реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 01.04.2012, 15:22   #1
Immortal
 
Аватар для Immortal
 
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Валуйки
Имя: Артем
Авто: Eclipse 2g 4g63t
Сообщений: 122
атмо в турбо

Уважаемые соклубники! Собираюсь переделать атмо в турбо, цель постройки повседневный бодрый авто с надежным двигателем, ну и естественно иногда по отжигать, тьфу тьфу такого еще небыло но нехочется чтоб какой нить таз подзаряженый надрал и кричал овощ) вот недавно хотел на супру по менятся, но отказался от затеи так как там движок оказался уставшим, вот и решил что я свою машину уже хорошо знаю и лучше я ее турбирую чем куплю другую и неизвестно сколько денег вкину... хочу получить оринтеровочную мощность 300 л.с. посоветуйти конфигурацию, что можно приобрести сток, а что лучше сразу тюнинг, как я понял сток турбы и интеркулера нехватает,
вот примерная смета покупок:
1) поршни - советуют сразу ставить ковку+шатуны ковку
2) выпускной коллектор - ?
3) о2 хаузинг - ?
4) приемная труба(даунпайп) -?
5) распредвалы - ?
6) форсунки - я так понял что лучше взять с запасом производительности, советуют брать высокоомные
7) турбина - ?
8) байпас.блоофф -алюминевый
9) интеркулер - будет не сток, размер мерить надо или посоветуйте размер, бампер блитц
10) пайпинг - какой диаметр брать?
11) патрубок маф-турбина
12) поддон- на атмо меняется только поддон на турбовый или еще внизу чтото?
13) с мозгами не определился, советуют январь т.к. его можно грамотно настроить(бюст по передачам и т.д. и т.о.) подружить январь и 4g63t 30тыс.р. или самому подключать и отдавать на настройку, или посоветуйти есu
14) вентиляторы слим

Я знаю что это не весь список и что еще придется докупать несчитая сальников прокладок и т.д. если чего то основного в ссписке не хватает напишите... жду ваших советов, может у кого то есть необходимые мне причиндалы? С некоторыми людьми я уже переписывался в личке по поводу запчастей...
__________________
Бортовой журнал на drive2.ru http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...ation/12m0r-e/
Immortal вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.04.2012, 15:54   #2
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
http://www.dsm-club.org/forum/raznoe...e-vs-svap.html

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Immortal Посмотреть сообщение
хочу получить оринтеровочную мощность 300 л.с.
турба эво, форсы эво, мозг эво, маленький фронтальник, остальное сток

Последний раз редактировалось booker; 01.04.2012 в 15:55.. Причина: Добавлено сообщение
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.04.2012, 15:58   #3
Immortal
 
Аватар для Immortal
 
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Валуйки
Имя: Артем
Авто: Eclipse 2g 4g63t
Сообщений: 122
Цитата:
Сообщение от booker Посмотреть сообщение
http://www.dsm-club.org/forum/raznoe...e-vs-svap.html

Добавлено через 4 минуты


турба эво, форсы эво, мозг эво, маленький фронтальник, остальное сток
Эво 3 все?
__________________
Бортовой журнал на drive2.ru http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...ation/12m0r-e/
Immortal вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.04.2012, 16:08   #4
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
от 3 турба, но в принципе можно и форсы от нее же с мозгами, ничего настраивать не придется, а потенциал в 300 у них есть, но лучше взять форсы и мозг от 6-8 и грамотно настроить
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.04.2012, 16:48   #5
RedFoX
 
Аватар для RedFoX
 
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Н.Новгород
Имя: Денис
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 D22A FWD 1992г
Сообщений: 20
На 300 лс пайпинга диаметром 2.25 за глаза хватит
__________________
+79506185898 golgfox@yandex.ru
RedFoX вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.04.2012, 21:41   #6
Ctac
 
Аватар для Ctac
 
Регистрация: 10.12.2011
Адрес: Альметьевск
Имя: Стас
Авто: G2 AT->MT, FWD-AWD, 7 болт ->???
Сообщений: 378
Ты б бюджет определил для начала от него и начинать надо, можно и в 50 уместится а может и 150 не хватить:

1) поршни - сток турбо б/у с новыми кольцами можно взять за 3-5т.р, ковка с шатунами 30 миннимум
2) выпускной коллектор - сток - 1-1,5, бренд - 6-25
3) о2 хаузинг - сток 1, бренд 4500...
4) приемная труба(даунпайп) - сток опять таки же в 1, не сток - 8 -выше
5) распредвалы - нафига, не сток от 15
6) форсунки - на родной мозг вроде низкоомные, нафига "Январь" если остаться до 300л.с.? Только лишний гемор, сток мозг + сафка и буст контроллер до 300л.с. должно хватить с запасо
7) турбина - от 12 и до ............ здец скольки
8) байпас.блоофф - вообще мелоч на фоне остальных затрат, от 1,5 и до 12
9) интеркулер - от планируемой мошности, от 4 и до 15
10) пайпинг - 2,5" вроде даже с запасом
11) патрубок маф-турбина- не вопрос вообще
12) поддон- поддон менять на турбо
13) с мозгами не определился - твое дело, 30 дорого, 30 это с полной отстройкой и еще бесплатным кофе
14) вентиляторы слим- по усмотрению

Что забыл:
Маслофорсы в в блок если не было, тормоза потому что родные сдуются в момент туда же сцепление, приборку желательно, насос обязательно ну и там еще всплывет что по ходу дела
При этом качать передний привод выше 250 смысла мало, будет тупо букс, так что самый оптимал собрать на стоке и экономней и рациональней, дальше уже на переднем приводе идут вложения в прожег резины
__________________
8-919-635-7673
почта: bezadresa83@mail.ru
скайп: lagutkinstas

Последний раз редактировалось Ctac; 01.04.2012 в 21:53..
Ctac вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.04.2012, 00:59   #7
Immortal
 
Аватар для Immortal
 
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Валуйки
Имя: Артем
Авто: Eclipse 2g 4g63t
Сообщений: 122
Значит буду сток собирать за исключением некоторых деталей
__________________
Бортовой журнал на drive2.ru http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...ation/12m0r-e/
Immortal вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Атмо в турбо alex.erdley Тюнинг 3Si 32 28.10.2011 08:59
Турбо на атмо Tuningx Тюнинг DSM 22 16.11.2009 15:25
Турбо кит на атмо Resound Тюнинг DSM 12 27.08.2009 19:24
Из атмо в турбо AoH C@t Тюнинг DSM 5 21.06.2008 13:26
атмо 155,а турбо 220 capiton2 Обслуживание и Эксплуатация DSM 36 26.04.2008 16:05

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб