Эво3 ce9a в разбор S.I.V. Продам запчасть на DSM 44 23.07.2020 12:57
Как подключить 3-х портовый соленойд бустконтроллера (АВЦР, Гредди, АЕМ и тп) FET Тюнинг DSM 31 17.04.2015 23:48
1g2g гбц от эво3 Rain Обслуживание и Эксплуатация DSM 2 19.08.2014 15:35
стойки с эво3 neron Тюнинг DSM 3 18.09.2010 18:19
Коробка от ЭВО3 на G1 FWD vagur Тюнинг DSM 15 08.09.2007 21:19

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб