реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Обслуживание и Эксплуатация 3Si

Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si

Ответ
Опции темы
Старый 14.05.2010, 19:47   #16
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
компрессоры заведомо исправные? попробуй подкинуть заведомо рабочий испаритель - похоже ТРВ не открывается или подклинивает. есть вероятность недостаточной пропускной способности фильтра-осушителя. навскидку не могу сказать, сменный у него картридж или узел в сборе. нет каталогов под рукой. попробуй на снятых шлангах с копмрессора продуть систему, желательно осушенным азотом. если нет такого, то паровой фазой фреона, чтобы влаги не натолкать в систему. по идее если и есть обратный клапан в ТРВ или еще где, то хотя бы в одну сторону продуваться на выходе должен хотя бы на 1/4 поданного давления. в нормальном режиме на жидкой линии давление около 3,8-4,2 бар, на газовой до от 12 до 22 бар.
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.05.2010, 21:30   #17
lacoste
 
Аватар для lacoste
 
Регистрация: 14.06.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Имя: Виталик
Авто: gt3000 '92 одноногая атма
Сообщений: 418
я купил другой компрессор на разборе вот тока вечером ////suhrob дарагой скажи поалуйста ...а должен ли компрессор снятый когда за муфту кручу и одна из трубок закрыта, присасывать палец ????........Один компрессор запускался, но показывал на приборе каком то 3 чего то (бар или паскаль , ну давление вообщем), а кондейщик сказал должно быть 12...это правда??? дело было на 950 оборотах...я даже не газовал
lacoste вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.05.2010, 10:52   #18
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
и сосет и хлюпает. чуток позже слеплю мини-мануал по кондею. правда на английском. может смогу перевести основные моменты. а насчет чего где что и сколько показывает - там же будет. кста, у тебя мануал или фулавто климат?
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.05.2010, 18:51   #19
lacoste
 
Аватар для lacoste
 
Регистрация: 14.06.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Имя: Виталик
Авто: gt3000 '92 одноногая атма
Сообщений: 418
manual

Добавлено через 7 часов 9 минут
кондер побежден......15.000 рублей обошелся ремонт вместе с новым радиатором осушиттелем новым ТРВ и работой мастеров....дует жестко ....работает четко ...я рад

Последний раз редактировалось lacoste; 15.05.2010 в 18:51.. Причина: Добавлено сообщение
lacoste вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.05.2010, 19:17   #20
CiviC-StaS
 
Аватар для CiviC-StaS
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва.
Имя: Станислав
Авто: Разные, но всегда есть 3SI.
Сообщений: 4,417
Мне тоже предстоит походу... Одного дня стояния в пробках с открытыми окнами и палящим солнцем мне хватило...

Я собираюсь ехать в котору Freezer.ru... Не одну машину там делал... Все супер работало.
CiviC-StaS вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.05.2010, 19:39   #21
lacoste
 
Аватар для lacoste
 
Регистрация: 14.06.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Имя: Виталик
Авто: gt3000 '92 одноногая атма
Сообщений: 418
кондер мломался .....треснула трубка, пошел пар и все такое ....завтра поеду по новой((((... НЕ ДОЛГО ДЛИЛОСЬ СЧАСТЬЕ
lacoste вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.05.2010, 18:36   #22
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
трубка видать устала. лечи заменой и радуйся жизни снова
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.05.2010, 01:01   #23
lacoste
 
Аватар для lacoste
 
Регистрация: 14.06.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Имя: Виталик
Авто: gt3000 '92 одноногая атма
Сообщений: 418
а если дырку или трещину просто заварить ????? ИЛИ НЭТ
lacoste вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.05.2010, 02:25   #24
CiviC-StaS
 
Аватар для CiviC-StaS
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва.
Имя: Станислав
Авто: Разные, но всегда есть 3SI.
Сообщений: 4,417
Лучше поменять.
CiviC-StaS вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.05.2010, 02:01   #25
lacoste
 
Аватар для lacoste
 
Регистрация: 14.06.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Имя: Виталик
Авто: gt3000 '92 одноногая атма
Сообщений: 418
заварили ....один день прошел полет нормальный .....коррозия схавала дырку
lacoste вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.05.2010, 21:25   #26
Karabik
 
Аватар для Karabik
 
Регистрация: 26.02.2009
Адрес: Томск
Имя: Дмитрий
Авто: MMC GTO TT 6МКПП
Сообщений: 504
Н-да, стояния в пробках... кондер-кондер... у нам вчера снег пошел... и сегодня утром еще лежал )))
Karabik вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.05.2010, 22:04   #27
макар
 
Аватар для макар
 
Регистрация: 17.06.2009
Адрес: кишинев
Имя: макар
Авто: SIGMA 3.0 6G72 SONS F4A33
Сообщений: 386
в томске кондер можно снять - и машина легче и расход меньше ...разгон до сотни тоже меньше - одни плюсы....
__________________
SIGMA 6G72 1991 3.0 SONS F4A33
макар вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.05.2010, 08:26   #28
Karabik
 
Аватар для Karabik
 
Регистрация: 26.02.2009
Адрес: Томск
Имя: Дмитрий
Авто: MMC GTO TT 6МКПП
Сообщений: 504
не.. ненадо... все-же месяца 4 он работать может).
Karabik вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.05.2010, 22:10   #29
lacoste
 
Аватар для lacoste
 
Регистрация: 14.06.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Имя: Виталик
Авто: gt3000 '92 одноногая атма
Сообщений: 418
компрессор должен отрубаться в наших авто???? Если не отключается а работает постоянно - -Чем это черевато??? Куда смотреть??? Может реле какое нибудь????
lacoste вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.05.2010, 00:06   #30
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
Поробуй напрямую, погляди как у тебя работает электромагнитная муфта.
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.

Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Что это такое vagur Тюнинг DSM 5 28.10.2009 03:27
Нитрометан. С чем его едят? Sanders Тюнинг DSM 16 23.01.2008 10:48
вопрос про фрион star100 Обслуживание и Эксплуатация DSM 8 10.09.2007 10:46
что такое эклипс??? и с чем его едят... kavar505 Общий 17 21.08.2007 20:39
В кондее фрион закончился. Юрий Палыч Обслуживание и Эксплуатация 3Si 5 08.06.2007 11:41

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб