реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 02.08.2015, 19:28   #1
SkyStar
 
Аватар для SkyStar
 
Регистрация: 28.03.2012
Адрес: г. Новороссийск
Имя: Игорь
Авто: 2G GST "Мрачный"
Сообщений: 575
Разница в поршнях Mahle, Wiseco и Manley.

Вообщем начался полный ребилд авто и потихоньку начинаю подбирать кованину. С шатунами более менее понятно, буду брать либо manley, либо wiseco, разницы особой нет. Но вот с поршнями полный тупняк. Блок выходит на 85.25, больше точить не очень хочу. Один знакомый товарищ с клуба сказал, что брать надо только mahle, ибо эти порни имеют сплав 4032, больше сил держит, а wiseco и manley имеют сплав 2618, как я понял,этот сплав хуже, держак у них меньше. Я как бы не против приобрести mahle, они дороже на порядок, конечно, но проблема в том, что размеры у них идут: 85.00, а следующий 85.50, а мне хотелось бы попасть в 85.25. Такого размера я нашёл только wiseco с игловскими шатунами сразу комплект с ебэя. Вот теперь думаю, есть ли поршня сплава 4032 и размером 85.25 какой-нибудь сторонней фирмы? Ибо Mahle, как я понял, идут только с шагом 0.5. Или может просто поставить обычные wiseco сплавом 2618 и не париться? Какой вообще держак у таких поршней?
__________________
SkyStar вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.08.2015, 23:02   #2
serjj
 
Аватар для serjj
 
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
wiseco делает поршня и из сплава 4032
__________________
Hover 4G64 DOHC 16v турбо, буст-1.8 кг, TD06-20G, январь 5.1 TRS249, 478л.с. 667н.м.
serjj вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.08.2015, 23:18   #3
SkyStar
 
Аватар для SkyStar
 
Регистрация: 28.03.2012
Адрес: г. Новороссийск
Имя: Игорь
Авто: 2G GST "Мрачный"
Сообщений: 575
serjj, как их можно найти на ebay или может ещё где?
__________________
SkyStar вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.08.2015, 00:42   #4
lis_kzn
 
Аватар для lis_kzn
 
Регистрация: 23.05.2012
Адрес: Kazan'
Имя: Sergei
Авто: 3g, беленький, 02 года, на автомате=> на мкпп=> 4g64t FWD МКПП
Сообщений: 144
а блок на элиспность промеряли?? может там не только под первый ремонт точить...
__________________
http://vk.com/id129594810
lis_kzn вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.08.2015, 00:57   #5
SkyStar
 
Аватар для SkyStar
 
Регистрация: 28.03.2012
Адрес: г. Новороссийск
Имя: Игорь
Авто: 2G GST "Мрачный"
Сообщений: 575
lis_kzn, у двух токарей проверял. Всё ровно сказали, под 85.25 подходит.
__________________
SkyStar вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.08.2015, 01:08   #6
lis_kzn
 
Аватар для lis_kzn
 
Регистрация: 23.05.2012
Адрес: Kazan'
Имя: Sergei
Авто: 3g, беленький, 02 года, на автомате=> на мкпп=> 4g64t FWD МКПП
Сообщений: 144
мое мнение что если не планируешь больше 500 дуть то сток эво поршни с кованным шатуном! у ковки даже 4032 много минусов
__________________
http://vk.com/id129594810
lis_kzn вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.08.2015, 13:05   #7
magusorel
 
Аватар для magusorel
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
2618 требую болшой зазор... как показывает практика около 8-10 соток, иначе есть риск что поршни прилипнут к цилиндрам расширившись. с таким зазором будет греметь на холодную и жрать масло.
гораздо лучше имхо проточить на 85.5 и поставить гражданскую ковку mahle особенно если машина не корч
__________________
Talon 1G 4G63T -> Dodge stealth 6G72 -> Laser 4G64T 16v [бортовой журнал] -> eclipse 1G GT35+NOS [бортовой журнал] -> eclipse 1G-EVO8 compound [бортовой журнал ]
magusorel вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.08.2015, 13:14   #8
SkyStar
 
Аватар для SkyStar
 
Регистрация: 28.03.2012
Адрес: г. Новороссийск
Имя: Игорь
Авто: 2G GST "Мрачный"
Сообщений: 575
magusorel, хочется делать с перспективой на будущее, меньше менять в моторе поршней и вообще меньше вскрывать его. Хотя, конечно, это не просто) ибо на ковке мотор будет вскрываться неоднократно.
__________________
SkyStar вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.08.2015, 14:01   #9
serjj
 
Аватар для serjj
 
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
Цитата:
Сообщение от SkyStar Посмотреть сообщение
serjj, как их можно найти на ebay или может ещё где?
лучше обратись на сайт висеко или к Стезу

Добавлено через 46 секунд
Кто-то может внятно сказать, чем ковка из сплава 4032 хуже чем сток поршни которые без вставок ?
__________________
Hover 4G64 DOHC 16v турбо, буст-1.8 кг, TD06-20G, январь 5.1 TRS249, 478л.с. 667н.м.
serjj вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.08.2015, 14:25   #10
GoldenHell
 
Аватар для GoldenHell
 
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
Цитата:
Сообщение от serjj Посмотреть сообщение
Кто-то может внятно сказать, чем ковка из сплава 4032 хуже чем сток поршни которые без вставок ?
я не знаю что там за "вставки", но 4032 хуже тем что имеет большее температурное расширение
В следствии чего если зазор м\у поршнем и цилиндром делать небольшой, то будет жраться блок, если большим то будет жраться масло и дребезжать будут, пока до боевого режима не нагреются поршня.


вообще не стоит пихать ковку туда, куда не надо.
Смысл есть только если машина постоянно эксплуатируется в тех режимах в при которых сток не выдерживает... так сказать от безысходности )))

Последний раз редактировалось GoldenHell; 03.08.2015 в 14:27..
GoldenHell вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.08.2015, 18:24   #11
magusorel
 
Аватар для magusorel
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
Цитата:
Сообщение от GoldenHell Посмотреть сообщение
от безысходности
ремонтных размеров нет толком стоковых и эво тоже нет... вот и пихают ковку при расточке.
вариантов-то не много... или ковка или под супра поршень переделывать.
__________________
Talon 1G 4G63T -> Dodge stealth 6G72 -> Laser 4G64T 16v [бортовой журнал] -> eclipse 1G GT35+NOS [бортовой журнал] -> eclipse 1G-EVO8 compound [бортовой журнал ]
magusorel вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.08.2015, 19:45   #12
SkyStar
 
Аватар для SkyStar
 
Регистрация: 28.03.2012
Адрес: г. Новороссийск
Имя: Игорь
Авто: 2G GST "Мрачный"
Сообщений: 575
Кстати дребезг ковки звучит очень сексуально)))) ещё одна причина ставить ковку))))
__________________
SkyStar вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.08.2015, 19:46   #13
Slavonic
 
Аватар для Slavonic
 
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
Цитата:
Сообщение от SkyStar Посмотреть сообщение
Кстати дребезг ковки звучит очень сексуально)))) ещё одна причина ставить ковку))))
расскажешь это настройщику, когда ему придется загрубить датчик детонации чтобы хоть как-то настроить
__________________
Mitsubishi Eclipse 2000GT
Happy boosting!
Slavonic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.08.2015, 20:06   #14
keanu
 
Аватар для keanu
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
Настроить одно,а ешё при ненагретом будет жрать масло,а когда прогреется тогда опять жрать блок изза теплового разширения.
__________________
370bhp,1,5bar.
keanu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.08.2015, 21:36   #15
SkyStar
 
Аватар для SkyStar
 
Регистрация: 28.03.2012
Адрес: г. Новороссийск
Имя: Игорь
Авто: 2G GST "Мрачный"
Сообщений: 575
А чё все вы тогда не выдерните ковку и не воткнёте шатуны и поршни от эво???
__________________
SkyStar вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ALL Поршни Manley Vystal Куплю запчасть на DSM 0 29.12.2019 09:42
1g2g Ищу поршень Wiseco 85.5 6болт JIeJIиK Куплю запчасть на DSM 0 22.03.2017 00:36
1G Шипение в поршнях MeX'OR Обслуживание и Эксплуатация DSM 16 06.10.2015 18:58
1g2g Китайский шатун vs MAHLE magusorel Тюнинг DSM 66 03.08.2015 13:56
Масло на поршнях keanu Обслуживание и Эксплуатация DSM 26 19.10.2006 13:52

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб