Падают обороты, загорается CHECK! Help!

[Shum]

Приблизительно ВОТ ЭТО.

[pioneer-er]

Сегодня машина отказалась заводится... я ехал все как обычно, потом завел, она, как и было раньше начала "четверить" (у меня было так до того как заменил конденсаторы в мозге) а после и вовсе отказалась заводиться... чек горит и не гаснет, машина даж не схватыват. вывернул три передних свечки дабы искру проверить, на одной катушке изредка мелькает, на двух остальных нету вообще... что скажете? мозг сдох опять или чтот другое?

[Suhrob]

один из датчиков: КВ или РВ (или часики, если 1 ген) ИМХО. проверь разъемы датчиков.
если не уверен в ремонте мозга, то проверь плату мозга на подъеденные дорожки:

[pioneer-er]

Снял проверил мозг - все выглядит рабочим, без каких либо признаков неисправности (так сказал радиоэлектрик)
у меня 1ген, т.е. я так понимаю датчик КВ и РВ это один датчик и назвыется "часики"? только вот беда - лазил лазил вчера вокруг двигателя - не нашел) его можно увидеть сверху? и когда я до него доберусь, как понять что это он?

[Suhrob]

Сообщение от pioneer-er

у меня 1ген, т.е. я так понимаю датчик КВ и РВ это один датчик и назвыется "часики"? только вот беда - лазил лазил вчера вокруг двигателя - не нашел) его можно увидеть сверху? и когда я до него доберусь, как понять что это он?

ВОТ ОНО:



Uploaded with ImageShack.us

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от pioneer-er

Снял проверил мозг - все выглядит рабочим, без каких либо признаков неисправности (так сказал радиоэлектрик)

надо на машине проверить все напряжения и сигналы (форму и амплитуду) по мануалу.
также сканером проверить соответствие измеренных данных фактическим.

[pioneer-er]

Слууушай, до меня только дошло... у меня эти "часики" с момента покупки авто были постоянно в масле, именно они, я не знал что это за штука поэтому не парился) это же вполне могло стать причиной выхода их из строя да? что тогда делать? только новые брать или эти снять почистить можно?

[Suhrob]

что делать:


Uploaded with ImageShack.us