реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > Прочее > Другое > Машины других марок

Машины других марок Любые вопросы и ответы, по машинам всех марок, кроме DSM...

Ответ
Опции темы
Старый 08.07.2008, 17:40   #1
beast_drc
 
Аватар для beast_drc
 
Регистрация: 20.12.2006
Адрес: Москва, ЮАО Братеево
Имя: Алексей
Авто: SUPRA 2JZ-GTE A\T RHD->LHD
Сообщений: 763
Dodge Neon 1997 - Установка музыки (трафик 2 мега)

Вообщем решили мы установить в машину товарища музыку, ну и как то понеслась.. Работали в гараже целые выходные. Выкладываю подробный отчет, если администрация посчитает нужным, перенесет куда надо. принципы в целом везде одинаковые.

Часть 1 :Фальш-пол багажника

Багажник у Неона как багажник. маленький достаточно. обыкновенная формованная обшивка.
Общивка из багажника на время была выкинута.. что мы видим:



Оказывается бывший владеец даже сделал некое подобие шумо- вибро изоляции. ну тем лучше.

Далее берем картон и долго-долго занимаемся оригами, вымеряя и подрезая, дабы сделать трафарет.
Затем выпиливаем по этому трафарету "фигуры" из МДФ 8мм (жесткости его вполне достаточно. меньше - прогнется, больше - будит слишком тяжело)
нижнюю часть пришлось пились из 2-х частей, т.к. целиком она в багажник не запихивалась.





Далее сделали заготовку коробки под усилители







Куда без задней опоры?? а никуда... приколхозили заднюю опору низжий части пола.. с одной стороны пришлось завернуть только один саморез, иначе пол не вытаскивался.





Примеряем короб для усилков. собирался на жидких гвоздях "Момент можтаж".. разобрать будит нереально. клеит намертво.









Делаем бобышки, для кревления верхней части пола. и вырезаем отверстие под какой-то провод торчащий из пола



Скажу сразу, что в данном случае не совсем правильно сделано. по хорошему надо было бы сделать целиковые внутренние борта, чтобы при поднятии пола не было видно просветов, но ничего, на соревнования мы не поедим, а на первый раз и так хорошо, да и конструкция поменьше + трапки потом распихать можно



Затем примеряем все вместе. жутковатая конструкция получается.. но в голове уже видно результат







Выпиливаем верхнюю крышку и примеряем



ну и вторую



Вот таким и только таким образом основание пола можно демонтировать из багажника







Дальше начались приколы. все вымеряв и подогнав мы обнаруживаем, что заводская обшивка добавляет толщины стенки около 1 сантиметра, а на полу так вообще не ровно!! принимается решение - РЕЗАТЬ по стыку арки с полом и выкидывать





Кстати некоторые бобышки пришлось снять, потому что не вставал пол, а также уменьшать ширину боковин. вообщем занятие - спилил 2мм, примерил и так далее



Добавлено через 21 секунду
Аналогично пришлось поступить и с верхними частями. оставив зазарчики "на глазок" обтягиваем карпетом. Кстати надо сказать что карпет нашли практически четко в цвет обшивки.



Раскраиваем карпет для второй боковины



Приклеиваем края





Ну и примеряем на ее законное место



Общий вид



обтягиваем переднюю крышку



передняя крышка на месте.



Хочу сказать, что все крышки будут прикручены саморезами. как именно расскажу позже.



Потом пришло время выпиливать верхнюю крышку короба, а так же сделать петельку для открывания. сначала думаю из чего ее делать, в итоге оказалось, что карпет штука очень прочная и чтобы ее порвать надо постараться



собственно примерно так это будит подниматься



Пришлось вынуть влю конструкцию целиком, для того чтобы примерить и привинтить петли.
Петли использовались обыкновенные. найденный в хозяйственном магазине. для всей части петли помощнее, для верхней крышки будут поменьше.



собственно видна часть задняя стенка короба, сделанная под углом, чтобы при подъеме ничего не уперлось в сиденье.



Процесс обтяжки карпетом короба. надо заметить, что карпет оооочень и очень хорошо тянется.. поэтому даже на углах можно обойтись практически без складок.



Примерка в багажнике





вид с заднего сиденья



А вот и провода.. тоненькие правда пока что



Усилитель, и уже подрезаный язычок для подъема.



верхняя крышка



Задняя стенка, отверстие для проводов, карпет.. вообщем идет процесс сборки



Собственно в сборе.. подпорка правда пока не гламурная, но ничего может придумаем чего со временем



Запаска на своем законном месте




Еще нет фото открытой верхней крышки, но уже было пол 23-30 воскресенья, поэтому пришлось немного поторопиться.

Как прикручивать через карпет? Технологии прикручивания обтянутой карпетом деревяшки мы придумали 2:
первая это прижечь карпет сигаретой, после чего он сверлится и не стягивается к сверзу и саморезам.
вторая это надрезать карпет, просверлить отверстике, развальцевать, вытащить опилки, закрутить саморез и обратно приклеить карпет.

Из за того, что карпет ворсистый был выбрана технология номер два - плюс еще и саморезов не видно.

Вообщем как то так.. если будут вопросы - спрашивайте, отвечу )

Что дальше ?
на самом деле это еще не савсем готовый продукт. в пол будит врезаться стекло, делаться гравировка, неоновая подсветка, затем саб будим изготавливать, потом подиумы под мидбасы и подиумы в пищалки, но это после того, как я из отпуска вернусь )
__________________

Отличная Supra 2JZ-GTE A\T

Последний раз редактировалось beast_drc; 09.07.2008 в 00:48.. Причина: Добавлено сообщение
beast_drc вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.07.2008, 13:10   #2
eagle_ae
 
Аватар для eagle_ae
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: масква :(
Имя: eagle_ae|игл_ае
Авто: ex. talon2.0t
Сообщений: 230
маладцы!

я искренне считаю что приложение свои сил, рук, умений и пыхтений лучше совершать в направлении таких доработок. это а) продуктивнее иб) провереннее и безопаснее чем всякие там замесы в масленных говнах а-ля "куда ***.. крепится этот ...ный переходник для масленного радиатора мать его ...."

не нра только то что видно деревянность сбоку - обклейте стенки куда опускается крышка - во первых будет более мягко а во вторых дополнительно шумоизоляцЫйа
__________________
ПРИ ПОЛУЧЕНИИ ВХОДЯЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ - ЗАДАЙ СЯ ТРЕМЯ ВОПРОСАМИ:

ЗАЧЕМ МНЕ ЭТО СКАЗАЛИ?
ЧТО ХОТЕЛИ ЧТО БЫ Я ПОДУМАЛ?
ПОЧЕМУ СКАЗАЛИ ИМЕННО ЭТО И ИМЕННО СЕЙЧАС?
eagle_ae вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.08.2008, 01:05   #3
beast_drc
 
Аватар для beast_drc
 
Регистрация: 20.12.2006
Адрес: Москва, ЮАО Братеево
Имя: Алексей
Авто: SUPRA 2JZ-GTE A\T RHD->LHD
Сообщений: 763
Часть 2 - Сабвуфер
Ну описывать долго не буду.. скажу лишь, что объем примерно 25 литров. и простите за качество фоток - фотика не было, был тока телефон.

Звук получился очень даже приятным, несмотря на просто наиотвратительнейшую АЧХ при рассчетах



















Да да да.. внутри саба виднеется именно ячейка девайс предназначен для рассекания волны..






__________________

Отличная Supra 2JZ-GTE A\T

Последний раз редактировалось beast_drc; 05.08.2008 в 01:07..
beast_drc вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.08.2008, 01:10   #4
Tron
 
Аватар для Tron
 
Регистрация: 05.03.2007
Адрес: Москва, Гольяново
Имя: Павел
Авто: ex G3 2002 2,4 АКПП, VW Touareg NF 3.6
Сообщений: 437
Про объем расскажи всё таки подробнее. Как расчитывал?
Tron вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.08.2008, 01:37   #5
beast_drc
 
Аватар для beast_drc
 
Регистрация: 20.12.2006
Адрес: Москва, ЮАО Братеево
Имя: Алексей
Авто: SUPRA 2JZ-GTE A\T RHD->LHD
Сообщений: 763
С объемом все просто. в мануале к любой сабовой головке есть ее параметры (Тиля-Смолла), а именно для нашей головы было:
Fs=26 Гц
Vas=73 л
Qts=0.29
далее вводим все это в JBL SpeakerShop

Он рисует АЧХ и выдает "типа" оптимальный объем. далее варьируя объем можно добиться необходимой АЧХ
__________________

Отличная Supra 2JZ-GTE A\T
beast_drc вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.08.2008, 02:27   #6
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
зачёт!!
тока я думаю лучше сделали бы корпус саба в крыло, багажник жалко всегда таким коробом занимать
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.08.2008, 02:32   #7
beast_drc
 
Аватар для beast_drc
 
Регистрация: 20.12.2006
Адрес: Москва, ЮАО Братеево
Имя: Алексей
Авто: SUPRA 2JZ-GTE A\T RHD->LHD
Сообщений: 763
BRIAN, Была идея сделать стелз, но у доджа там нет места воообще.. там хорошо если б литров 10 набралось. да и этот корпус вообще ничего не занимает по сравнению с тем что там было )))
__________________

Отличная Supra 2JZ-GTE A\T
beast_drc вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.08.2008, 02:39   #8
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
понял
молодчики!!!
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Другое Cцепление Dodge neon Clutchmaster stage 1 Roman-G2 Продам запчасть на DSM 0 06.07.2017 21:57
Продам Свап бодрой музыки valyazhniy Частные объявления по запчастям 3Si 4 11.11.2014 22:12
немного музыки. цезарь Стайлинг & Электрика DSM 4 04.01.2012 14:23
Dodge Caliber SRT4 / Dodge Neon SRT4 opposer Машины других марок 151 01.09.2008 14:05
Немного музыки andrei141 Стайлинг & Электрика DSM 15 21.08.2007 17:42

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб