реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 11.08.2011, 22:53   #1
Exclusive
 
Аватар для Exclusive
 
Регистрация: 12.04.2008
Адрес: г. Королев, М.О.
Имя: Павел
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 GS 420a АКПП
Сообщений: 31
подрамник

ТАк уж случилось что попал в ДТП и мне порвало подрамник. И встал вопрос его замены.
Машина у меня с глупым мотором, но какая есть такая есть, зато они у нас все красавицы.
Искал подходящий подрамник долгое время и к сожалению не нашел. В результати пришел к мысли купить схожий от 4г63 или вот Игорь предложил подрамник от галанта. Правда я нашел подрамник но наш клубень не хочет помогать и просит много денег. разница онного и у игоряд 10к
Вопросы слудующие:
1) Какие различия между 420,4г63 и галантовским. ПО идее как я понял разница в дырках под подушку.
2) НА сколько критично сверлить дырки под падушки в подрамнике?
3) Может кто сталкивался с подомной проблемой и может дать дельный совет. Буду очень благодарен вам.
Новый к сожалению очень кусается по срокам и цене.
Если у кого есть свободный подрамник пишите в личку.
Сравнивал по капсу на фото подрамник 420 и 4г63 разницы никакой.
Все большое спасибо за уделенное время моей проблеме.:rolleyes:
Exclusive вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.08.2011, 23:29   #2
naost
 
Аватар для naost
 
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Mосква
Имя: Денис
Авто: ex.Eclipse D32А jap => eclipse g1 awd mt turbo => swap 6а12тт
Сообщений: 226
Цитата:
Сообщение от Exclusive Посмотреть сообщение
1) Какие различия между 420,4г63 и галантовским. ПО идее как я понял разница в дырках под подушку.
-разницы между eclipse с двигателем 4G63 и галантом (могу ошибиться E5...) никакой, проверял лично! а вот отличия с 420А нужно сравнивать...
Цитата:
Сообщение от Exclusive Посмотреть сообщение
2) НА сколько критично сверлить дырки под падушки в подрамнике?
-сверления дырок в подрамнике его естественно ослабят...что крайне не желательно
__________________
эл.почта: awd.g1@mail.ru
naost вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.08.2011, 10:09   #3
uhoplan
Коммерсант
 
Аватар для uhoplan
 
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
Цитата:
Сообщение от Exclusive Посмотреть сообщение
Сравнивал по капсу на фото подрамник 420 и 4г63 разницы никакой.
сравни по номерам, думаю, ждет разочарование
uhoplan вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.08.2011, 10:35   #4
Exclusive
 
Аватар для Exclusive
 
Регистрация: 12.04.2008
Адрес: г. Королев, М.О.
Имя: Павел
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 GS 420a АКПП
Сообщений: 31
Да конечно я сравнивал номера и они разные... меня интересует сколько сверлить дырок. Ведь если 1 то это не особо критично.:confused:
Exclusive вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.08.2011, 11:55   #5
uhoplan
Коммерсант
 
Аватар для uhoplan
 
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
может быть вообще другая форма, длина и т.д.
думаю это вообще не правильный подход, т.к. мотор будет стоять не очень ровно, относительно всех подушек. в рез-те подушки будут дохнуть быстрее
uhoplan вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.08.2011, 19:26   #6
Kulma
Кащей, Партнёр Клуба
 
Аватар для Kulma
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
Цитата:
Сообщение от uhoplan Посмотреть сообщение
мотор будет стоять не очень ровно, относительно всех подушек
я так подозреваю , что вообще не очень понятно как будет стоять 420-й мотор , опираясь на подрамник
от 63-го ибо моторы развёрнуты относительно друг друга ..в разные стороны смотрят .
__________________
Отзывы, Запчасти (Parts) для DSM & 3Si (...и для других "японцев")

GT-parts на форуме

В кругу ко всем лицом не сядешь.
Kulma вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.08.2011, 12:12   #7
Exclusive
 
Аватар для Exclusive
 
Регистрация: 12.04.2008
Адрес: г. Королев, М.О.
Имя: Павел
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 GS 420a АКПП
Сообщений: 31
Всем спасибо за советы. Но делать нечего. Поеду покупать порамник с 4г63
и пробовать примастить к своей. Надо ремонтировать машину. ПО результатам отпишусь.
Exclusive вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
3G Подрамник 3л TimeBandit Куплю запчасть на DSM 8 15.03.2019 14:45
1G Подрамник Ивашка Куплю запчасть на DSM 2 15.06.2018 10:43
1G Это же подрамник? Alexander1708 Обслуживание и Эксплуатация DSM 10 03.06.2017 13:52
Подрамник! Freak Обслуживание и Эксплуатация DSM 16 02.12.2012 14:21
Подрамник G3 Larsyjazz Обслуживание и Эксплуатация DSM 5 23.09.2010 15:55

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб