Куплю Куплю вакуумник сцепления

[Vovan13]

Раз ни кто не знает подходит ли вакуумник от правого руля к левому - КУПЛЮ 100% рабочий вакуумный насос сцепления от турбо 3000ЖТ либо Стелса (т.е. от левого руля)

[CiviC-StaS]

Vovan13, Я ж написал - пришли фото или номер детали, которая тебе нужна.

[Андрей_GTO]

Сообщение от Vovan13

вакуумный насос сцепления

Что это за деталь такая? Насоса никакого конструкцией этого авто не предусмотрено. Есть только вакуумный аккумулятор и вакуумный усилитель.

[CiviC-StaS]

Вот и я спрашиваю.

[Vovan13]

Фак, сервисмены херовы... еще с такой уверенностью сказали "вакуумник сцепления"! уточню

[Андрей_GTO]

Ага. А про "насос" это ты сам придумал? ;-)
Если имеется ввиду вакуумный усилитель (с диафрагмой), то на правом и левом рулях они разные, также, как и главный цилиндр сцепления, педальный узел и т.п.

А вот тормозные все приблуды, кроме самой педали, взаимозаменяемые.

[Vovan13]

Сообщение от Андрей_GTO

Ага. А про "насос" это ты сам придумал? ;-)
Если имеется ввиду вакуумный усилитель (с диафрагмой), то на правом и левом рулях они разные, также, как и главный цилиндр сцепления, педальный узел и т.п.

А вот тормозные все приблуды, кроме самой педали, взаимозаменяемые.

Ага, если бы так и написали в диагностическом листе "вакуумный насос сцепления"

Уточнил. Имелось в виду усилитель, который вместе с педалью.

Добавлено через 9 часов 28 минут
Андрей_GTO,
Я правильно понимаю, это он MB555427 ?

[CiviC-StaS]

Vovan13, Если так, то я тебе уже ответил. Есть 4 штуки на выбор. Вместе с педалью.
6000 рублей.

[Vovan13]

Сообщение от CiviC-StaS

Vovan13, Если так, то я тебе уже ответил. Есть 4 штуки на выбор. Вместе с педалью.
6000 рублей.

Я понял Стас, буду иметь в виду.

Я правильно понимаю у тебя эта деталь в сборе с педалью?

[CiviC-StaS]

[Андрей_GTO]

Обратите внимание, что при установке требуется точная регулировка зазора между вакуумником и штоком главного цилиндра сцепления. Промах на десятые миллиметра тут важен, но тут больше вопрос к сервисменам.

Кстати, я ставил полный оригинальный ремкомплект в главный цилиндр (поршень, пружинки, все прокладки и т.п.). Проходило полсезона, пришлось менять всборе на новый оригинал, который ходит до сих пор.

[Vovan13]

Сообщение от Андрей_GTO

Обратите внимание, что при установке требуется точная регулировка зазора между вакуумником и штоком главного цилиндра сцепления. Промах на десятые миллиметра тут важен, но тут больше вопрос к сервисменам.

Кстати, я ставил полный оригинальный ремкомплект в главный цилиндр (поршень, пружинки, все прокладки и т.п.). Проходило полсезона, пришлось менять всборе на новый оригинал, который ходит до сих пор.

Спасибо за совет!
А как себя будет вести главный, который помер? Я летом его тоже перебирал...

[Freddy Krueger]

Всё подходит от правого руля на левый проверино и вакумник и главный тормозной только педали разные

[Андрей_GTO]

Сообщение от Freddy Krueger

проверино

Речь про сцепление.
Сделав дополнительные дырки в моторном щите с другой стороны и поставив там же педаль, чтобы пассажир сцепление выжимал - легко.

[Freddy Krueger]

Я понял что про сцепление
Как я понял у него авто с левым рулём и у него накрылся сам вакумник чёрная круглая байда та что выше на фото то он подходит а сами педальные узлы разные