реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 14.12.2006, 20:48   #1
pumba878
 
Аватар для pumba878
 
Регистрация: 08.10.2006
Адрес: Кострома
Имя: Дмитрий
Авто: ex. G2 GSX`97 АКПП, Ford Kuga 2.0Tdci M/T
Сообщений: 156
Давление масла

А у меня при езде "в пол" на первой стрелка "давление масла" упала намертво. Машина при этом ведет себя нормально ни какие предостеригающие лампочки не загорелись. Раньше такое бывало, но она приходила в себя.
Скажите, пожайлуста, куда слазить? чего посмотреть?
И ещё касяк:
А у кого-нибудь было? Что после отключения акб перестала работать пищалка - открыты двери, ключ в замке и т.д.

Последний раз редактировалось kasem; 01.03.2007 в 15:32..
pumba878 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.12.2006, 20:57   #2
Stummel
 
Аватар для Stummel
 
Регистрация: 04.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Сергей
Авто: Додж Стелз 3L мкпп 4 WD
Сообщений: 49
Проверь датчик давления масла и его контакт . Это который с болшой болберкой , так же его провод . Для начала .
Stummel вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.12.2006, 21:07   #3
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
На G1 добрый производитель сделал соединение в виде разъёма для удлиннения провода к этому датчику(порядка 10-15 см) и вот это соединение просто отгнивает
Так что проверь проводочку на датчик наука о контактах, как и было сказано выше.
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.12.2006, 00:14   #4
FET
 
Аватар для FET
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Влад
Авто: ex.'91 GSX /ex. '98 EVO-IV/ '06 EVO-IX / '06 EVO-IX
Сообщений: 291
Цитата:
А у кого-нибудь было? Что после отключения акб перестала работать пищалка - открыты двери, ключ в замке и т.д.
вот здесь можно поподробнее??? т.е. отключаем аккумулятор и буззер боле не пищит? я правильно понял? если чо у меня тоже такой глюк, нужно конденсатор ставить нормальны, чтобы еще попищало
__________________
2007 DSM GSX 11.39
2009 EVO-IV 12.26
2011 EVO-IX 11.71 @ 196
2011 EVO-IX 11.403 @ 212
2012 EVO-IX 11.77 @ 190.8 / 452hp 550Nm Stock EVO-6 16G Turbo
2012 EVO-IX 10.883 @ 213.52 Street
FET вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.12.2006, 13:10   #5
keanu
 
Аватар для keanu
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
Мне тоже вопрос,у меня есть датчик давление масла,и при бусте оно доходит до конца,ето до 7,и думаю что есшо дальше пошло бы.Как я понимаю,ето не страшно,ето масло как то отекает через какой то канал обратно,главное опасность,ето чтоб было давление масла?
keanu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.12.2006, 13:23   #6
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
Вопрос не конкретен, что есть "оно доходит до конца,ето до 7"? что есть "конец", что есть "7"?
можно немного по осмысленней?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.12.2006, 13:28   #7
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
А я так вообще ничего не понял,причём тут буст и давление масла...
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.12.2006, 13:42   #8
keanu
 
Аватар для keanu
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
В датчике самая последная графа есть отметка 7!И когда буст есть 1кг стрелка доходит до конца,тб до 7,посколько дальше некуда,и останавливается.То есть,если было било размечение дальше,то стрлека думаю шла и дальше,может даже и до 10.Вопрос,онасно ли ето?
keanu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.12.2006, 15:32   #9
pumba878
 
Аватар для pumba878
 
Регистрация: 08.10.2006
Адрес: Кострома
Имя: Дмитрий
Авто: ex. G2 GSX`97 АКПП, Ford Kuga 2.0Tdci M/T
Сообщений: 156
Цитата:
Сообщение от FET Посмотреть сообщение
вот здесь можно поподробнее??? т.е. отключаем аккумулятор и буззер боле не пищит? я правильно понял? если чо у меня тоже такой глюк, нужно конденсатор ставить нормальны, чтобы еще попищало
Речь идет о конденсаторе блока управления?
pumba878 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.12.2006, 20:12   #10
FET
 
Аватар для FET
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Влад
Авто: ex.'91 GSX /ex. '98 EVO-IV/ '06 EVO-IX / '06 EVO-IX
Сообщений: 291
ой)
вообшем, нужно или буззер отключить подключить, а проще еще раз акб откл.вкл.
есть такой глюк
__________________
2007 DSM GSX 11.39
2009 EVO-IV 12.26
2011 EVO-IX 11.71 @ 196
2011 EVO-IX 11.403 @ 212
2012 EVO-IX 11.77 @ 190.8 / 452hp 550Nm Stock EVO-6 16G Turbo
2012 EVO-IX 10.883 @ 213.52 Street
FET вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.12.2006, 20:58   #11
Karabas
Главный Модератор
 
Аватар для Karabas
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщений: 1,284
ненавиду датчик давления масла!!!
В FWD показывает больше середины, в AWD меньше
__________________
Модератор - своего рода миротворец
402m: 12.3 с нерабочим генератором :dn:
Karabas вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.12.2006, 02:13   #12
Stummel
 
Аватар для Stummel
 
Регистрация: 04.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Сергей
Авто: Додж Стелз 3L мкпп 4 WD
Сообщений: 49
Купи новый датчик и непарься .
Stummel вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.04.2007, 20:28   #13
AlxPtrv
 
Аватар для AlxPtrv
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: ЦАО
Имя: Алексей
Авто: FX//ExDSM
Сообщений: 47
Давление масла

Кто-нибудь знает какое давление масла в 4G63T(в стоке) при максимальной нагрузке на двигатель???
п.с если вообще есть такой показатель или все индивидуально для каждого движка(состояние, возраст, настройка и т.д....)
AlxPtrv вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.04.2007, 00:53   #14
andrei141
 
Аватар для andrei141
 
Регистрация: 30.11.2006
Адрес: москва
Имя: андрей
Авто: Cadillac STS
Сообщений: 89
У меня на холодную при запуске доходит до 6 .Патом плавно опускается до 2.5 и при полном прогреве держит 1 ( все это на холостых по датчику HCS)
__________________
Cadillac STS 4.6- 305 лс ( быстр вынослив но кормить нааааааааадо 16-100км )
andrei141 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.05.2007, 01:51   #15
serёga
 
Аватар для serёga
 
Регистрация: 19.12.2006
Адрес: Москва ЮАО Орехово-борисово
Имя: Серега
Авто: ТТ
Сообщений: 60
Давление масла

Всем привет,у меня опять беда.После переборки прошел 3000, и вдруг 2 дня назад еле еле в пол накала заморгала лампочка давления масла(на хол),долил и все прошло,но не надолго вчера опять,причем сильнее ,на холостых,сегодня разобрал поддон,почистил сетку поменял масло и фильтр,на холодную нормально,машина поработала часа 2 нормально,поехал домой,стоило втопить,на светофоре остановился так она вообще горит....стоит чуть нажать газ все пропадает,В чем дело ,к кому обратиться за диагностикой
serёga вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Низкое давление масла. psychofactory Обслуживание и Эксплуатация 3Si 91 02.06.2013 12:03
Загорелось давление масла Philipp Обслуживание и Эксплуатация 3Si 5 15.12.2011 00:55
Давление масла kvsh55 Обслуживание и Эксплуатация 3Si 8 28.06.2011 07:06
Давление масла BigFoot99 Обслуживание и Эксплуатация 3Si 18 18.04.2011 11:46
Доп сенсоры на давление масла extrimer Тюнинг DSM 4 06.04.2011 13:37

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб