Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si |
30.11.2011, 20:51
|
#1
|
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Москва ЗАО
Имя: Александр
Авто: 3000GT Twin turbo
Сообщений: 260
|
колено, вкладыши, размеры.
Думаю тема актуальная и надеюсь будет без "мусора"
Вообщем ситуация следуюшая, купил б/у колено, померил (механика), корень 59.97 шатуну 49.97 номинал 60/50 соответственно. как быть точить в +0.25 и брать ACL, Clevite, King Bearings (кстати какие лучьше?)
или можно обойтись оригиналом самым жирным (какой цвет?)
колено странное меток на нем нет может не оригинал? (оказывается такое есть немцы делают)
оветить прошу по теме, а не то что колено не точется и т.п.
Собирается это все для твинтурбо сток или легкого бустапа, никакие фантазий про 500сил.
Спасибо.
|
|
|
30.11.2011, 21:13
|
#2
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,953
|
Если нет вазможности наити другое колено то точить под +0.25
Вкладыши КЛИВАИТ
|
|
|
01.12.2011, 11:33
|
#3
|
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Москва ЗАО
Имя: Александр
Авто: 3000GT Twin turbo
Сообщений: 260
|
Спасибо Денис. Если брать комплект кливайт +.25, полукольца упорные там тоже +.025? Стоит переплачивать за покрытие (COATED)? И можно ли их где-нибудь кроме 3sx'а заказать?
|
|
|
01.12.2011, 13:18
|
#4
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
orbit, уточни 3-тью цифру после точки в размере. Имеется ввиду 59.97?.
Тогда будет видно, есть ли на нём износ впринципи...
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
01.12.2011, 14:36
|
#5
|
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Москва ЗАО
Имя: Александр
Авто: 3000GT Twin turbo
Сообщений: 260
|
Shum, Шатунные 49.970 корень оказывается 59.965 в ремонт?
|
|
|
01.12.2011, 15:14
|
#6
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
По шатунным шейкам у тебя износ всего 2-ве сотки от номинала, а вот по коренным уже - 6-ть...
Проверь шейки на "овал" (не более 0,003мм) и "конус" (не более 0,005мм), и если эти показатели в норме, то промерь зазор между шейками и вкладышами.
Номинальный зазор - 0,02мм -0,05мм, предельно допустимый - 0,1мм. Если укладываешься в эти рамки, то собирай, катайся и не парься.
P.S." Не спеши точить к/вал, ибо укакошить его расточкой ты всегда успеешь :ag: "
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
01.12.2011, 16:16
|
#7
|
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Москва ЗАО
Имя: Александр
Авто: 3000GT Twin turbo
Сообщений: 260
|
Shum, Спасибо, думаю plasticgauge мне все покажет. Может коренные ремонтные "цветные" взять?
|
|
|
01.12.2011, 20:01
|
#8
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Под ремонт - шлифовать надо, просто так они не встанут. Померяй сначала с помощью plasticgauge зазор, а там уж видно будет.
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
2G Ищу колено на 63
|
Евгений 116 |
Куплю запчасть на DSM |
2 |
18.02.2019 02:02 |
2G Колено 7 болт
|
m2hq |
Продам запчасть на DSM |
3 |
24.07.2017 19:00 |
2G Вопрос про колено!
|
m2hq |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
4 |
16.02.2017 16:18 |
1g2g Колено
|
Андрей FER |
Куплю запчасть на DSM |
10 |
06.09.2016 10:02 |
Колено :(
|
-MAV- |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
9 |
08.05.2008 13:48 |
|