реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 17.10.2008, 00:07   #1
MadbaH
 
Аватар для MadbaH
 
Регистрация: 19.04.2007
Адрес: М.О. г.Электросталь
Имя: Алексей
Авто: Mitsubishi Eclipse GSR-4 (JAP) G1 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D27A 1990)
Сообщений: 319
помер зонд от innovate LC-1 комплекта

на днях помер зонд от innovate LC-1 комплекта
сенсор называеццо Bosch LSU4.2
есть у кого в наличии? или можт кто чего посоветует???
изучу все предложения
ох уж этот кризис с бензином (((( льют нам в баки всякое ......
__________________
DSM - 14.3 секунды свободного полета
MadbaH вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.10.2008, 15:59   #2
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
я уже давал ссылку http://wbo2.com/lsu/lsu4.htm

Typical LSU Sensor - the 7200 (Bosch part # 0 258 007 200)

там номеров бошеских - достаточно - http://wbo2.com/lsu/sensors.htm
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.10.2008, 17:37   #3
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
Цитата:
Сообщение от MadbaH Посмотреть сообщение
))))) Млин))) туплю))) Пасиб большое, уже заказал!
тормози - http://www.innovatemotorsports.com/f...ead.php?t=3294
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.10.2008, 20:41   #4
Diman
 
Аватар для Diman
 
Регистрация: 10.04.2008
Адрес: Башкирия
Имя: Дмитрий
Авто: Audi A4 1.8T
Сообщений: 194
Цитата:
Сообщение от MadbaH Посмотреть сообщение
на днях помер зонд от innovate LC-1 комплекта
.
Вопрос! Когда он помер какие симптомы и т.д. че показывает и как определил что хана ему?
Diman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.10.2008, 18:03   #5
Drago
 
Аватар для Drago
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: г. Электросталь МО
Имя: Василий
Авто: Ex:G1 Turbo, AWD [GSR-4] Japan 93' красный \ A4 DTM 2.0TQ
Сообщений: 1,029
вопщем номер правильного номера ШП-лямбды для инновейта
Bosch 0 258 007 057.
стоит 3000р-3500р
http://www.exist.ru/images/img.aspx?...E8&imid=951023

Мадбаху привезли 0 258 006 066 за 3431рубль, отличается длинной провода и конектором. придется перепаивать. в остальном все ок.
http://www.exist.ru/images/img.aspx?...1C&imid=950953

Добавлено через 13 минут
хм... видимо не только, тут чел задвигает тему, что под каждую лямбду ставиться свой калибровочный резистор и они не взаимо заменяемы http://sylphy.ru/2008/03/20/simptomy...rovaly-na.html

бах пошел паять резисторы.

Добавлено через 47 минут
Цитата:
Сообщение от Diman Посмотреть сообщение
Вопрос! Когда он помер какие симптомы и т.д. че показывает и как определил что хана ему?
определили очень просто. датчик моргает и показывает смесь тупо 7.4, чеклайт от контроллера лямбды намигивает ошибку.
__________________
[GSR-4] Japan 93' +HX35
421hp (2010)

Последний раз редактировалось Drago; 22.10.2008 в 18:03.. Причина: Добавлено сообщение
Drago вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.10.2008, 19:54   #6
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
я поторопился блин, но сслку которую дал на форум инновейта, я думал вы это видели
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.10.2008, 23:11   #7
MadbaH
 
Аватар для MadbaH
 
Регистрация: 19.04.2007
Адрес: М.О. г.Электросталь
Имя: Алексей
Авто: Mitsubishi Eclipse GSR-4 (JAP) G1 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D27A 1990)
Сообщений: 319
чеклайт блинкает 8 раз... смотрим по таблице:

1. Sensor overheating.
(The Bosch LSU4.2 is rated
to operate at a sensor
housing temperature of < 900
degrees (measured at the
bung) for maximum accuracy
and control. When this
operating temperature range
is exceeded, the sensor can
no longer be accurately
controlled. )
2. Sensor is damaged

так как калибровки не помогают, а настройки я не менял...
__________________
DSM - 14.3 секунды свободного полета
MadbaH вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.10.2008, 19:43   #8
biger
 
Аватар для biger
 
Регистрация: 31.07.2007
Адрес: Нижневартовск
Имя: Нахрен Похуевич
Авто: пешеход
Сообщений: 117
господа я так понял можно поставить 0 258 006 066 и подключить его к тюненым мозгам например мафт про?
biger вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.10.2008, 19:59   #9
Angel9
Ветеран DSM
 
Аватар для Angel9
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
нет, нужен контроллер
Angel9 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.10.2008, 19:22   #10
MadbaH
 
Аватар для MadbaH
 
Регистрация: 19.04.2007
Адрес: М.О. г.Электросталь
Имя: Алексей
Авто: Mitsubishi Eclipse GSR-4 (JAP) G1 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D27A 1990)
Сообщений: 319
Все ок... резисторы перепаяны... разъем перепаян.. все оч просто... 20 минут и литр пива)))))))))
__________________
DSM - 14.3 секунды свободного полета
MadbaH вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.10.2008, 20:12   #11
uhoplan
Коммерсант
 
Аватар для uhoplan
 
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
офф
3 литра в час - неплохо
uhoplan вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.10.2008, 20:53   #12
MadbaH
 
Аватар для MadbaH
 
Регистрация: 19.04.2007
Адрес: М.О. г.Электросталь
Имя: Алексей
Авто: Mitsubishi Eclipse GSR-4 (JAP) G1 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D27A 1990)
Сообщений: 319
офф
0,5 - разъем
0,5 - резистор )))))))))
можно и подольше.... но уж больно пива хотел
__________________
DSM - 14.3 секунды свободного полета
MadbaH вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.12.2008, 02:02   #13
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
MadbaH, а в каком месте зонд стоял?
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.12.2008, 14:29   #14
ksv
 
Аватар для ksv
 
Регистрация: 10.10.2007
Адрес: Украина, Николаев-Одесса
Имя: Сергей
Авто: eclipse 1.8to2.45L 20Gtd05h
Сообщений: 1,147
Я не перепаивал ничего просто купил 0 258 006 058 вместо 66 и все подошло как родное потому что он и есть родной там. такой сенсор стоит на Ауди ТТ А4 и на Фольце пасате с 1,8 турбо. Вобщем он стоит на турбовых моторах фольцавских, и на нисанах некоторых.
biger, да он подключается к МАФ про или ген 2 у меня так стоит работает хорошо.
ksv вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.12.2008, 16:20   #15
biger
 
Аватар для biger
 
Регистрация: 31.07.2007
Адрес: Нижневартовск
Имя: Нахрен Похуевич
Авто: пешеход
Сообщений: 117
ksv,
меня интересует без контроллера можно к мафту подцепить или только с контроллером?
и еще кто нибудь разбирал контроллер схемку бы его глянуть..
biger вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2G Продам два комплекта полного привода оригинал USA skinhate Продам запчасть на DSM 4 16.08.2020 02:22
Помер блок АБС MaximRus Обслуживание и Эксплуатация 3Si 10 22.07.2019 10:08
Климат. Экран помер... Walker Обслуживание и Эксплуатация 3Si 2 08.09.2018 11:47
Другое Продам форсунки, три комплекта, Эво и дишверкс DiManTSR Продам запчасть на DSM 2 28.02.2016 12:34
Помер датчик HKS. Как починить? Светофорный гонщик Тюнинг DSM 6 15.07.2008 17:59

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб