реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Обслуживание и Эксплуатация 3Si

Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si

Ответ
Опции темы
Старый 09.03.2012, 16:25   #1
Макс
 
Аватар для Макс
 
Регистрация: 18.05.2010
Адрес: Орел
Имя: Maxim
Авто: GT3000
Сообщений: 203
3500 Twin turbo возможно?

Недавно узнал что на поджере есть мотор атмо 3500 с виду 1-1 наш ток без улиток.Я задумался а можно ли собрать 3500 твин турбо сток?и скок там будет лошадок?
Макс вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.03.2012, 16:33   #2
pit8ull
 
Аватар для pit8ull
 
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: Мск
Имя: -
Авто: Вновь пересел на 2 колеса
Сообщений: 1,564
Поиск юзай и будет тебе счастье!
__________________
Жизнь без 3000gt - как любовь в резинке...Движение есть, кайфа нет
DRIVE2.RU
Контактег
pit8ull вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.03.2012, 16:34   #3
powernolimit
 
Аватар для powernolimit
 
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Эстония
Имя: Дмитрий
Авто: 3000GT
Сообщений: 66
Тема уже обсуждалась не раз. Гемора много.
powernolimit вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.03.2012, 16:46   #4
Макс
 
Аватар для Макс
 
Регистрация: 18.05.2010
Адрес: Орел
Имя: Maxim
Авто: GT3000
Сообщений: 203
ссылочку не кинете что то не могу найти
Макс вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.03.2012, 21:07   #5
Dogmatic
 
Аватар для Dogmatic
 
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,860
6g75 тебя спасет! 3.8 литра + чуток наддуть...))
Dogmatic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.03.2012, 00:20   #6
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
Какой смысл если ты свой стоковый отстроить не можешь?!
Самый простой выход в твоей ситуации - вернуть всё под капотом в сток, а свой низ мотора заменить на низ от этого самого 6G74...

P.S." Низ мотора ОЩУТИМО дороже 100-та долларов... "
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.

Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.03.2012, 17:54   #7
Макс
 
Аватар для Макс
 
Регистрация: 18.05.2010
Адрес: Орел
Имя: Maxim
Авто: GT3000
Сообщений: 203
Цитата:
Сообщение от Dogmatic Посмотреть сообщение
6g75 тебя спасет! 3.8 литра + чуток наддуть...))
6g74 я так понимаю это и есть 3500,ток расточенный и чуток это сколько?Скок лошадок будет примерно?

Shum акой смысл если ты свой стоковый отстроить не можешь?!
Самый простой выход в твоей ситуации - вернуть всё под капотом в сток, а свой низ мотора заменить на низ от этого самого 6G74...

P.S." Низ мотора ОЩУТИМО дороже 100-та долларов... "


все будет это я на будущие:p
Макс вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.03.2012, 18:09   #8
pit8ull
 
Аватар для pit8ull
 
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: Мск
Имя: -
Авто: Вновь пересел на 2 колеса
Сообщений: 1,564
6g74 это первоначально 3 с половиной литра без расточек,он атмосферный...Игорь правильно говорит,поставь низ 6г74,верх с навесным сток 6г72 тт и будет счастье,но масштаб переделок отньдь не маленький и далеко НЕ бюджетный,читал не одну твою тему и исходя из того что ты пишешь,спрашиваешь и т.д. забудь:ag: СДелать из воздуха что то НЕ получится!Денег потребуется МНОГО даже если будешь делать САМ. Ну или напиши уже книжку "как из ничего сделать что-то "и мы все порадуемся

Подробный отчет о свапе дрыга на 74й расписан за пиндоских ресурсах типа 316стелсаВсплывает такой вопрос довольно таки часто...в бортовиках даже инфа есть...да если не нравится поиск на сайте юзай гугл,не ты первый кто об этом подумал...там тебе и масштаб переделок будет понятен и бюджет сиго мероприятия))
__________________
Жизнь без 3000gt - как любовь в резинке...Движение есть, кайфа нет
DRIVE2.RU
Контактег
pit8ull вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.03.2012, 19:05   #9
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Используй поиск. Я тут (на форуме) уже приводил ссылку на процесс с детальными фотографиями.
Там всё было. И какой именно 74-й двигатель брать (от чего), какие детали требуются, и что получаешь.
А получаешь реально больший ход поршня, менее "крутильный" двигатель, большие нагрузки на вкладыши и т.п.
На самом деле все за и против там были подробненько так описаны. Короче прежде чем спрашивать, попытайся использовать поиск, а не проси найти за тебя тему и дать на неё ссылку.
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.03.2012, 20:05   #10
Dogmatic
 
Аватар для Dogmatic
 
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,860
Цитата:
Сообщение от Макс Посмотреть сообщение
6g74 я так понимаю это и есть 3500,ток расточенный и чуток это сколько?Скок лошадок будет примерно?

