Шаровые опоры - Страница 5 - ДСМ Клуб

orbit · 17.06.2010, 16:51

а рычаг целиком от хундая не подойдёт? 54500-3401A

сереня · 19.03.2011, 09:09

на зад шаровые еще некто не подобрал???

Добавлено через 22 часа 54 минуты
не верится что все у кого такой авто,заднии тяги новые покупают или б\у ставят
http://mitsubishi.epcdata.ru/gto/z16...ar-susp/19309/
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=MB698982

Karabik · 19.03.2011, 09:17

В общем-америкосы, я так понимаю, точят переходную шайбу. Я хотел выбить задние шаровые-так руки и не дошли (все норм оказалось), да и Kumla (кажется)-сказал, что ничего не подберешь- типа не парься... На форуме кто-то продавал же новые- вродь недорого....

Kulma · 19.03.2011, 10:13

Цитата:

Сообщение от сереня

не верится что все у кого такой авто,заднии тяги новые покупают или б\у ставят

именно так и есть
а кто собственно сказал , что эта машина дешёвая сама по себе , а уж тем более в обслуживании ??

сереня · 19.03.2011, 11:26

Цитата:

Сообщение от Kulma

именно так и есть
а кто собственно сказал , что эта машина дешёвая сама по себе , а уж тем более в обслуживании ??

обслуживание у меня бесплатное. только запчасти подвози!

kaprall · 21.08.2012, 20:46

И все-таки вопрос про задние шаровые остается открытым.Сайленты есть отдельно,а шаровых нема?Заменил тут задние стойки с пружинами и резинками опорными по причине стука на выходе,а стук то остался...Вот я и подумал,значит шаровым уже хана.
Я конечно как то восстанавливал шаровые передние,лет шесть назад,когда форум еще не юзал,но новые лучше.Технология,кстати несложная,если кому интересно.У меня недалеко автобусное предприятие огромное есть,так там мужики высверливают тонким сверлом в шаровой сверху дырочку и потом туда под давлением запресовывают расплавленный фторопласт,затем смазку.Говорят 20-30 тыщ ходят.Мои до замены после этого мероприятия 10 тыщ прошли.Главное,что б не сносилась до немогу и сам металл не покоцан был.

013 · 24.08.2012, 00:52

кто то говорил что вот эти подходят 55130-34A00

kaprall · 24.08.2012, 11:03

Да,мне тоже про них говорили,еще про CTRовские CBKH-15,но это только на одноногие,как я понял,подходит что мне,например и надо

сезон закончится,буду проверять инфу.kirykato говорил,что на стелсе одноногом менял их на задней подвеске,что как раз и у меня требуется на том же одноногом.

Scorp54 · 21.11.2012, 08:32

аахаах точно не в ту ветку написал))

alex gt · 21.11.2012, 10:18

Для справки от последователей: уважаемый, вы заблудились.

3000-gt · 21.11.2012, 22:37

Я спрашивал в теме ( рычаги)http://www.3sx.com/store/comersus_vi...idProduct=1454 но что-то идею не поддержали. Если сделать все 4 рычага самому было-бы бюджетно.:rolleyes:

Rylll · 19.02.2014, 01:20

Посоветуйте по шаровым плииз.
Всегда ставил СТР-ские но они у меня максимум служат 2 месяца ,а через месяц уже стучать начинают.
Был уже 1 неприятный опыт когда шаровая на ходу вылетает ((

Kulma · 19.02.2014, 09:41

ставьте оригинал.

**Андрей_GTO** · 19.02.2014, 10:22

Цитата:

Сообщение от Kulma

ставьте оригинал.

+1, и никаких проблем.

Кстати, 3sx на свои тюненые рычаги задней подвески (чтобы развал задней оси отдельно регулировать) теперь сделали резиновый презерватив. Для наших условий даже не знаю актуально-ли стало.
Кто-нибудь их уже пробовал ставить? Ранее меня останавливало именно полное отсутствие грязезащиты, а сейчас вроде как неактуально уже.

Rylll · 19.02.2014, 23:46

чет я запутался в этой ветке, а номерок не подскажите ориг. шаровой (для одноногого стелса)))