Тюнинг 3Si все об изменении оригинальных характеристик 3Si (двигатель, трансмиссия, ходовая и тд) |
24.07.2013, 01:28
|
#31
|
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
|
нуль не нуль ... ну а сток воздухан хапает же из под капота
чё за ?
|
|
|
24.07.2013, 01:34
|
#32
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
MAZZY, сток тянет воздух в корпус фильтра - через заборник выведеный под фару, т.е. в обход горячего воздуха с радиатора.
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
24.07.2013, 01:47
|
#33
|
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
|
Shum, а ну значит всё нормуль, просто у мну в коробе штатном, я и подумал о том что про це и грят))) а вы про гриб
|
|
|
24.07.2013, 02:11
|
#34
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Макс, для стока "нулевик" в штатное место - идеальное решение!
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
24.07.2013, 12:11
|
#35
|
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Ufa
Имя: Артур
Авто: Dodge Stealth R/T 91'
Сообщений: 121
|
Т.е у меня одноногий атмо и я поставлю нуль под капот ч/з переходник все будет збс?
У меня просто на стандартном фоздухане выведена трубка к фаре , а перед трубкой установлена блок розжига ксена.(а куда либо переставить его места нет) и поэтому "кислородное голодание".
Изначально думал родную крышку с низу продырявить, но пришел к выводу ставить нулевик.
|
|
|
24.07.2013, 12:24
|
#36
|
Регистрация: 04.10.2009
Адрес: Новосибирск
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi GTO 4wd,атмо,мкпп
Сообщений: 1,360
|
Цитата:
Сообщение от Rylll
Т.е у меня одноногий атмо и я поставлю нуль под капот ч/з переходник все будет збс?
У меня просто на стандартном фоздухане выведена трубка к фаре , а перед трубкой установлена блок розжига ксена.(а куда либо переставить его места нет) и поэтому "кислородное голодание".
Изначально думал родную крышку с низу продырявить, но пришел к выводу ставить нулевик.
|
Крайне неудачное место. Помимо голодания, есть ещё один эффект. Блок розжига накаляет воздух вокруг себя и у тебя получается, что воздух, попадающий в двигатель уже нагретый. Нулевик тоже врятли спасет.
ИМХО-ставь интеркулер!
__________________
Качество- в мелочах
Последний раз редактировалось Toretto; 24.07.2013 в 12:26..
|
|
|
24.07.2013, 12:26
|
#37
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Цитата:
Сообщение от Firol
После разбора 2.5ого двига выгребали грязь лопатой из картера, маслонасос весь в выщербинах, мосло менялось каждые 2 тысячи, масляный фильтр был порван каждый раз почти.... пробег на нуле 10к километров в режиме 5-7к оборотов, по песку и грязи в основном.
|
объясните мне...как? ну как в МАСЛЯННУЮ систему попадает то?
про 1 секунду очень оптимистично
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
24.07.2013, 20:08
|
#38
|
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: Kazakhstan, Pavlodar
Имя: Ruslan
Авто: GTO Z16A TT 1991
Сообщений: 263
|
про 1 секунду вполне себе так было - снимали камерой пол дороги и приборку раз 10 подряд, было 16, стало 15 секунд, учитывая что камера не самый точный прибор - так и написал от 0.5 до 1 секунды. Так же объехал турбовый вр4 на автомате - на крыло, до етого же отставал на пару корпусов.
В масляную систему попадает:
1. Через крышку клапанов (дада! вы не ослышались%), ну если быть точнее то через клапан вентиляции картерных газов, а ещё точнее - через его отсутсвие. ) ибо на м50 (мотор бмв) очень интересная весчь наблюдаетса, объяснять долго, но оно так, и происходит так именно при подключении нуля %)
2. Сначало конечно же как мы все знаем - абразив в виде песка попадает в цилиндры, там делает своё грязное дело - кушает блок, кольца, поршня(иногда). Ну а дальше наш песочек встречает картер - со всеми вытекающими.
Добавлено через 8 минут
З.Ы. Через 2 тысячи вваливаний (реальных вваливаний, а не так как обычно все делают - прокатилса от светафора и остановилса на втором - остыл и дальше) по степи (а степь она такая - если ты не в переди едишь то сжимай покрепче рот%) и дворники на полную лупи) на 5-7к обооротах, открывая крышку залива масла, или доставая щуп - оттуда валил густой дым %) импульсно - с каждого цилиндра поочереди.С нулём дрыгатель с капиталки загнули за 10 тысяч км, стукнул разумеется. С другой стороны есть такая же бмв (и их оооочень много) которые ездиют с нулями по городу уже по 100-200 тысяч, в поддоне песка нет, но налёт во впускном всё равно присутсвует, чего нет у обладателей стоковых фильтров.
|
|
|
24.07.2013, 23:40
|
#39
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Цитата:
Сообщение от Firol
...но налёт во впускном всё равно присутсвует, чего нет у обладателей стоковых фильтров...
|
Ну у меня пара вариантов, либо у вас реально такое "дорожное покрытие" ацкое, либо фильтра гумно...
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
25.07.2013, 14:44
|
#40
|
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Ufa
Имя: Артур
Авто: Dodge Stealth R/T 91'
Сообщений: 121
|
Цитата:
Сообщение от Shum
MAZZY, сток тянет воздух в корпус фильтра - через заборник выведеный под фару, т.е. в обход горячего воздуха с радиатора.
|
У меня заборник выведен к фаре ... возможно это чейто хенд мейд, но я не знаю как должно быть правильно. Есть может где фото?! (как должно быть правильно)
|
|
|
25.07.2013, 15:00
|
#41
|
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: Москва ЮЗАО/Ставрополь
Имя: Евгений
Авто: Dodge Stealth TT
Сообщений: 2,140
|
Rylll, У слепых забор воздуха идет с правой передней фары.
__________________
Мне надо знать приблизительно конкретно.
|
|
|
25.07.2013, 15:08
|
#42
|
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Ufa
Имя: Артур
Авто: Dodge Stealth R/T 91'
Сообщений: 121
|
Цитата:
Сообщение от Zed
Rylll, У слепых забор воздуха идет с правой передней фары.
|
Так и есть, но там пространство очень маленькое да еще блок розжига воткнули туда... ладно- понятно будем ченить думать или нуливиком заморочусь. Спс.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
Нулевик
|
Stummel |
Тюнинг DSM |
6 |
06.03.2015 14:15 |
3G нулевик
|
sotnick |
Тюнинг DSM |
9 |
19.11.2014 21:08 |
Нулевик
|
NiTRiX |
Тюнинг DSM |
72 |
14.07.2009 00:15 |
Нулевик
|
Pasha Y |
Тюнинг DSM |
5 |
12.02.2009 11:58 |
Нулевик
|
Ardo |
Тюнинг DSM |
6 |
12.05.2008 15:18 |
|