Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
09.11.2012, 02:39
|
#1
|
Регистрация: 09.11.2012
Адрес: MSK
Имя: John
Авто: Mitsubishi eclipse 2G (420а//MT//Non turbo)
Сообщений: 13
|
Внедрение абс. быть или не быть?
Здравия всем!
Подскажите, где на Г2 с абс стоят зубчатые колеса и датчики.
Суть в том, что хочу поставить абс на Г2 , который ею оснащен не был. насколько это может быть трудоемко и затратно?
|
|
|
09.11.2012, 02:44
|
#2
|
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: G2 2.0T MT FWD (4G63T D32A 1997) USA
Сообщений: 904
|
Это еще тот гемор )) . Проводка , мозги , датчики , модулятор , колдун , замена всех кулаков ( у тебя нет там отверстий под датчики ) и т. д. . Но невозможного ведь нет )) , ну почти нет:p
__________________
Любимый японский автопром ...... сделано в США
|
|
|
09.11.2012, 03:40
|
#3
|
Регистрация: 09.11.2012
Адрес: MSK
Имя: John
Авто: Mitsubishi eclipse 2G (420а//MT//Non turbo)
Сообщений: 13
|
провода сплести и трубки развести-по силам. главный вопрос именно в расположении датчиков и гребенок. если конечно без замены кулаков никак-пусть затея покоится с миром((( но во мне тлеет надежда что гребенки куда то просто привинчиваются и датчики тоже(ну или с небольшими переделками), тк опционально абс на мою машину могла быть поставлена вроде как
|
|
|
09.11.2012, 05:22
|
#4
|
Регистрация: 07.02.2010
Адрес: Сибирь
Имя: Сергей
Авто: ex. G2 2.2T MT AWD (2015)
Сообщений: 457
|
Кулаки надо менять. Буду дербанить свое проводку с целью удаления АБС) Можем договориться что тебе ее отдам. В приципе кулаки перед зад, задние ступицы под абс, перелние привода под абс есть. Датчиков АБС нет, но можно от Волги поставить, в ФАКе есть.
__________________
freyksenet ГАВ mail.ru 8 923 443 34 37 (вибер-вайбер)
|
|
|
09.11.2012, 10:02
|
#5
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
На Клипсах такой АБС,что оно того просто не стоит.
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
09.11.2012, 16:46
|
#6
|
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
|
Можешь взять модулятор и т.п. с другой митсу более свежей в принципе.
Датчик вроде как совпадают (число зубцов на гребёнке и сам принцип работы датчика), поэтому всё что тебе должно понадобится - трубки переделать под модулятор ABS и провести проводку до этого дела (ну и подключить всё по фэншую).
Относительно бюджетный донор - галанты типа EC1W, их на разборках в япе как грязи. Трубки - вполне по силами купить медные и для вальцовки наборчик + научиться их правильно гнуть.
|
|
|
09.11.2012, 22:38
|
#7
|
Регистрация: 09.11.2012
Адрес: MSK
Имя: John
Авто: Mitsubishi eclipse 2G (420а//MT//Non turbo)
Сообщений: 13
|
'LastPrince', Ок горячку пороть не буду) может и сговоримся)))
Добавлено через 6 минут
Проблема то собственно в том, что недотормаживает зад. сильно. Конечно надо попробовать бы качнуь для начала)))) но у меня подозрение, что на этой подвеске тормозное усилие по осям распределять надо всегда по разному(от погоды, резины и прочего) Поэтому либо регулятор какой то придумывать, либо абс смудрить и забыть
Последний раз редактировалось John Silver; 09.11.2012 в 22:45..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
10.11.2012, 00:24
|
#8
|
Коммерсант
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
|
|
|
|
24.09.2014, 15:26
|
#9
|
Регистрация: 14.09.2014
Адрес: Crimea
Имя: Виталий
Авто: 3G
Сообщений: 10
|
Помогите с АБС !
Всем привет ! В клубе новичку!) купил клипса ( 2000 год , 2,4 мотор ) , в процессе езды оказалось что нет !!!! АБС !!! У машины этого года , странно ))) так вот , АБС нужен , по зиме уж точно , где взять ?! Как установить ?! Что для этого нужно ( по мимо ровных рук при установке ) , да и вообще - возможно ли туда его воткнуть ?)))
|
|
|
24.09.2014, 17:28
|
#10
|
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Москва, Домодедово МО
Имя: Максим
Авто: 2G 2.0 TURBO MT FWD 97
Сообщений: 423
|
Забей. Очень геморройно. Не нужен абс. Нужны тормоза в нормальном состоянии и не давить с дуру на тормоз.
|
|
|
25.09.2014, 14:52
|
#11
|
Регистрация: 14.09.2014
Адрес: Crimea
Имя: Виталий
Авто: 3G
Сообщений: 10
|
Цитата:
Сообщение от Letum
Забей. Очень геморройно. Не нужен абс. Нужны тормоза в нормальном состоянии и не давить с дуру на тормоз.
|
После 7 Лет езды на машинах с АБС - уж очень трудно привыкнуть )))))
|
|
|
25.09.2014, 15:56
|
#12
|
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Москва, Домодедово МО
Имя: Максим
Авто: 2G 2.0 TURBO MT FWD 97
Сообщений: 423
|
Я 4 года проездил с абс на резвой машине, один раз меня АБС чуть не убил. Пересел на турбовый эклипс с выпиленным АБС, покатался пол года, поставил брембы и всё, нафиг абс не нужен. Вложи деньги в хорошие тормоза, будет больше пользы.
|
|
|
27.09.2014, 13:13
|
#13
|
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
|
Интересно, а на клипсах абс двухканальная чтоли? Чем все так недовольны? Или все тормозами машину разворачивают? Сколько на галанте езжу с абс столько и радуюсь. Когда не нужна отключаю разъём и всё. Что всем так нравится при отсутствии абс?? Тормозить сложнее становится. Я понимаю когда система абс не даёт заблокировать тормоза, но эта их блокирует и следом разблокирует. Торможение прекрасное на любых покрытиях получается - в том числе и на смешанных. + видит когда авто приподнялся, когда в заносе и пр- чего не так то???
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
|
|
|
28.09.2014, 03:46
|
#14
|
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Москва, Домодедово МО
Имя: Максим
Авто: 2G 2.0 TURBO MT FWD 97
Сообщений: 423
|
Хз по поводу Эклипса, но на Мазде RX-8 у меня 4-х канальная АБС и мне не нравится её работа даже с учетом курсовой устойчивости. Но я говорю только о режимах резкого торможения со скростей больше 140 км/ч. На меньших скоростях я работы АБС не встречал у себя.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|