реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 03.12.2009, 00:42   #16
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
и температура
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.12.2009, 01:01   #17
X-Trimm
 
Аватар для X-Trimm
 
Регистрация: 15.05.2009
Адрес: Тверь
Имя: Олег
Авто: Eagle talon G1 4G63 AWD --> ряд американского хлама --> Eclipse GSX 1993
Сообщений: 127
stez, вам вобще на украине везет, много всего интересного есть и не дорого.

JIeJIиK, повороты покупал или сам гнул? да и вес какой вышел?
__________________
X-Trimm вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.12.2009, 01:30   #18
PETROFF
 
Аватар для PETROFF
 
Регистрация: 31.01.2008
Адрес: МОСКВА/cкунцево
Имя: Олег
Авто: DODGЕ STEALTH R/T 1992 г ММС-DELICA 3таза нива и мотег
Сообщений: 420
А почему именно нерж?
__________________



механик всегда найдет способ тонко и с юмором выразить своё неудовольствие.
PETROFF вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.12.2009, 09:50   #19
MadbaH
 
Аватар для MadbaH
 
Регистрация: 19.04.2007
Адрес: М.О. г.Электросталь
Имя: Алексей
Авто: Mitsubishi Eclipse GSR-4 (JAP) G1 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D27A 1990)
Сообщений: 319
а из чего-ж еще?
черняг? да нафига тогда такие мытарства, если все через 2 года прогарит?
титан? - необоснованно дорого и несоответствие температурным режимам метала.. поплавится вобщем у приемной...
алюмин? ну хз... яб только от пламягасителя рискнул бы его использовать... ито стрем.
__________________
DSM - 14.3 секунды свободного полета
MadbaH вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.12.2009, 23:03   #20
PETROFF
 
Аватар для PETROFF
 
Регистрация: 31.01.2008
Адрес: МОСКВА/cкунцево
Имя: Олег
Авто: DODGЕ STEALTH R/T 1992 г ММС-DELICA 3таза нива и мотег
Сообщений: 420
Алюминизированная сталь.
__________________



механик всегда найдет способ тонко и с юмором выразить своё неудовольствие.
PETROFF вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.12.2009, 23:25   #21
MadbaH
 
Аватар для MadbaH
 
Регистрация: 19.04.2007
Адрес: М.О. г.Электросталь
Имя: Алексей
Авто: Mitsubishi Eclipse GSR-4 (JAP) G1 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D27A 1990)
Сообщений: 319
че за?
__________________
DSM - 14.3 секунды свободного полета
MadbaH вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.12.2009, 23:33   #22
PETROFF
 
Аватар для PETROFF
 
Регистрация: 31.01.2008
Адрес: МОСКВА/cкунцево
Имя: Олег
Авто: DODGЕ STEALTH R/T 1992 г ММС-DELICA 3таза нива и мотег
Сообщений: 420
типо омерику аткрыл?
хорошая ,легко доступная есть любые гибы ,диаметр и не дорого.

Добавлено через 1 минуту
наверняка есть готовые системы
__________________



механик всегда найдет способ тонко и с юмором выразить своё неудовольствие.

Последний раз редактировалось PETROFF; 03.12.2009 в 23:33.. Причина: Добавлено сообщение
PETROFF вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.12.2009, 21:14   #23
X-Trimm
 
Аватар для X-Trimm
 
Регистрация: 15.05.2009
Адрес: Тверь
Имя: Олег
Авто: Eagle talon G1 4G63 AWD --> ряд американского хлама --> Eclipse GSX 1993
Сообщений: 127
про алюминизированную сталь незнаю, но нержавейка почти вечная. один раз заморочиться а потом ездить. =)

а так вобще нержавейка гнется на станках? мне как то говорили, что она заминается в месте изгиба.
__________________
X-Trimm вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.12.2009, 21:26   #24
JIeJIиK
 
Аватар для JIeJIиK
 
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: Красноярск-26
Имя: Леня
Авто: EclipseG1 90г. 2.0 Тurbo МТ AWD\\Nissan 300zx 3.0tt MT\\Galant e39a atmoMT
Сообщений: 318
Цитата:
Сообщение от MadbaH Посмотреть сообщение
5мм на фланцы? не маловато? уж в месте крепления к даунпайпу точно уплывет...
труба 76?
Вес не мерил.
На стыке с коллектором(у миня пока атмо, потом переварю) остался родной из черни. 5мм туда мало, а толще не попалось пока материала.
76х1.5мм, отводы литые тож 1.5мм.

А самое что интересно, что звук у нержи(когда она прогреется) просто супер!

Последний раз редактировалось JIeJIиK; 04.12.2009 в 21:28..
JIeJIиK вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.12.2009, 22:05   #25
Maximus1md
 
Аватар для Maximus1md
 
Регистрация: 28.09.2007
Адрес: Тирасполь
Имя: Макс
Авто: Talon g1 GST
Сообщений: 57
У меня 2мм /76мм, отводы не гнутся такие большие, есть готовые. По весу не сказал бы что очень тяжелая, по звуку слышно только банку, труба сама тихая....в общем оч. доволен.
__________________
G1 FWD 402m 11.97
Maximus1md вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.12.2009, 00:12   #26
fox
 
Аватар для fox
 
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
ANDREYKA, где достал банку 5зайджен?

В факе есть статья про алюмин сталь...
fox вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.12.2009, 22:18   #27
X-Trimm
 
Аватар для X-Trimm
 
Регистрация: 15.05.2009
Адрес: Тверь
Имя: Олег
Авто: Eagle talon G1 4G63 AWD --> ряд американского хлама --> Eclipse GSX 1993
Сообщений: 127
благодарю за мнения. буду наверно сам делать. отчет если интересно по прошествии процесса напишу. =)
__________________
X-Trimm вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.12.2009, 23:38   #28
ProRisk
 
Аватар для ProRisk
 
Регистрация: 29.08.2007
Адрес: Москва
Имя: Ярослав
Авто: Eclipse 2G Turbo Jap, AWD, MT, rosso corsa red. Toyota Auris 1.4 MT white.
Сообщений: 410
Я делал из 1,6 мм... с катализаторам + пламягаситель + Apexi N1 банка = звук отпад. Не громкое, сытое, злое урчание. На пиках хочется выйти из машины и слушать Но в салоне банка даёт резонанс. Надо шумку сделать или с креплением банки подумать...
__________________
... MAD Customs happy client...
ProRisk вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.12.2009, 23:57   #29
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
ProRisk, а катализатор точно нужен?
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.12.2009, 00:48   #30
JIeJIиK
 
Аватар для JIeJIиK
 
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: Красноярск-26
Имя: Леня
Авто: EclipseG1 90г. 2.0 Тurbo МТ AWD\\Nissan 300zx 3.0tt MT\\Galant e39a atmoMT
Сообщений: 318
скорей всего катализ, и дает резонанс в салон.
JIeJIиK вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Выхлопная m02d14 Обслуживание и Эксплуатация 3Si 8 16.06.2015 15:17
выхлопная система mq3q0p Обслуживание и Эксплуатация DSM 10 25.11.2014 20:35
2G Тормозная система и система ABS. SkyStar Обслуживание и Эксплуатация DSM 4 24.04.2014 09:58
Выхлопная система kaprall Обслуживание и Эксплуатация 3Si 12 03.07.2008 21:41
Выхлопная система Борис Тюнинг DSM 11 03.11.2006 10:48

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб