реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Обслуживание и Эксплуатация 3Si

Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si

Ответ
Опции темы
Старый 25.05.2010, 19:38   #31
lacoste
 
Аватар для lacoste
 
Регистрация: 14.06.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Имя: Виталик
Авто: gt3000 '92 одноногая атма
Сообщений: 418
парни ....компрессор включен постоянно ...так должно быть или все таки он должен счелкать и периодически выключаться?????
lacoste вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.05.2010, 11:36   #32
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
повторю вопрос: у тебя мануал или фулавто климат
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.05.2010, 13:10   #33
lacoste
 
Аватар для lacoste
 
Регистрация: 14.06.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Имя: Виталик
Авто: gt3000 '92 одноногая атма
Сообщений: 418
мануал
lacoste вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.05.2010, 15:48   #34
Марат
Модератор
 
Аватар для Марат
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
постоянно крутит
Марат вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 31.05.2010, 08:28   #35
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
автокондиционер, в отличии от бытового, регулирует холодопроизводительность посредством ТРВ, поэтому при включенных режимах A/C или ECON и включенной одной из скоростей вентилятора климы муфта компрессора включена постоянно, только если выполняется условие нормального состояния датчика давления магистрали (не слишком низкое и не слишком высокое). поэтому ему не нужен циклический режим работы посредством включения/отключения компрессора.
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 31.05.2010, 10:48   #36
Dogmatic
 
Аватар для Dogmatic
 
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,860
Кстати, разъясните плиз по кнопке ECON - нафига она и в чем разница с A/C?
Dogmatic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 31.05.2010, 15:48   #37
magusorel
 
Аватар для magusorel
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
у меня около дома прям заправка кондиционеров. спросил про 12й фрион - есть, заправят без проблем.
1500 рублей.
__________________
Talon 1G 4G63T -> Dodge stealth 6G72 -> Laser 4G64T 16v [бортовой журнал] -> eclipse 1G GT35+NOS [бортовой журнал] -> eclipse 1G-EVO8 compound [бортовой журнал ]
magusorel вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 31.05.2010, 16:20   #38
Zed
 
Аватар для Zed
 
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: Москва ЮЗАО/Ставрополь
Имя: Евгений
Авто: Dodge Stealth TT
Сообщений: 2,140
magusorel, Чиркни адресок плиз. Заеду туда на выходных.
__________________
Мне надо знать приблизительно конкретно.
Zed вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 31.05.2010, 16:33   #39
magusorel
 
Аватар для magusorel
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
да вот прям около дома моего где мойка и шиномонтаж.
звони если поедешь, встретимся...
__________________
Talon 1G 4G63T -> Dodge stealth 6G72 -> Laser 4G64T 16v [бортовой журнал] -> eclipse 1G GT35+NOS [бортовой журнал] -> eclipse 1G-EVO8 compound [бортовой журнал ]
magusorel вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 31.05.2010, 16:56   #40
Zed
 
Аватар для Zed
 
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: Москва ЮЗАО/Ставрополь
Имя: Евгений
Авто: Dodge Stealth TT
Сообщений: 2,140
magusorel, хорошо, спасибо.
__________________
Мне надо знать приблизительно конкретно.
Zed вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.06.2010, 07:30   #41
a2j
 
Аватар для a2j
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: US of A
Имя: Жека
Авто: VR4, 93-го
Сообщений: 427
Цитата:
Сообщение от Dogmatic Посмотреть сообщение
Кстати, разъясните плиз по кнопке ECON - нафига она и в чем разница с A/C?

"экономичный" режим. воздух берется снутри. в итоге холоднее воздух и меньше нагрузка. (помойму так)
__________________
Клей "Момент" купил за рубль и пакет к ниму купил.
На дышавшись этой дури, VR4 я полюбил....
a2j вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.06.2010, 08:59   #42
Dogmatic
 
Аватар для Dogmatic
 
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,860
Не, точно не это... У мну что на экон что на а/с отдельно переключается забор воздуха снаружи или рециркуляция... Тут какая то другая фигня, а какая - не пойму...
Dogmatic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.06.2010, 21:04   #43
Karabik
 
Аватар для Karabik
 
Регистрация: 26.02.2009
Адрес: Томск
Имя: Дмитрий
Авто: MMC GTO TT 6МКПП
Сообщений: 504
Компрессор кондея время от времени отключается, имхо.
Karabik вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.06.2010, 12:44   #44
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
Karabik, BINGO!
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.06.2010, 19:40   #45
lacoste
 
Аватар для lacoste
 
Регистрация: 14.06.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Имя: Виталик
Авто: gt3000 '92 одноногая атма
Сообщений: 418
Цитата:
Сообщение от Karabik Посмотреть сообщение
Компрессор кондея время от времени отключается, имхо.
Цитата:
Сообщение от Марат Посмотреть сообщение
постоянно крутит

Так все таки пацаны ......у меня manualный кондей крутит постоянно ....Мне то пофиг но вот расход не ощэнамана ))) Куда смотреть ???? Какая то релюха должна подотрубать его ???? Не те ли блочки что на ТРВ прикручены ???
lacoste вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Что это такое vagur Тюнинг DSM 5 28.10.2009 03:27
Нитрометан. С чем его едят? Sanders Тюнинг DSM 16 23.01.2008 10:48
вопрос про фрион star100 Обслуживание и Эксплуатация DSM 8 10.09.2007 10:46
что такое эклипс??? и с чем его едят... kavar505 Общий 17 21.08.2007 20:39
В кондее фрион закончился. Юрий Палыч Обслуживание и Эксплуатация 3Si 5 08.06.2007 11:41

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб