реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Результаты опроса: Какой бренд выбрать?
ACT 47 24.74%
Centerforce 0 0%
ClutchNet 19 10.00%
Competition 3 1.58%
EXEDY 68 35.79%
Fidanza 49 25.79%
HKS 27 14.21%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 190. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
Опции темы
Старый 06.09.2010, 06:10   #46
S.I.V.
 
Аватар для S.I.V.
 
Регистрация: 26.08.2007
Адрес: РОССИЯ, Ангарск
Имя: Игорь
Авто: MMC Lancer Evolution III
Сообщений: 291
Это MaxX ХТreme 2900

XTreme 2600
__________________
HKS Dealer
89246006612
e-mail: siv-gta@ya.ru


http://www.youtube.com/user/gtdragersiv

мой Эво 3 на Drive2
S.I.V. вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.09.2010, 18:56   #47
WILD
 
Аватар для WILD
 
Регистрация: 07.04.2007
Адрес: Молдова Кишинев
Имя: Антон
Авто: G1 90 2.0T MT FWD USA
Сообщений: 192
диск усилиная органика а вот через пару недель заберу у стэза керамику
__________________
500 сил на фвд
http://www.youtube.com/watch?v=OFTRC...ature=youtu.be
WILD вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.12.2010, 22:29   #48
zbl
 
Аватар для zbl
 
Регистрация: 19.08.2009
Адрес: Барановичи
Имя: Сергей
Авто: Эклипс G1
Сообщений: 11
Так что лучше ставить до 300л.с?
zbl вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.12.2010, 23:43   #49
Raider
 
Аватар для Raider
 
Регистрация: 12.06.2009
Адрес: Минск, Беларусь
Имя: Женя
Авто: ex Eclipse g1 GST, now - Galant EA2A full stock
Сообщений: 504
я рассматривал 2 варианта: exedy stage 2 и ACT heavy duty + 6 puck disk (MB1-HDG6), последний и заказал (макс. момент 412)
__________________
в душе...
Моя Black Pantera G1 GST
Raider вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.12.2010, 00:51   #50
Dudik
 
Аватар для Dudik
 
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: РБ Могилев
Имя: Денис
Авто: "G2" D32A 4G63T AWD МКПП 1998г.в
Сообщений: 224
Raider, правильно сделал.
по своему опыту: сцепление Fidanza 3.2 + сток маховик из расчета на EVO 3 турбу, проблема с недовыжимом либо наоборот, в один момент все работает отлично, утром недовыжим на холодную, после 10 км уже схватывает на почти отпущенной педали, итог 1,3 бара - получаем букс. подкручиваем шток сцепления и в результате утром не можешь включить передачу. В итоге замена маховика на Fidanza + новый рабочий и главный. итог - как было так и осталось. Вывод - никогда не поставлю Fidanza. мой голос за ACT.
Dudik вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.12.2010, 01:14   #51
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
ну не знаю, фиданца 3.2 с маховиком фиданца работает одинаково, что на горячую, что на холодную
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.12.2010, 01:20   #52
Dudik
 
Аватар для Dudik
 
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: РБ Могилев
Имя: Денис
Авто: "G2" D32A 4G63T AWD МКПП 1998г.в
Сообщений: 224
booker, похоже на то что я что-то выдумал? у некоторых все ок, а у некоторых проблема есть. уже год мучаюсь. знаю что даже на этом форуме люди сталкивались с такой проблемой. где-то видел тему, на dsmtuners таких тем много. вроде как там маховик дорабатывают. я не говорю что Fidanza кака, я говорю что я столкнулся с такой проблемой. у кого-то есть такая проблема, у кого-то все ок.
Dudik вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.12.2010, 01:29   #53
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
я не говорю про выдумки, знаю что проблема у некоторых есть, у других нет
в твоем случае это вполне может быть следствием кренкволка
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.12.2010, 01:40   #54
Dudik
 
Аватар для Dudik
 
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: РБ Могилев
Имя: Денис
Авто: "G2" D32A 4G63T AWD МКПП 1998г.в
Сообщений: 224
booker, может быть и причина crankwalk'a, просто тогда есть ли смысл играть в рулетку. я проехал на Fidanza около 10-15 тысяч. и только пару дней она вела себя отлично. тогда есть ли смысл влаживать деньги в то, в чем не уверен.
Dudik вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.12.2010, 15:20   #55
Серёга
 
Аватар для Серёга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
А что за сцепа exedy stage 2?
Подскажите номерок производителя.
Когда-то давно ставил exedy на хонду, очень понравилось качество.
Серёга вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.12.2010, 00:48   #56
Raider
 
Аватар для Raider
 
Регистрация: 12.06.2009
Адрес: Минск, Беларусь
Имя: Женя
Авто: ex Eclipse g1 GST, now - Galant EA2A full stock
Сообщений: 504
http://www.extremepsi.com/store/cust...&cat=788&page=
EXD-05950
exedy OEM - это сток сцепление на эклипс
__________________
в душе...
Моя Black Pantera G1 GST
Raider вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.12.2010, 23:00   #57
Серёга
 
Аватар для Серёга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
Raider, Спасибо.
Серёга вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.12.2010, 23:46   #58
Parus
 
Аватар для Parus
 
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
Почитал вас и решил брать АСТ 2900... Думаю для авд самое то.
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p

А еще я живу тут Мой БЖ
Parus вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.12.2010, 00:46   #59
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
для авд самое оно твиндиск)
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.12.2010, 01:07   #60
Parus
 
Аватар для Parus
 
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
booker, Андрюш, но твин диск это совсем не бюджетно(
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p

А еще я живу тут Мой БЖ
Parus вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2G Педаль сцепления+Цилиндр сцепления главный в сборе куплю scumAxl Куплю запчасть на DSM 0 14.01.2016 00:28
ALL Выбор Сигнализации stas3d Стайлинг & Электрика DSM 60 23.06.2013 15:43
Выбор сцепления alex953 Обслуживание и Эксплуатация 3Si 37 08.08.2012 00:22
выбор шин Клипса Обслуживание и Эксплуатация DSM 44 07.11.2010 20:56
Выбор сцепления Maroder Тюнинг DSM 8 13.10.2010 12:41

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб