реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Обслуживание и Эксплуатация 3Si

Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si

Ответ
Опции темы
Старый 01.06.2015, 14:36   #1
Nik13
 
Аватар для Nik13
 
Регистрация: 15.04.2015
Адрес: Нижегородская область
Имя: Никита
Авто: Mitsubishi 3000GT VR-4 1991
Сообщений: 24
Несколько вопросов HELP=)

Добрый день всем!

Помоги те прояснить ситуацию, по обслуживанию авто Mitsubishi 3000GT 1991 Twin Turbo:

1.Уровень масла при обычной езде должен быть не ниже какой отметки? и не выше какой? нормальное состояние? Масло лью Мобил 1 10в60 синтетика? правильный выбор?
2.Иногда третья не втыкается, приходится отпускать сцепу, заново выжимать потом втыкается, иногда если через силу втыкать то как будто передачу ниже включает ? что может быть? Меха турбо, 6 ступка.
3.тугое сцепление? или так и должно быть на турбо? ( тут вопрос возможно глупый , до этого были только обычные машины )
4.Ручник иногда в верхнем положение заедает кнопка не всегда жмется? замена именно кнопки нужна?
5.стекла плохо ползут вверх иногда не до конца закрываются, стекла оригинал, причина моторчик помирает?
6.так же западают иногда кнопки самих стеклоподъемников? (чистить надо их?)
7.на приборке вчера заметил иногда моргает иконка аккумулятора? справа внизу оранжевый прямоугольник, причина в чем? акуму приходит конец? скры нет? свечи?
8.Иногда заводится не сразу, т.е бывает повернул и пол оборота завелась иногда бывает , поворачиваешь ключ и ожидаешь она крутит крутит потом заводится, причина в акуме? свечах?
9.Фары опускаются только на заглушенной машине, либо после когда отработал турботаймер она их сама опускает, если не заведена кнопкой их получается поднять и закрыть, если заведена только поднять, а опускать приходится глушить машину( причина в чем может быть?
10.Моргает постоянно TOUR SPORT на панели, сама кнопка не рабочая как сделать так что бы она не моргала?
11.По салону много деталей скрипит и тд, как убрать? покупать заново все что скрипит? или снять как то проклеить может?
12.Так же скрип есть когда выжимаешь педаль сцепления и газа вроде, так же убрать как?
13.Актив аеро не всегда работает с кнопки (например завел поехал он поднимается сам все норм, а вот с кнопки через раз обрыв где? или старые провода?)
14. В солнце защитных козырьках есть лампы, но они не горят провод к ним идет причина в чем может быть? замена ламп или прозвонить по проводу нету питания?

Вопросы банальные понимаю, но я только начинаю вникать , надеюсь на Вашу помощь!
Nik13 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.06.2015, 16:44   #2
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
1. чуть ниже верхней на щупе. 10W60 на жаркое лето или агрессивную езду
2. значит, скоро ремонт коробки
3. проверь трубки усилителя сцепления и обратный клапан в шланге около соска на коллекторе. поиск юзай , обсуждалось.
4. ручник должен надежно удерживать машину на 30% уклоне на 4-5 щелчке. иначе регулировка/ремонт.
5. промой/смажь направляющие стеклоподъемников, проверь провода на входе в разъем двери на излом жил и почисти контакты в кнопках. проверь гнезда предов на окисление (полезно для всей электрики)
6. водительская может "залипать". это автоопускание. сама отлипает. остальные не должны западать/залипать. см. выше
7. лампа аккума красная. желтая справа внизу - фото в студию. там 2 таких желтых "про воду".
8. если утром на холодную сразу заводится, а после 15-20 минут стоянки долго - текут форсунки. опиши подробнее.
9. присутствует колхоз с установкой турботаймера.
10. электронная подвеска плачет на неисправные стойки. нужна диагностика.
11. грамотная шумоизоляция тебе в помощь. клипсы не поломай.
12. смажь педальный узел. WD-40 тебе в помощь. правда, ненадолго. желательно промыть/смазать пластичной смазкой (литол, LMX) с подразборкой узлов.
13. бегом к электрику. проверь кнопку.
14. работают при включенных габаритах при открытии крышечек на зеркалах. если нет - бегом к электрику.

и вообще, поиском на БОЛЬШУЮ часть твоих вопросов можно найти исчерпывающие ответы.

Последний раз редактировалось Suhrob; 01.06.2015 в 16:46..
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.06.2015, 17:18   #3
AceD
 
Аватар для AceD
 
Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Салехард
Имя: Дмитрий
Авто: Dodge Stealth R/T, Mitsubishi 3000GT VR-4, Skoda Octavia 4x4 turbo.
Сообщений: 270
У Романа машину купил? Красную с дорогой музыкой?

Выше ответили на все вопросы. Насчет сцепы - тугой она быть не должна, наверное трубку от вакуумника отрезали, некоторым людям нравится тугая педаль, как на газели...
Насчет коробки, может быть и не ремонт, а просто регулировка тяг.

Последний раз редактировалось AceD; 01.06.2015 в 17:26..
AceD вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.06.2015, 18:37   #4
Nik13
 
Аватар для Nik13
 
Регистрация: 15.04.2015
Адрес: Нижегородская область
Имя: Никита
Авто: Mitsubishi 3000GT VR-4 1991
Сообщений: 24
Цитата:
Сообщение от Suhrob Посмотреть сообщение
1. чуть ниже верхней на щупе. 10W60 на жаркое лето или агрессивную езду
2. значит, скоро ремонт коробки
3. проверь трубки усилителя сцепления и обратный клапан в шланге около соска на коллекторе. поиск юзай , обсуждалось.
4. ручник должен надежно удерживать машину на 30% уклоне на 4-5 щелчке. иначе регулировка/ремонт.
5. промой/смажь направляющие стеклоподъемников, проверь провода на входе в разъем двери на излом жил и почисти контакты в кнопках. проверь гнезда предов на окисление (полезно для всей электрики)
6. водительская может "залипать". это автоопускание. сама отлипает. остальные не должны западать/залипать. см. выше
7. лампа аккума красная. желтая справа внизу - фото в студию. там 2 таких желтых "про воду".
8. если утром на холодную сразу заводится, а после 15-20 минут стоянки долго - текут форсунки. опиши подробнее.
9. присутствует колхоз с установкой турботаймера.
10. электронная подвеска плачет на неисправные стойки. нужна диагностика.
11. грамотная шумоизоляция тебе в помощь. клипсы не поломай.
12. смажь педальный узел. WD-40 тебе в помощь. правда, ненадолго. желательно промыть/смазать пластичной смазкой (литол, LMX) с подразборкой узлов.
13. бегом к электрику. проверь кнопку.
14. работают при включенных габаритах при открытии крышечек на зеркалах. если нет - бегом к электрику.

и вообще, поиском на БОЛЬШУЮ часть твоих вопросов можно найти исчерпывающие ответы.
по второму пункту про раздатку и 3-ею передачу, по сути просто дойдет до того что не будет третей? может заранее что прикупать уже начать? или коробку целую надо как продиагностировать можно эту ситуацию без снятия и разбора коробки?
Спасибо большое за ответы!! По 7-му пункту скину вечером фотку сделаю!!

Цитата:
Сообщение от AceD Посмотреть сообщение
У Романа машину купил? Красную с дорогой музыкой?

Выше ответили на все вопросы. Насчет сцепы - тугой она быть не должна, наверное трубку от вакуумника отрезали, некоторым людям нравится тугая педаль, как на газели...
Насчет коробки, может быть и не ремонт, а просто регулировка тяг.
У меня друг купил у Романа из Сарова! он тут зарегистрирован чуть позже объявится

Последний раз редактировалось Nik13; 01.06.2015 в 18:58..
Nik13 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.06.2015, 20:39   #5
4g63
 
Аватар для 4g63
 
Регистрация: 01.10.2007
Адрес: Уфа
Имя: 4G63
Авто: gto 93/12 atmo-avtomat => 6g72TT 6MT, priora
Сообщений: 627
Не могу писать личные сообщения, буду в ваших в конце лета, хотелось бы увидеться!
4g63 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.06.2015, 00:13   #6
SkyNet
 
Аватар для SkyNet
 
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: Еще не определился
Имя: Гошан
Авто: 3000GT TT AWD 4WS '92 EUR
Сообщений: 515
Вэлкам )
Я думал у меня тут самое старое корытце... ан нет)) Есть еще 91 год

Добавлено через 45 секунд
Цитата:
Сообщение от Nik13 Посмотреть сообщение
11.По салону много деталей скрипит и тд, как убрать? покупать заново все что скрипит? или снять как то проклеить может?
Шумить, смотреть крепеж и целостность деталей

Добавлено через 40 секунд
Цитата:
Сообщение от Nik13 Посмотреть сообщение
5.стекла плохо ползут вверх иногда не до конца закрываются, стекла оригинал, причина моторчик помирает?
Моторчик, шестеренки, направляющие, контакт все что угодно
SkyNet вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.06.2015, 02:28   #7
Nik13
 
Аватар для Nik13
 
Регистрация: 15.04.2015
Адрес: Нижегородская область
Имя: Никита
Авто: Mitsubishi 3000GT VR-4 1991
Сообщений: 24
Цитата:
Сообщение от 4g63 Посмотреть сообщение
Не могу писать личные сообщения, буду в ваших в конце лета, хотелось бы увидеться!
А в каких числах?) я только За!