Shum акой смысл если ты свой стоковый отстроить не можешь?!
Самый простой выход в твоей ситуации - вернуть всё под капотом в сток, а свой низ мотора заменить на низ от этого самого 6G74...

P.S." Низ мотора ОЩУТИМО дороже 100-та долларов... "


все будет это я на будущие:p
все верно. 6g74 - атмосферный 3500. А вот 6g75 - атмосферный 3800. )) Дунуть туда 0.5 бара избытка и будет реактивный локомотив на любой передаче))
з.ы. А если 3800 еще чуток расточить да строкер воткнуть, а потом все это дело надуть.... Представь только - более 4000 плюс наддув! мммм... ))
Dogmatic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.03.2012, 20:43   #11
Человек из Кемерово
Коммерсант
 
Аватар для Человек из Кемерово
 
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Находка
Имя: Макс
Авто: Dodge Stealth R/T, Subaru SVX, Corvette C3
Сообщений: 2,065
как дети)))) ищите сразу 8А80)))
__________________
Отзывы о коммерсанте - Человек из Кемерово

<a href=http://www.forum-lines.ru/rez/ab113419.gif target=_blank>http://www.forum-lines.ru/rez/ab113419.gif</a>
Человек из Кемерово вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.03.2012, 21:07   #12
DAN 3000GT
 
Аватар для DAN 3000GT
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,953
Наивныи
Слидите за рубрикои тюненг
DAN 3000GT вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.03.2012, 12:50   #13
Макс
 
Аватар для Макс
 
Регистрация: 18.05.2010
Адрес: Орел
Имя: Maxim
Авто: GT3000
Сообщений: 203
pit8ull я и без тебя знаю что это 3500,я не рассмотрел что догматик написал 75,а не 74 ,ты прочитай получше мое сообщение,а потом пиши.Из воздуха я ничего делать не собираюсь и с бюджетом у меня все нормально дружищеИначе не покупал бы себе такой аппарат. Мне интересно стало можно ли собрать такого зверя,сколько заморочек,и что получится на выходе сколько л.с.

Поиском я пользовался там можно вечно сидеть искать

Dogmatic насчет локомотива ты это верно подметил:ag: а что за более 4000 +наддув?4000 л.с?.
Макс вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.03.2012, 13:56   #14
Dogmatic
 
Аватар для Dogmatic
 
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,860
Цитата:
Сообщение от Макс Посмотреть сообщение

Dogmatic насчет локомотива ты это верно подметил:ag: а что за более 4000 +наддув?4000 л.с?.
объем получится более 4-х литров. да еще его турбиной наддуть - андронный коллайдер отдыхает))))
Dogmatic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.03.2012, 14:22   #15
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Господа новоявленные тюнеры! Купите уже готовый мотор на 4.2литра у Рея Пампены с гаранией и не парьтесь
И не задавайте глупых вопросов. В итоге вам это дешевле подобных плясок обойдётся.

Хотя для большинства в тюнинге важен не результат, а сам просцесс...
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Twin Turbo kit GTX2863 DAN 3000GT Тюнинг 3Si 1 12.12.2022 01:10
Twin turbo VS Single turbo DAN 3000GT Тюнинг 3Si 1 31.03.2022 15:54
Продам GTO Twin Turbo 93г. МКПП-6 vaddix Частные объявления по авто 3Si 0 08.06.2017 16:55
TWO WAY TWIN TURBO ARTSIOM Тюнинг 3Si 11 24.04.2014 17:43
TWIN TURBO KIT 700+ Andre_3000gt Тюнинг 3Si 54 12.03.2012 16:30

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб