1g2g ХЕЛП: Турбина Precision -> подача масла

[ШВЕД]

АХТУНГ!

у меня турбина PTE T04E 50 trim на двойном шарике.

сегодня нашел бумажку которая шла к турбине и на которой написано:

"The stock oil line kit will not provide sufficient oil volume for this turbo upgrade and must be replaced for the Precision warranty to take effect. Please contact..... (AMS, Bushus Racing, SBR) to purchase these oil line kits. This kit must be installed at the oil filter housing in the top position as shown for the warranty to remain in effect. Do not use a restriction in the line."

(по-русски: стоковые масляные трубки не дадут достаточного объема масла для этой турбины. поэтому для сохранения гарантии замените их на тюненые от слоубоев итд... эти трубки должны быть подключены как показано на рисунке....."

на рисунке у них показан стоковый хаусинг масляного фильтра с торца и акцентировано внимание на двух точках возможного подключения масла.

указано "Oil feed line must be attached to the oil port" (совпадает с тем же местом где подключается сток).
и также указано "do NOT connect to this oil port" (и ссылка на то место где у нас в стоке стоит заглушка в хайсинге)

При всем при этом турбина шла вместе с рестриктором врученным очень сильно в картридж в котором проходное сечение максимум 1 мм (или жаде меньше)

загвоздка в следующем: они пишут что на стоковых магистралях не хватит объема масла (stock will not provide sufficient oil volume). советуют купить тюненые трубки. чем они отличаются - хз. возможно бОльшим внутренним сечением чем в стоке.
при этом настоятельно требуют подключаться в стоковое гнездо на хаусинге а не к заглушенному каналу.
стоковый порт - ДО фильтра (давление максимальное но масло нефильровано еще).
порт который категорически не рекомендуют - это уже после фильтра. разница в том что там давление меньше и масло отфильтрованное уже.
но почему они хотят ставить (предположительно бОльшую трубку) на порт с максимальным давлением но при этом дают рестриктор??????

я собирался брать масло от головы и уже сделал все трубки....
балансиры удалены (=> будет небольшой прирост давления масла в системе за счет устранения потерь на них). неужто в башке не хватит давления чтобы напИсать масла через сечение 1 мм?????

чо делать?? какие мысли?

2 Butcher: кажется у тебя была PTE... как ты ее питал?

[Rodion]

По поводу давления масла в голове. Не знаю, поможет или нет... Меряли на Эво3, максимум, что видели -- 2 бара, на холостых -- 0.5-0.6. Там как раз масло на турбину заведено с головы.

[ШВЕД]

блин.... если ничего не путаю то кажется максимум давление масла в системе 5. 2 как-то маловато кажется на этом фоне. но это опять-таки если я ничего не путаю.

[Rodion]

Я не помню точно, сколько мы намеряли около масляного фильтра, но больше 4 точно.

[BRIAN]

помоему фигня..логики нет.
а подключать просят не просто тюнинговыми шлангами поди, а ещё и фильтр купить нужно...
имхо развод.

[ШВЕД]

турбины на шариках не любят избыток масла. зачем тогда проталкивать масло под большим давлением через мелкую дырочку?
почему бы не сделать рестриктор побольше и запитать от меньшего давления?

[Sebastian]

К стати да... Есть человечек у меня,который турбинки собирает.Вот с ним общался по поводу масла как-то. Он сказал,что обычным лучше брать у масляного фильтра,типа там давление больше.Ну я так и сделал.Заглушил в голове подачу и мне прислали переходник под датчиком давления и шланг армированый (очень улыбнула надпись на английском: Использовать только для всяких гонок.Не использовать на гражданских дорогах) .
А вот для турбин с шариком - лучше с бошки брать.Т.к. большое давление вредно для них. Наверное трубки советуют в инструкции просто для лучшего потока,но давление малое должно всё равно быть.

[ШВЕД]

вань, а нахрена делать лучше поток? это то же самое что свободный автобан на 10 рядов по которому все валят 300кмч и который потом сужается до одного ряда.... пропускная способность останется всего лишь 1 капля в единицу времени... то же самое было бы если б было не 10 рядов а скажем всего 2 - все равно потом все упрется в затычку в виде рестриктора....

[BRIAN]

вот я и говорю...забить.

[Butcher]

PTE была у Гари. Питать надо от фильтра и все. Максималка давления у меня около 7 кг на высоких оборотах.
на тему до или после фильтра уже тупо не помню

[Sebastian]

2Швед Ну это уже умельцы,которые её собирали ) Видно корпуса одинаковые у всех,вот тебе и затычка. Понятное дело,что смысла вообще нет,если в итоге всё упрётся...Поэтому либо растачивать,либо забить на это дело,как сказал уже BRIAN ... Может реально они людей разводят? Тем более в пендосии такое любят... Они всё по инструкциям любят,если сказано,то можно самим не думать... Сам знаешь )

[ШВЕД]

Сообщение от Butcher

Питать надо от фильтра и все

поясни ))))

и у гари на шарике была или обычная?

PS. пример: DSMtuners > DSM Forums > General > Tech Article Archives > Articles: Turbo System & Intercooler :: How-To Install a DBB PTE 5031 or 50 trim turbo!

там упоминается:

"**If you are running a bb, it is perscribed by the manufacturer to pull the oil from the head with an inline micron filter to better lubricate your bb chra. As it should be known, BB chra's do not need excess oil pressure that is seen from the OFH (70+ psi)."

[Sebastian]

Если хочешь и потерпишь -в понедельник могу человеку позвонить,который уже много лет собирает турбины и спрошу подробно у него от куда и как питать её ) Но я хорошо помню как он говорил,что питать с бошки.

[ШВЕД]

да я так и собираюсь... уже все трубы сделал...




если не сложно спроси.
особенно интересует нужен ли рестриктор если с башки питать..... ?

(да, турбина имеет ВОДЯНОЕ охлаждение поэтому масло нужно только для смазки)

PS. мне кажется нужно питать с башки и рестриктор рассверлить до диаметра выхода канала с башки.

Добавлено через 37 минут
все, порылся на DSMTuners и нашел ответы...
много постов и везде говорится что шариковые следует питать с головы.
и немного интересных цифр нашел:
- давление у фильтра 70-90 psi
- давление у фильтра без балансиров - 100+ psi
- шариковым турбинам нужно не более 40 psi

посему рассверлю рестриктор до максимума и запитаю с головы как и хотел.
всем спасибо

[BRIAN]

Лёха мля...ну нельзя такие фото на ноч глядя выкладывать....красиво шо песец..молодец!!!
рестриктор я думаю не стоит трогать...