Цитата:
Сообщение от SkyNet Посмотреть сообщение
Вэлкам )
Я думал у меня тут самое старое корытце... ан нет)) Есть еще 91 год

Добавлено через 45 секунд

Шумить, смотреть крепеж и целостность деталей

Добавлено через 40 секунд

Моторчик, шестеренки, направляющие, контакт все что угодно
Спасибо!)) Я к Вам на всегда

Пост принял, пост сдал

Спасибо буду смотреть!

А можете подсказать тут что должно быть? не подключен разьем, на заслонку как то влияет это? отходит от нее...попробовал соединить трубочкой эффекта не понял

Nik13 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.06.2015, 04:17   #8
nexusxv
 
Аватар для nexusxv
 
Регистрация: 13.03.2015
Адрес: canada
Имя: artem
Авто: mitsubishi gto '92
Сообщений: 42
Цитата:
Сообщение от Nik13 Посмотреть сообщение
А можете подсказать тут что должно быть? не подключен разьем, на заслонку как то влияет это? отходит от нее...попробовал соединить трубочкой эффекта не понял

Соленоед на егр, если память не изменяет. У меня на пруле 92 го тоже его нет.

Последний раз редактировалось nexusxv; 02.06.2015 в 04:21..
nexusxv вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.06.2015, 10:38   #9
SkyNet
 
Аватар для SkyNet
 
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: Еще не определился
Имя: Гошан
Авто: 3000GT TT AWD 4WS '92 EUR
Сообщений: 515
ЧТобы память не изменяла - учись сразу юзать поиск
На форуме есть схема вакуумных магистралей
SkyNet вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.06.2015, 12:39   #10
Nik13
 
Аватар для Nik13
 
Регистрация: 15.04.2015
Адрес: Нижегородская область
Имя: Никита
Авто: Mitsubishi 3000GT VR-4 1991
Сообщений: 24
Цитата:
Сообщение от nexusxv Посмотреть сообщение
Соленоед на егр, если память не изменяет. У меня на пруле 92 го тоже его нет.
Т.е лучше убрать и оставить как было? я про трубочку?
Nik13 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.06.2015, 15:28   #11
MAZZY
 
Аватар для MAZZY
 
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
http://SSMaker.ru/f181db52/

Последний раз редактировалось MAZZY; 02.06.2015 в 15:29..
MAZZY вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.06.2015, 01:24   #12
Nik13
 
Аватар для Nik13
 
Регистрация: 15.04.2015
Адрес: Нижегородская область
Имя: Никита
Авто: Mitsubishi 3000GT VR-4 1991
Сообщений: 24
Цитата:
Сообщение от MAZZY Посмотреть сообщение
Спасибо!!))
Nik13 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.06.2015, 10:23   #13
April_boy
 
Аватар для April_boy
 
Регистрация: 19.09.2010
Адрес: Томск
Имя: Олег
Авто: 3000GT
Сообщений: 479
Цитата:
Сообщение от Nik13 Посмотреть сообщение
7.на приборке вчера заметил иногда моргает иконка аккумулятора?
Почисти клеммы аккумулятора, клемму на генераторе. Если не исчезнет проблема, смотри остальные разъемы системы зарядки. Опять же проверить работу генератора тестером. Возможно подизносились щетки гены.
__________________
No turbo – No problems!
April_boy вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.06.2015, 13:50   #14
Nik13
 
Аватар для Nik13
 
Регистрация: 15.04.2015
Адрес: Нижегородская область
Имя: Никита
Авто: Mitsubishi 3000GT VR-4 1991
Сообщений: 24
Всем добрый день!

