Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
21.02.2008, 22:08
|
#1
|
Регистрация: 13.02.2008
Адрес: КИЕВ
Имя: Игорь
Авто: Eclipse GS 92 год\атмо\ручка\FWD
Сообщений: 568
|
Капремонт или замена двигателя
Сегодня вечером заехал проверить компресию, и диагностика меня повергла в шок!
в 3-х цилиндрах компресия 14 кг а в четвертом вообще 7. Выход один .......капремонт.
Но мир не без добрых людей, один из товарищей предложил двигатель 96 года от Г2 скорее всего, лиш за 400 у.е. привезен из Чехии( парни занимаются привозом двигателей) и у него кокраз завалялся! Но он опасается, что при переброске двигателя (если он конечно встанет) может не стыковатся електроника!!!
Возникает ряд вопросов:
1.Встанет двигло от Г2?
2.Если встанет то подойдет ли електроника если нет то что для этого нужно?
3.Подойдет ли мне мотор от Эво 8?(когда то слышал что вроде встанет)
4.И вообще стоит ли заниматся поиском нового двигателя!
|
|
|
21.02.2008, 22:20
|
#2
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
1. встанет
2. немного по другому
3. нет
4. да
но яб дефектовал сначало бы, тема вообще обсуждалось
могу дать обратный процесс - будет понятна разница
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
21.02.2008, 22:32
|
#3
|
Регистрация: 13.02.2008
Адрес: КИЕВ
Имя: Игорь
Авто: Eclipse GS 92 год\атмо\ручка\FWD
Сообщений: 568
|
Цитата:
Сообщение от costarika
1. встанет
2. немного по другому
3. нет
4. да
но яб дефектовал сначало бы, тема вообще обсуждалось
могу дать обратный процесс - будет понятна разница
|
Прийму любую инфу
|
|
|
21.02.2008, 22:58
|
#4
|
Регистрация: 25.09.2007
Адрес: Tbilisi
Имя: Zaza
Авто: Eclipse 1G GS 1992 Eagle Talon 1G 1991 atmo Grand Cherokee 4.0
Сообщений: 262
|
costarika,
Вот еще по теме: собыраюсь перекыдивать двигло от Eclipse 1G в Eagle talon (тоже первый без АБС и круиза..)
Будут ли какие нибудь проблемы ?...
|
|
|
22.02.2008, 01:36
|
#5
|
Регистрация: 04.10.2006
Адрес: МСК
Имя: Иван
Авто: Plymouth Laser AWD Turbo MT`92 Black
Сообщений: 345
|
To 3030 - Талон от Эклипса отличается тока шильдиками.
Смотри года (6/7 болтов)
To Игорыч. - сымай болову и меряй цилиндры. Если ОК - меняй кольца/перебирай голову и радуйся.
Иначе - надо думать.
|
|
|
22.02.2008, 01:48
|
#6
|
Регистрация: 25.09.2007
Адрес: Tbilisi
Имя: Zaza
Авто: Eclipse 1G GS 1992 Eagle Talon 1G 1991 atmo Grand Cherokee 4.0
Сообщений: 262
|
ivan_pl,
Спасибо
|
|
|
22.02.2008, 07:28
|
#7
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
а чудо диагност проверил не клапан ли это мозг рушит??
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
22.02.2008, 07:54
|
#8
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
А вот Серёга +1
Закоксовался клапан или седло. Результат - не плотное прилегание и падение компрессии
И ещё хотелось бы знать , дымит ли машинка.
Плюс к этому всему что-то сильно смущают цифры по замерам. Это же не дизель.
|
|
|
22.02.2008, 10:24
|
#9
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
не смущяйся, кидает масло, больше 13 легко,темболле кто сказал за сколько оборотов стартера это замерено
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
22.02.2008, 11:09
|
#10
|
Регистрация: 13.02.2008
Адрес: КИЕВ
Имя: Игорь
Авто: Eclipse GS 92 год\атмо\ручка\FWD
Сообщений: 568
|
Цитата:
Сообщение от Kulma
А вот Серёга +1
Закоксовался клапан или седло. Результат - не плотное прилегание и падение компрессии
И ещё хотелось бы знать , дымит ли машинка.
Плюс к этому всему что-то сильно смущают цифры по замерам. Это же не дизель.
|
Та втом то и дело что дымит правдо не сильно но всеже!!И по ремонту получится около 1000 президентов. а если кинуть новую батарейку то получится около 600-700 долярив!!!и ко всему будет (я надеюсь свежее) мотор.
Парень брал у них на свой В3 пассат у них двигло 4 года отъездил только масло и фильтра менял!!!!
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от BRIAN
а чудо диагност проверил не клапан ли это мозг рушит??
|
А можно как то яснее выразится а то что то не совсем смыкнул :ag:
Последний раз редактировалось Игорыч; 22.02.2008 в 11:09..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
23.02.2008, 01:53
|
#11
|
Регистрация: 07.03.2007
Адрес: Мск
Имя: stanislav@e88a
Авто: Galant e88a
Сообщений: 49
|
Разобрать, отдефектовать. По результатам думать. Может обойдется просто переборкой (не путать с капиталкой).
|
|
|
23.02.2008, 08:09
|
#12
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Сразу видно ,что человек понимает в ремонтах мотора как никто другой
Stanislav, скажу вам по секрету,между капиталкой и переборкой по объёму и по стоимости работ
разницы никакой. Есть только один ньюанс - надо или не надо точить блок. Но я вас уверяю,
что на фоне общей стоимости подобного ремонта это такая мелочь.......
Может уже будем писать в постах то , в чём хоть немного разбираемся.
|
|
|
23.02.2008, 12:07
|
#13
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Паш ты конечно прав, но возможно человек отделается заменой колец и прочих резинок с отмывом всех деталюшек. а если уж капиталка, то замена и подбор вкладышей, замена поршней с растойчкой блока ..... несколько разные бюджеты
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
23.02.2008, 13:50
|
#14
|
Регистрация: 13.02.2008
Адрес: КИЕВ
Имя: Игорь
Авто: Eclipse GS 92 год\атмо\ручка\FWD
Сообщений: 568
|
у меня вопрос следующий: если выгорит вариант с двиглом Г2 то как сказал costarika электроника станет то немного по другому!может кто яснее раскроет этот нюанс!и что для этого дополнительно будет нужно потому как скорее всего менятся двигатель будет не в моем городе, а там где он(двигло) находится!!
|
|
|
23.02.2008, 13:55
|
#15
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
млин не могу найти ссылку ангела
там обсуждался вопрос о установке 6болт в 2g и была дана подробная инструкция
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
1G Капремонт
|
Nikdiesel |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
19 |
18.10.2019 12:33 |
420a Замена двигателя
|
Jonny09rus |
Тюнинг DSM |
24 |
27.12.2016 19:56 |
1G Замена двигателя
|
Resound |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
67 |
20.04.2014 21:09 |
Замена двигателя.
|
Vano. |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
2 |
15.08.2012 23:50 |
Замена двигателя
|
LANCER |
Машины других марок |
2 |
18.01.2009 20:40 |
|