реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Обслуживание и Эксплуатация 3Si

Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si

Ответ
Опции темы
Старый 10.08.2011, 16:37   #1
alex gt
 
Аватар для alex gt
 
Регистрация: 16.06.2008
Адрес: Шатура Моск. обл.
Имя: alexei
Авто: DODGE STEALTH R/T atmo, DODGE STEALTH R/T tt.
Сообщений: 654
От шаровых биение тормозов.

Может кому будет интересно. После замены передних тормозных дисков на новые, осталось биение педали тормоза. Какое-то время был в недоумении, пока не обнаружил люфт в шаровых. Заменил пару шаровых биение пропало.
alex gt вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.08.2011, 18:09   #2
Zed
 
Аватар для Zed
 
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: Москва ЮЗАО/Ставрополь
Имя: Евгений
Авто: Dodge Stealth TT
Сообщений: 2,140
Значит биение было постоянно, просто при увеличении нагрузки - торможении, оно усиливалось. Первый раз слышу что такое может происходить.
__________________
Мне надо знать приблизительно конкретно.
Zed вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.08.2011, 18:58   #3
Negative
 
Аватар для Negative
 
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: Уфа
Имя: Кир
Авто: GTO АКПП атмо 90
Сообщений: 661
Шаровые - это что?
Negative вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.08.2011, 19:01   #4
m2x
Коммерсант
 
Аватар для m2x
 
Регистрация: 29.04.2008
Адрес: Пушкино (мск)
Имя: Макс
Авто: Eclipse G2 Spyder 2.0T MT AWD (4G63 D38A) JAP restyle корч, Honda JazzI 1.4
Сообщений: 1,594
шаровые находятся на концах рычагов
__________________
Телефон +7-926-571-3691
Ася 567-571-143
skype
Контакт
Тюнинг в наличии и на заказ
Заказ такси онлайн


Отзывы читать
m2x вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.08.2011, 19:02   #5
Negative
 
Аватар для Negative
 
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: Уфа
Имя: Кир
Авто: GTO АКПП атмо 90
Сообщений: 661
А, значит вот оно что. Ну у меня они совсем порваные и люфтят. А сколько они стоят то? Аналоги есть?
Negative вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.08.2011, 22:40   #6
Марат
Модератор
 
Аватар для Марат
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
фигню стоят 20$, но будут разводить купить в сборе с рычагом))
может и у моего Галанта шаровые померают? так же бъёт при торможении.
Марат вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.08.2011, 22:48   #7
Doc
 
Аватар для Doc
 
Регистрация: 08.03.2009
Адрес: Воронеж
Имя: Константин
Авто: VR-4 '92
Сообщений: 221
AW 345993 шаровая переднего рычага стоит в пределах 1 тыр
Doc вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.08.2011, 08:46   #8
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
+1. при люфте во втулке штока стойки амморта такая ж фигня наблюдается + порыскивает машинко на неровностях.
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.08.2011, 21:22   #9
Дима_61
 
Аватар для Дима_61
 
Регистрация: 07.07.2010
Адрес: Ростов
Имя: Дима
Авто: Mitsubishi 3000 GT-Додж Стелс (166hp) Z11A FWD MK
Сообщений: 105
Сегодня тоже все диски откатал, резину поменял, а биение руля при торможении осталось. Ходовка вроде без люфтов, как проверить ровные ли тормозные дики (просто так менять не охота, на них еще ездить и ездить)? Кстати колодки тоже пару месяцев назад менял.
Дима_61 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.08.2011, 21:47   #10
ifindufus
 
Аватар для ifindufus
 
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Тольятти
Имя: Андрей
Авто: мицубиси ГТО
Сообщений: 515
Если после замены тормозных дисков и новых колодок набллюдается биение, то скорее всего тормозхной диск не ровно лежит на ступице, обычно там ржавчина ее надо счищать,
alex gt, утебя оно и есть наверника, а на счет шаровых
Zed, +100.
ifindufus вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.08.2011, 22:50   #11
alex gt
 
