Очередная моя работа пластиковые крылья для г2 с жабрами - ДСМ Клуб

drummaster · 15.02.2010, 13:52

Копии передних крыльев на мицубиси эклипс г2 и изготовление жабер на крыльях

Изготовлены с применением ткани Карбон - кевлар , получились очень легкие и крепкие.Вес крыльев 1,2 кг

так выглядит внутренняя поверхность

было 2 макета с жабрами ,1 и 2 в итоге был утвержден второй вариант, с небольшим изменением

Размечаю точнее вырезы и режу их болгаркой , кевлар - сука режится плохо!!!! лохматые края , которые ножом тоже срезать непросто......... Резать нужно крайне точно - тонким диском 1 мм.

вид снаружи

вид изнутри

Шпаклюю снаружи доводочной шпаклевкой и зашкуриваю стыки боковины и прочее.

Почти готово , еще немного подшкурить

Итого что получилось на 2х крыльях

лост · 15.02.2010, 15:51

Толи лыжи не едут, толи жабры не в ту сторону на последнем фото.
А в общем форма жабер понравилась, Молодец.

MagicMaker · 15.02.2010, 16:02

Зачет)
А как у них (у крыльев) обстоят дела с зазорами с капотом и дверьми?

жинёк · 15.02.2010, 16:21

кстати а правда, а почему жабры в эту сторону смотрят?
у меня стоят которые как бы выдувают из подкапотного...
да и у noirа тоже выдувают...

Клипс

MagicMaker · 15.02.2010, 17:53

А это фишка такая специальная

Pippen33 · 15.02.2010, 19:49

Цитата:

Сообщение от MagicMaker

А это фишка такая специальная

Чтобы побольше грязи и воды залетело между крылом и подкрылком???

сандро · 15.02.2010, 20:34

+ еще в етих местах есть постоянный натяг -результат постоянное тресканье в в ребрах

клипс · 15.02.2010, 21:55

drummaster, кстати правильный вопрос мейджик задал, как дела обстоят с зазорами?
а то у меня например хвалёные американские крылья встали с такими зазорами что туда большой палец пролезает (и не регулируется что самое обидное)... конечно мне пофигу но многие обращают внимание...
прям думаю уже обратно металичиские ставить.

сандро · 15.02.2010, 22:01

все зависит от качества изготовления матрицы . и естественно от того с каких крыльев он их снимал

drummaster · 16.02.2010, 05:03

Я их снимал с оригинальных крыльев г2 , коротые стоят на моём г2. Должны подходить болт он, надо бы проверить самому .......
почему жабры так сделаны ??? - чтобы задувать воздух в подкапотное пространство , ну какое то количество грязи воды, бычков от сигарет и тд итп конечно залетит......... но у меня была задача сделать так чтобы крылья помогали засасывать воздух , ну и далее по воздуховоду в подкапот .....

клипс, Леш , я вдоволь наустанавливался обвесов из америкосии (стеклопластик).......... И на эклипсы и на другие авто
Обычно возни с ними очень и очень много ..... Все кривое обычно и косое , местами волнистое ...... некоторые места приходиться наращивать или усиливать , а некоторые греть и выравнивать ну и шпаклевать , выводить .......
так что детали из сша - не залог успеха и простоты установки . Хотя изредка и попадаются боль мень ровные экземпляры . примерно на 6- 7 бамперов 1 боль мень ровный....

MagicMaker · 16.02.2010, 10:23

Я просто подыскиваю крылышки с жабрами, но зазоры в большой палец меня не устраивают, вот и спросил...

drummaster · 16.02.2010, 12:24

MagicMaker, , так жабры можно сделать любые , любой формы в любом месте крыла. любой наклон , любые зазоры . Ограничено только фантазией и бюджетом .