Цитата:
Сообщение от Suhrob Посмотреть сообщение
1. чуть ниже верхней на щупе. 10W60 на жаркое лето или агрессивную езду
2. значит, скоро ремонт коробки
3. проверь трубки усилителя сцепления и обратный клапан в шланге около соска на коллекторе. поиск юзай , обсуждалось.
4. ручник должен надежно удерживать машину на 30% уклоне на 4-5 щелчке. иначе регулировка/ремонт.
5. промой/смажь направляющие стеклоподъемников, проверь провода на входе в разъем двери на излом жил и почисти контакты в кнопках. проверь гнезда предов на окисление (полезно для всей электрики)
6. водительская может "залипать". это автоопускание. сама отлипает. остальные не должны западать/залипать. см. выше
7. лампа аккума красная. желтая справа внизу - фото в студию. там 2 таких желтых "про воду".
8. если утром на холодную сразу заводится, а после 15-20 минут стоянки долго - текут форсунки. опиши подробнее.
9. присутствует колхоз с установкой турботаймера.
10. электронная подвеска плачет на неисправные стойки. нужна диагностика.
11. грамотная шумоизоляция тебе в помощь. клипсы не поломай.
12. смажь педальный узел. WD-40 тебе в помощь. правда, ненадолго. желательно промыть/смазать пластичной смазкой (литол, LMX) с подразборкой узлов.
13. бегом к электрику. проверь кнопку.
14. работают при включенных габаритах при открытии крышечек на зеркалах. если нет - бегом к электрику.

и вообще, поиском на БОЛЬШУЮ часть твоих вопросов можно найти исчерпывающие ответы.
Спасибо!
По 7 пункту сначала показывала малый уровень охлаждайки долил все пропало, потом показывала по незамерзайки (омывайки) долил пропала две картинки оранжевые и были похожи на аккумулятор, со всем остальными вроде разобрался кроме 8 пункта.
Форсунки чистил,свечи заменил, а эффект остался тот же иногда проскакивает бывает с пол-пинка, а бывает крутишь пару секунд и как заводится сразу бензином пахнет переливает и запах идет, куда смотреть?
форсунки новые ставить?

Цитата:
Сообщение от April_boy Посмотреть сообщение
Почисти клеммы аккумулятора, клемму на генераторе. Если не исчезнет проблема, смотри остальные разъемы системы зарядки. Опять же проверить работу генератора тестером. Возможно подизносились щетки гены.
Спасибо, все сделал пропало!

Так же еще появилась одна проблема Прошёл дождь и у меня со стороны пассажира залило все дно
На фото выделил красными кружка, там прям если губкой жать по вибре и мушке через них проступает вода! да и не мало, задолбался все утро отжимать сидеть сушить дно! ПО началу думал что стекло или резинка сверху пропускает или может не плотно закрывал, шлангом лили лили долго лили на стекло ничего не прокапало, потом сняли дно обшивку и тд, пальцами нащупал что течь идет сверху со стороны пассажира где вся проводка проходит со стороны капота, отуда не понятно откуда течет вода да и много! как говорил посушил все сухо стало поездил чуть чуть опять залило видать где то скопилась и сливает после дождя! куда смотреть что снимать?? это не приятно Может где резинка на стекле где соплы около капота или куда смотреть? куда эти пучки уходят где может быть потому что стекает по ним, фото номер 3 отметил тоже кружком откуда течь





По поводу оборотов хотел уточнить

Холостой ход по началу 1.5к потом когда прогревается, обороты ~800, начинаю крутить рулем влево вправо обороты поднимаются пока кручу до 1.1к, перестаю крутить опять 800, видео ниже.
http://filecloud.me/kwijcm3o40db.html
Допустим еду включаю нейтраль обороты падают до 1.1к если сделаю полную остановку то обороты опять 800

Я думаю что это нормально т.к алгоритм повторяется, просто уточнить хочу у Вас так или нет? Просто привык что независимо от того стоишь или нет они всегда падали до минимума, а тут как то интересно

И по поводу что на месте руль кручу, а обороты немного поднимаются может это из за гидроусилителя? т.е мозг сам намеренно поднимает их т.к на электро такого не было бы, а на гидро особенность его такая? верно нет?

Так же вопрос иногда бывает при тапки в пол как бы раза два три дернется и резко выпуливает, но дергается не вот что бы уж сильно но как будто за зад кто-то держит потом выпуливает, а может и без рывков свечи новые, форсы чищены.

Помогите пожалуйста!

Последний раз редактировалось Nik13; 22.06.2015 в 13:53..
Nik13 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.06.2015, 14:49   #15
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
Цитата:
Сообщение от Nik13 Посмотреть сообщение
Прошёл дождь и у меня со стороны пассажира залило все дно
слив конденсата из кондея прочисти
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
3g несколько вопросов. winerpro Обслуживание и Эксплуатация DSM 12 16.12.2012 14:08
Несколько вопросов DeadMan Обслуживание и Эксплуатация 3Si 10 13.02.2011 18:26
Несколько вопросов. Andrea Обслуживание и Эксплуатация DSM 7 09.07.2010 14:19
несколько вопросов {{{KeNNy}}} Обслуживание и Эксплуатация DSM 8 13.02.2010 11:48
Несколько вопросов по г1 Pioneer Обслуживание и Эксплуатация DSM 41 21.08.2009 18:43

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб