реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 13.05.2011, 16:29   #61
Kulma
Кащей, Партнёр Клуба
 
Аватар для Kulma
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
Цитата:
Сообщение от uhoplan Посмотреть сообщение
не думаю что наличие форсунок сильно изменит картину охлаждения
заблуждаешься, Макс.
особенно , если речь идёт о прокаченном моторе
__________________
Отзывы, Запчасти (Parts) для DSM & 3Si (...и для других "японцев")

GT-parts на форуме

В кругу ко всем лицом не сядешь.
Kulma вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.05.2011, 16:36   #62
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
верно, от поршней через кольца на стенки блока передается минимум тепла, большая часть отводится именно маслом
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.05.2011, 17:32   #63
uhoplan
Коммерсант
 
Аватар для uhoplan
 
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
минимум это сколько?
я привел ссылку, где показано что за счет колец передается 70% тепла
uhoplan вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.05.2011, 21:35   #64
serjj
 
Аватар для serjj
 
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
Цитата:
Сообщение от AlexeyS Посмотреть сообщение
serjj, в основной масло канал, нам на блоке площадки есть, когда посмотришь, поймешь, надо снять ровную плоскость ну и нарезать резьбу, также смотри когда место будешь искать чтобы колено не цепляло за них. у меня егт во втором цилиндре стоит, температура по трассе 650-700 град. вобще старайся чтобы при надуве температура не была выше 850 иначе быстро с двигателем попрощаешся.
А вроде тут писали что на 2,4 блоке 3G форсунки врезаются в магистраль для смазки вкладышей коленвала. Или у нас в блоке можно и в основной канал врезать?
serjj вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.05.2011, 22:39   #65
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
Цитата:
Сообщение от uhoplan Посмотреть сообщение
я привел ссылку, где показано что за счет колец передается 70% тепла
там для режимов 1500-3000 об\мин, для 4г63 это практически безбустовая зона))
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.05.2011, 02:27   #66
AlexeyS
 
Аватар для AlexeyS
 
Регистрация: 20.05.2007
Адрес: Москва, ЗАО
Имя: Алексей
Авто: 3G,4G64Т(DOHC),МКПП, AWD Evo в кузове D52
Сообщений: 130
serjj, ну да от туда и берется масло для смазки вкладышей.
AlexeyS вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.06.2011, 21:42   #67
Junkman
 
Аватар для Junkman
 
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
ммм, а если впрыском водометанола опустить температуру в цилиндрах в целом можно обойтись бех форсунок?
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
Junkman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.06.2011, 23:18   #68
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
может быть, но покажет это только эксперимент
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.07.2011, 15:44   #69
улитка
 
Аватар для улитка
 
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
масляные форсунки

парни в какую сторону выбиваюстя маслянные фосунки блока, в сторону ГБЦ или в сторону ПОДДОНА??
__________________
тюниг это вкладывание денег в эмоции, а эмоции бесценны Б.Ж
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...n/takata-rays/
улитка вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.07.2011, 16:57   #70
Sashok4
 
Аватар для Sashok4
 
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
улитка, Я может че путаю, но на 6 болт они откручиваются...
__________________

Не когда не бойся делать то,что ты не умееш. Помни, Ковчег был построен любителем. Проффесионалы построили "Титаник"

Sashok4 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.07.2011, 17:00   #71
улитка
 
Аватар для улитка
 
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
Sashok4, сашок может и путаешь)) у меня 7-болт. сам не знаю вот и спашиваю
__________________
тюниг это вкладывание денег в эмоции, а эмоции бесценны Б.Ж
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...n/takata-rays/
улитка вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.07.2011, 17:11   #72
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
в сторону поддона

Сашок, речь про г2 7-болт у которого форсунки в коренных постелях

Последний раз редактировалось booker; 25.07.2011 в 17:14..
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.07.2011, 08:18   #73
улитка
 
Аватар для улитка
 
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
booker, андрюх они просто выбиваются и всё да??,стопоров нет ни каких ,или шпонок ,и т.п??
__________________
тюниг это вкладывание денег в эмоции, а эмоции бесценны Б.Ж
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...n/takata-rays/
улитка вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.07.2011, 10:10   #74
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
просто выбиваются, а потом просто забиваются
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.07.2011, 12:25   #75
улитка
 
Аватар для улитка
 
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
booker, ))) спасибо
__________________
тюниг это вкладывание денег в эмоции, а эмоции бесценны Б.Ж
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...n/takata-rays/
улитка вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Метки
масляные, форсунки

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Куплю форсунки trifon Частные объявления по запчастям 3Si 2 03.07.2014 15:08
Форсунки lycy Тюнинг 3Si 43 09.07.2013 12:32
форсунки улитка Тюнинг DSM 76 14.08.2012 00:16
63NT в Turbo & Форсунки масляные Antonio Тюнинг DSM 9 23.08.2010 14:29
Форсунки odisey Тюнинг DSM 7 27.05.2010 16:40

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб