| Стайлинг & Электрика DSM всё что связано с электрикой , стайлингом, музыкой и т.д. |
09.03.2007, 13:11
|
#1
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
Нужен ли горб на капоте?
является ли горб технической необходимостью или это эстетика?
знать надо сейчас возле клипса буду только вечером.
420А движек по высоте так же сидит?
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
|
09.03.2007, 13:29
|
#2
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Утверждают что 63 мотор неубирается, а именно кожух ремня ГРМ мешает.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
09.03.2007, 13:42
|
#3
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: там море, солнце, Мрачный и... кайт
Имя: Шихман Василий
Авто: "Мрачный"
Сообщений: 1,136
|
Будет мешать крышка ГРМ.
У Лаки? или как там его... красный 2Г, что у найтрэйсов, полностью плоский капот. И вроде как говорили, что он плохо закрывается.
__________________
PoSiTiVe PEOPLE
Последний раз редактировалось extrimer; 09.03.2007 в 13:46..
|
|
|
|
|
09.03.2007, 14:40
|
#4
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
ясно. пасиб... новость не оч хорошая однако...
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
|
|
09.03.2007, 14:49
|
#5
|
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: Москва, Ленинский пр-т
Имя: Дамир
Авто: Subaru Impreza WRX
Сообщений: 78
|
У 420А ГРМ с другой стороны (именно с плоской) так что думаю на 420А проблем с убиранием горбика не будет. Но там вроде сам двиг очень близок к капоту, так что даже растяжку вставить может быть проблематично
|
|
|
|
|
09.03.2007, 15:05
|
#6
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
Цитата:
|
ясно. пасиб... новость не оч хорошая однако...
|
гы) даже боюсь спрашивать что ты опять задумал=)) |
|
|
|
|
13.03.2007, 23:47
|
#7
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: масква :(
Имя: eagle_ae|игл_ае
Авто: ex. talon2.0t
Сообщений: 230
|
значит убирается убирается....
берете паяльничег и начинаете "спаивать" потихоньку крышку ГРМ ниже и ниже , ниже и ниже, до разумных пределом конечно... после этого, зазор деталей составит около сантиметра с одного боку и почти ровно с другого... закрываться будет сложно, но можно - лаки радостный ездит и не обламывается  если конечно считать что лаки "ездит"
__________________
ПРИ ПОЛУЧЕНИИ ВХОДЯЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ - ЗАДАЙ СЯ ТРЕМЯ ВОПРОСАМИ:
ЗАЧЕМ МНЕ ЭТО СКАЗАЛИ?
ЧТО ХОТЕЛИ ЧТО БЫ Я ПОДУМАЛ?
ПОЧЕМУ СКАЗАЛИ ИМЕННО ЭТО И ИМЕННО СЕЙЧАС?
|
|
|
|
|
14.03.2007, 04:16
|
#8
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
А просто крышечку не снять?
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
14.03.2007, 12:15
|
#9
|
|
Коммерсант
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Киев, Украина
Имя: Stez
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX 1G
Сообщений: 842
|
блин а в чем проблема с горбом вобще?? как по мне то этот горб это украшение всей машины и отличительная черта заряженного клипса
__________________
If you dont break parts - you dont go fast enought!
If you do break parts - please visit our shop! ))
www.sjracing.com.ua - тюнинг комплектующие и сервис для DSM/EVO
Отзывы: читать тут
|
|
|
|
|
14.03.2007, 12:22
|
#10
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Ага, все говорят, что там турбина
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
14.03.2007, 12:30
|
#11
|
Регистрация: 19.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Владимир
Авто: G2-GS(special), 420a, АКПП, Блэк
Сообщений: 27
|
Смысл убирать?
По мне, так это отличительная черта эклипсов.
Если только карбоновый одевать.
__________________
Медбрат!
|
|
|
|
|
14.03.2007, 15:44
|
#12
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
1. если в состоянии покоя капот упирается в подпиленную крышку то имхо не айс тк при вибрации это ухудшится.
2. лично мне горб оч нравится... признак породы. но есть нюансы... оч сложно оставить горб и разместить в нужных местах воздухозаборники чтобы при этом выглядело достойно
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
|
|
14.03.2007, 15:52
|
#13
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Василий
Авто: баржа 4,4ТТ
Сообщений: 215
|
вымили прям на горбе как у Ст.Майкла
__________________
Жизнь пи......та!!!!:ag:
|
|
|
|
|
14.03.2007, 19:27
|
#14
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Коломенская
Имя: Мишка :)
Авто: Mazda 3 Sport
Сообщений: 23
|
Действительно сделай так, только аккуратней, щас как раз мучаются покрасочники чтобы их ровненько и аккуратно сделать!
 |
|
|
|
|
14.03.2007, 22:21
|
#15
|
|
Коммерсант
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Киев, Украина
Имя: Stez
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX 1G
Сообщений: 842
|
извините за недалекость, но чет я непонял, это с какой такой целью нужен воздухозабор в месте горба????
__________________
If you dont break parts - you dont go fast enought!
If you do break parts - please visit our shop! ))
www.sjracing.com.ua - тюнинг комплектующие и сервис для DSM/EVO
Отзывы: читать тут
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