Аватар для alex gt
 
Регистрация: 16.06.2008
Адрес: Шатура Моск. обл.
Имя: alexei
Авто: DODGE STEALTH R/T atmo, DODGE STEALTH R/T tt.
Сообщений: 654
ifindufus, у меня было предположение насчёт ржавчины и неправильного прилегания диска к ступице, но оно не подтвердилось ..., а вот после смены шаровых всё ок..
alex gt вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.08.2011, 10:53   #12
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
alex gt, я первый раз такое слышу. Кончившиеся шаровые детектируются обычно гораздо раньше. Либо по стуку на кочках, либо по изменившейся реакции на руление Люфт в рулевом должен был появиться гораздо раньше.
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.08.2011, 11:00   #13
alex gt
 
Аватар для alex gt
 
Регистрация: 16.06.2008
Адрес: Шатура Моск. обл.
Имя: alexei
Авто: DODGE STEALTH R/T atmo, DODGE STEALTH R/T tt.
Сообщений: 654
Андрей_GTO, руление с кончившимися шаровыми было отменное и люфт в рулевом отсутствовал ..., а на низком профиле и 19 колёсах вообще не разобрать, что и где стучит на кочках ...
alex gt вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.08.2011, 14:55   #14
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Не верю ( (с) Станиславский )
На стоящей машине, глядя на передние колёса (чтобы они не шевелились) какой люфт был в рулевом (считая по ободу рулевого колеса)? С заведённым мотором и без.
Просто очень многие ездят на "наших" машинах и не чувствуют, что половина не работает, а на сервис везут только тогда, когда машина уже сама туда доехать не в состоянии.
Обычно после того, как их прокатишь, отзывы на 70% где-то такие "офигеть, как у тебя рулится, а у меня что-то не так наверное". На вопрос когда менялись стойки, опоры стоек, сайлентблоки, шаровые, да и вообще _расходные_ материалы, ответ обычно содержит вопрос "а что это такое и зачем оно нужно?".

Говорю не просто так: ГТО у меня уже скоро 10 лет, как будет, и я ни разу такого не встречал, хотя тормозов убил кучу.
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.08.2011, 15:31   #15
Realmer
 
Аватар для Realmer
 
Регистрация: 15.12.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Алексей
Авто: 3000GT Z11 FWD 1991 NonTurbo
Сообщений: 134
Цитата:
Сообщение от Дима_61 Посмотреть сообщение
Сегодня тоже все диски откатал, резину поменял, а биение руля при торможении осталось. Ходовка вроде без люфтов, как проверить ровные ли тормозные дики (просто так менять не охота, на них еще ездить и ездить)? Кстати колодки тоже пару месяцев назад менял.
держатель с магнитным основанием, на нем индикатор. Держатель вешаем на стойку, диск поджимаем к ступице гайками, индикатор прижимаем к диску близко к внешнему краю и проворачиваем супицу. биение должно быть не более .08 мм. Если есть - снимаем диск, чистим ступицу, проверяем ее биение. Если ступицу не бъет, пробуем одеть диск во всех 5 положениях, проворачивая на одну шпильку и замеряяя. Если положение с допустимым биением не нашлось, а ступица не бъет и чистая - мееняем диск. У меня выяснилось что кто-то альтернативно одаренный постучал ступицу кувалдометром.
__________________
С уважением,

Алексей.
Realmer вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
3G Биение руля 110+км/ч Petrozhitsky Обслуживание и Эксплуатация DSM 3 12.11.2020 16:18
2G Партномера шаровых. SkyStar Обслуживание и Эксплуатация DSM 4 19.03.2016 15:27
Биение при торможении (сравнительно резком) roman_qpe Обслуживание и Эксплуатация DSM 48 19.09.2012 03:05
Биение руля на малой скорости Andreo Обслуживание и Эксплуатация DSM 10 24.02.2010 11:03
Биение в руль Negative Обслуживание и Эксплуатация 3Si 15 29.01.2008 20:35

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб