ALL Подготовка машины для перекраса

[Mica]

На самом деле моя машина однажды уже перекрашивалась (примерно 5 лет назад).
Но настало время для нового перекраса.
Предыдущий перекрас делал другой владелец и в целом получилось не очень. С задней части краска отслаивается местами, все бока в сколах. Нижний слой краски хрупкий, да и верхний уже тоже хрупкий, легко колется.
Я понимаю, что старую краску надо как-то снимать, хоть частично, но как это правильно сделать, чтобы не снять цинковое покрытие?

[Artem]

ну наверное спец шкурками до грунта,а потом если и грунт нарушен,то скорее всего придется идти дальше,а там уже по-любому оцинкову заденешь...

[Mica]

Да, интересно, может химией какой-то можно, если шкурки, то какой номер и какой инструмент, вобщем как это реально делают?
У кого опыт есть?

[ahab]

Только механическим путем! Сошкуривать слой за слоем или целиком всю машину в песок

[Mica]

Я опасаюсь что песком она вся сотрется, вместе с цинком

[eclipse3g]

Я бы советовал к кузовшику и обратиться. Раз вы такие вопросы задаёте, значит и опыта нет. Не сделаете сами без спец. инстументов.
Цинка на кузове никакого нет, песком бластить никак нельзя если можно то только содой.
Упростить работу кузовщика, да и понизить цену вы можете разобрав всё машиу.
Машина должна быть подготовлена вот так как тут
http://www.sodapro.com/auto_restore.html

[KirillS]

Сообщение от Artem

ну наверное спец шкурками до грунта,а потом если и грунт нарушен,то скорее всего придется идти дальше,а там уже по-любому оцинкову заденешь...

http://www.amgs.ru/e-store/xml_catal...EMENT_ID=73823 Лучше пока ничего не пробовал . Потом шкуркой 120 , чтоб заматовать поверхность метала для нанесения грунта или шпаклевки . На глянце все отлетит. Если сколы до металла то коррозия может быть и под цинком . Так что лучше все соскоблить. Есть материалы которые защищают не хуже цинка. Но у нас по технологии красят единици и очень дорого. (да расход на всю машину 3-4круга и для упора диски я подкладывал сточенный на2/3 диск толщиной 1 мм или от прижима фибра ломается.)

[Kirill0073]

Сообщение от Mica

Да, интересно, может химией какой-то можно, если шкурки, то какой номер и какой инструмент, вобщем как это реально делают?
У кого опыт есть?

BODy 700 Paint Remover
снимает краску до метала

[acidclub]

Парни заметил такую штуку, если красить на родную краску и до конца ее не удалять или не удалять или изолировать (красил у разных людей) лак начинает подымать???? В чем проблема. Где было покрашено ранее все нормально.)))

[Mica]

Сообщение от acidclub

Парни заметил такую штуку, если красить на родную краску и до конца ее не удалять или не удалять или изолировать (красил у разных людей) лак начинает подымать???? В чем проблема. Где было покрашено ранее все нормально.)))

Вот вот у меня тоже такое на машине есть, поэтому и интересуюсь. Спасибо всем, кто ответил!

[улитка]

Сообщение от acidclub

В чем проблема.

проблема в НЕ соблюдении технологии,и непонимании процесса

Добавлено через 1 минуту
Mica,
миш ,если машину уже красили ,несколько раз.
то мой тебе совет смой всю краску , как выше кирюха написал

Сообщение от Kirill0073

BODy 700 Paint Remover
снимает краску до метала

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от KirillS

http://www.amgs.ru/e-store/xml_catal...EMENT_ID=73823 Лучше пока ничего не пробовал . Потом шкуркой 120 , чтоб заматовать поверхность метала для нанесения грунта или шпаклевки . На глянце все отлетит. Если сколы до металла то коррозия может быть и под цинком . Так что лучше все соскоблить. Есть материалы которые защищают не хуже цинка. Но у нас по технологии красят единици и очень дорого. (да расход на всю машину 3-4круга и для упора диски я подкладывал сточенный на2/3 диск толщиной 1 мм или от прижима фибра ломается.)

кирилл,не нужно писать этот,гаражный бред и вводить людей в заблуждение. (без обид)
занимаюсь этим профессионально,много лет с технологами,спец оборудованием,тех.документацией и прочими вещами.

[Hollow]

Смывка краски адекватная в помощь, с цинком никак не реагирует, а краску съедает всю и целиком за 5 минут, потом пластиковым шпателем снимаешь и вот тебе голый кузов.

[alex]

как я знаю у нас на кузове катафорезный грунт а не оцинковка.на уровне моих знаний снятие предыдущего слоя и выравнивание кузова у слова самый сложный процесс покраски.также мне кажется что снимать предыдущий слой стоит только если у него плохая адгезия либо ржа

[улитка]

Сообщение от alex

как я знаю у нас на кузове катафорезный грунт

смывка катофорез не берёт,

[Mica]

По совету Еclipse3g попробую бластить содой.
По результатам отпишусь!