реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 29.05.2009, 01:01   #1
KuzmenkoFFF
 
Аватар для KuzmenkoFFF
 
Регистрация: 28.09.2008
Адрес: Украина, Хмельницкий
Имя: Вадим
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1993) EUR
Сообщений: 46
Переодически свистит ремень скрипит ролик

Народ ткните носом или подскажите. что с этим делать?
Ролики + ремень ГРМ + натяжитель менялся почти 8000 назад
Если растянулся ремень как натянуть? И может ли ролик ВЫЕ**Я из-за ремня*?

А может блин и не ремень?
__________________
если мощность двигателя измеряют в лошадиных силах,
то, вероятно, расход топлива нужно измерять в лошадиных дозах
.


Последний раз редактировалось KuzmenkoFFF; 29.05.2009 в 01:05..
KuzmenkoFFF вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.05.2009, 01:27   #2
Brodyaga
 
Аватар для Brodyaga
 
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: СВАО
Имя: Ярослав
Авто: А4B7 quattro ;G3 2.4 МКПП Ex:g2 GSX 98 :G2 D38 2.0:G2 2.0 MT FWD
Сообщений: 1,671
ролик китай ставил???Растянуться не может в любом случае ,проблема плохо описана
__________________
Ползаю на 4-ёх лапах...
Brodyaga вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.05.2009, 01:33   #3
KuzmenkoFFF
 
Аватар для KuzmenkoFFF
 
Регистрация: 28.09.2008
Адрес: Украина, Хмельницкий
Имя: Вадим
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1993) EUR
Сообщений: 46
Китай вообще не ставлю!! никакие запчасти!
плохо описана в чем какойто писк под капотом на разных оборотах... на низких когда то хруст какойто типа ролик хрустит(просто до этого уже была такая фигня с роликом шум похожий)
__________________
если мощность двигателя измеряют в лошадиных силах,
то, вероятно, расход топлива нужно измерять в лошадиных дозах
.

KuzmenkoFFF вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.05.2009, 09:49   #4
f.c
 
Аватар для f.c
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: г.Москва. ЮАО
Имя: Игорь
Авто: BMW e63 with mods/g2, GS europe -> GST -> GSX, МКПП, 97г.
Сообщений: 1,263
Ну лучше заехать на сервис, чтоб там нормально послушали от куда идет хруст и свист. А то так можно попасть потом на оч большие деньги. Может брак попался тебе, а может что-то не поменяли в процессе.
f.c вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.05.2009, 10:30   #5
ksv
 
Аватар для ksv
 
Регистрация: 10.10.2007
Адрес: Украина, Николаев-Одесса
Имя: Сергей
Авто: eclipse 1.8to2.45L 20Gtd05h
Сообщений: 1,147
KuzmenkoFFF, А ты генератор перебрал? Если да, то как давно, и какие подшипники ставил, какой ремень и натянут ли он нормально? Ты менял подшипник кондиционера? И когда ремень ГРМ менял ты правильно установил натяжитель ремня (по мануалу) или как получилось? Под капотом может много что свистеть и хрустеть если не следить. А есть еще ролик ремня балансира.
И сами ролики менять не обязательно достаточно поменять их подшипники.
Я видел как делали так: прогрели двигатель немного на нем проехали, сняли ремни гур, кондей, помпа и генератор и завели. Послушали пару минут и поняли что свистит именно подшипник кондея и генератор. Я сам просто беру приспособление и слушаю.
ksv вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.05.2009, 12:19   #6
Sashok4
 
Аватар для Sashok4
 
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
ksv, +1 тоже самое свистит и у меня, тоже грешил на грм но потом люди подсказали что звук идет от генератора!!!
__________________

Не когда не бойся делать то,что ты не умееш. Помни, Ковчег был построен любителем. Проффесионалы построили "Титаник"

Sashok4 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.05.2009, 16:25   #7
GoldenHell
 
Аватар для GoldenHell
 
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
И где брать подшипники от генератора и кондея ?
Они разве не в сборе продаются ?
GoldenHell вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.05.2009, 16:28   #8
ksv
 
Аватар для ksv
 
Регистрация: 10.10.2007
Адрес: Украина, Николаев-Одесса
Имя: Сергей
Авто: eclipse 1.8to2.45L 20Gtd05h
Сообщений: 1,147
GoldenHell, нет просто надо взять и прочитать номер подшипника и потом его заказать.
ksv вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.05.2009, 01:30   #9
KuzmenkoFFF
 
Аватар для KuzmenkoFFF
 
Регистрация: 28.09.2008
Адрес: Украина, Хмельницкий
Имя: Вадим
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1993) EUR
Сообщений: 46
Почитав форум подозреваю тоже генератор. просто получаеться целыый день поездил нормально все тихо включил свет вечером... И сновая начался свист...

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от ksv Посмотреть сообщение
А ты генератор перебрал?
Не переберал
Цитата:
Сообщение от ksv Посмотреть сообщение
какой ремень и натянут ли он нормально?
Ремень непомню какой. По поводу натяжки хз его ставил человек после коорого я уже пол года стараюсь машину вернуть в нормальное состояние.


Цитата:
Сообщение от ksv Посмотреть сообщение
Я сам просто беру приспособление и слушаю.
что за приспособление такое?
__________________
если мощность двигателя измеряют в лошадиных силах,
то, вероятно, расход топлива нужно измерять в лошадиных дозах
.


Последний раз редактировалось KuzmenkoFFF; 30.05.2009 в 01:30.. Причина: Добавлено сообщение
KuzmenkoFFF вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.05.2009, 02:25   #10
Shadow
 
Аватар для Shadow
 
Регистрация: 19.08.2007
Авто: Eclipse GT
Сообщений: 1,514
KuzmenkoFFF, у меня тоже свистит - оказалось кондей.
Shadow вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.05.2009, 04:27   #11
KuzmenkoFFF
 
Аватар для KuzmenkoFFF
 
Регистрация: 28.09.2008
Адрес: Украина, Хмельницкий
Имя: Вадим
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1993) EUR
Сообщений: 46
Бллин был ьы нормальный сервис поехал бы туда а так сервисов человеческих нету... везде криворукие олени (один шиномонтаж нормальный на весь город и мойка) все остальное ппц. блин что делать...
__________________
если мощность двигателя измеряют в лошадиных силах,
то, вероятно, расход топлива нужно измерять в лошадиных дозах
.

KuzmenkoFFF вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 31.05.2009, 01:58   #12
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
самому разбираться и делать...
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 31.05.2009, 02:11   #13
KuzmenkoFFF
 
Аватар для KuzmenkoFFF
 
Регистрация: 28.09.2008
Адрес: Украина, Хмельницкий
Имя: Вадим
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1993) EUR
Сообщений: 46
Цитата:
Сообщение от booker Посмотреть сообщение
самому разбираться и делать...
ну радужная перспиктива... очень радужная... ((
__________________
если мощность двигателя измеряют в лошадиных силах,
то, вероятно, расход топлива нужно измерять в лошадиных дозах
.

KuzmenkoFFF вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 31.05.2009, 02:15   #14
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
дело в том, что если хочешь чтобы было хорошо, то нужно делать все самому, по-другому никак
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.06.2009, 11:15   #15
ksv
 
Аватар для ksv
 
Регистрация: 10.10.2007
Адрес: Украина, Николаев-Одесса
Имя: Сергей
Авто: eclipse 1.8to2.45L 20Gtd05h
Сообщений: 1,147
KuzmenkoFFF, это правда надо разбираться самому. Хоть у нас город и по больше но все равно нормальных сервисов нет. Вернее есть но только очень дорого, к примеру замена салентблоков задних берут 400грн за 2 шт, пипец. А к криворуким сделают за 100 грн но надо самому стоять и смотреть как они работают. Ты перебери генератор на него подшипники стоят не дорого примерно 80 грн и щетки 20 грн. Сними крышку с ремней и вытащи ролик натяжения ремня балансира, выпресуй подшипник и так же сделай и с роликом натяжения кондея. Купи подшипники и все собери заново. Проверь правильность установки натяжения ремня ГРМ (как по мануалу). Послушай не хрустит или свистит помпа. И делать это лучше всего самому потому что ты всегда для себя сделаешь лучше чем кто то для тебя. Если есть какие то вопросы можно звонить 80504938431.
ksv вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1g2g Помпа, ремень, ролик, вкладыши балансиров, обрубок балансира(новые) Doberman Продам запчасть на DSM 0 07.07.2016 23:13
2G Свистит приводной ремень Crocodile Обслуживание и Эксплуатация DSM 7 03.09.2014 12:48
1G ремень генератора свистит Fujisawa Обслуживание и Эксплуатация DSM 10 16.07.2014 08:57
переодически не загорается чек энджн и ... Спам Обслуживание и Эксплуатация DSM 6 05.03.2010 16:46
Свистит ремень на холодном двигателе opposer Обслуживание и Эксплуатация DSM 16 13.03.2008 12:43

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб